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बीएमडब्ल्यूजी 310 आर Vs रॉयल एनफील्डहिमालयन Vs टीवीएसअपाचे आरआर 310 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.5 लाख
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₹ 1.91 लाख
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₹ 2.45 लाख
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ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यूजी 310 आर Vs रॉयल एनफील्डहिमालयन Vs टीवीएसअपाचे आरआर 310 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जी 310 आर Vs हिमालयन Vs अपाचे आरआर 310 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जी 310 आर Vs हिमालयन Vs अपाचे आरआर 310 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the रॉयल एनफील्डहिमालयन in New Delhi starts at ₹ 1.91 लाख and goes up to ₹ 1.96 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, बीएमडब्ल्यूजी 310 आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.5 लाख Lastly, the टीवीएसअपाचे आरआर 310 starts at ₹ 2.45 लाख.

Summaryबीएमडब्ल्यूजी 310 आररॉयल एनफील्डहिमालयनटीवीएसअपाचे आरआर 310
Price₹ 2.5 लाख₹ 1.91 लाख₹ 2.45 लाख
ManufacturerBMWRoyal EnfieldTVS
Body TypeSportsOff RoadSports
Mileage30.00 Kmpl45.00 Kmpl30.00 Kmpl
Power33.50 bhp24.30 bhp34.00 bhp
Engine313.0 CC411.0 CC312.2 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

जी 310 आर Vs हिमालयन Vs अपाचे आरआर 310 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्डहिमालयन base engine returns 45 Kmpl. The बीएमडब्ल्यूजी 310 आर base returns 30 Kmpl. The टीवीएसअपाचे आरआर 310 basic model, on the other hand, gives 30 Kmpl.

जी 310 आर Vs हिमालयन Vs अपाचे आरआर 310 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the रॉयल एनफील्डहिमालयन gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यूजी 310 आर comes in bhp Petrol engine. Lastly, the टीवीएसअपाचे आरआर 310 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 313.0 सीसी411.0 सीसी312.2 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 33.5 bhp @ 9500 आरपीएम24.3 bhp @ 6500 आरपीएम34 bhp @ 9700 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 28 Nm @ 7500 आरपीएम32 Nm @ 4500 आरपीएम27.3 Nm @ 7700 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 424
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel Injection, BMS-E2Digital Electronic IgnitionFuel Injection: Bosch - Closed Loop
कूलिंग सिस्टम Water-cooledAir CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A
0-100 किमी / घंटा N/AN/A7.17 S
0-60 किमी / घंटा N/AN/A2.93 S
अधिकतम स्पीड N/AN/A160 km/h

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.0 L15.0 L11.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.0 LN/AN/A
माइलेज 30.00 किमी/लीटर45.00 किमी/लीटर30.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 158 किलोग्राम191 किलोग्राम170 किलोग्राम
लंबाई 2005 मिलीमीटर2190 मिलीमीटर2001 मिलीमीटर
चौड़ाई 820 मिलीमीटर840 मिलीमीटर786 मिलीमीटर
ऊंचाई 1080 मिलीमीटर1360 मिलीमीटर1135 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1380 मिलीमीटर1465 मिलीमीटर1365 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A220 मिलीमीटर180 मिलीमीटर
सीट हाइट 785 मिलीमीटर800 मिलीमीटर810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स5 गियर्स6 गियर्स
क्लच Multiple-disc Clutch In Oil Bath, Mechanically OperatedWet, Multi-plateWet Multi Plate - 7 Plate Design, RT Slipper Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Bolted Steel Frame, Drive Unit Load-bearing, Tubular Steel Rear Frame.Half-duplex Split Cradle FrameTrellis Frame, Split Chassis
फ्रंट सस्पेंशन Upside Down Fork , Ø 41 MmTelescopic, 41 Mm Forks, 200 Mm TravelInverted Cartridge Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन Solid Die-cast Aluminum Swingarm, Directly Hinged Monoshock, Adjustable PreloadMonoshock With Linkage, 180 Mm Wheel TravelTwo Arm Aluminium Swingarm Monotube Floating Piston Gas Assisted Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc, 2-piston Floating CaliperDisc Petal Type With ABS
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc, Single Piston Floating CaliperDisc Petal Type With ABS
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर300 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर240 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस21 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsSpoke WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70 R1790/90 - 21"110/70-R17 M/C 54H Tubeless
रियर टायर 150/60 R17120/90 - 17"150/60-R17 M/C 66H Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V / 8Ah, Maintenance Free12 Volt, 8 AH MF12V, 8Ah
हेडलाइट Bulb12V H4 60 / 55 WBi-LED projector, 30W @ 13V
टेललाइट LEDLEDLED 4 W

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogueDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktickcross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
एबीएसticktickcross
17-इंच ऑरेंज व्हील-cross-
220mm ग्राउंड क्लियरेंस-tickcross
नया ट्विन हेडलाइट-cross-
ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबार-tickcross
कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर-tickcross
ड्यूल चैनल एबीएस-tickcross
क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टम-tickcross
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स-cross-
पीलियन राइड सीट-cross-
साइलेंसर पानी की क्षमता को बढ़ाता है-tickcross
टेलिस्कोपिक फोर्क-cross-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look-cross-
Advanced Aerodynamics--tick
कंफर्टेबल राइडिंग--cross
Fully-Digital, Instrument Panel--tick
एलईडी टेललैंप--cross
Left Side Switchgear--tick
Navigation Assist--tick
Racing Origin Trellis Frame--tick
सेप - सुजुकी एक परफॉरमेंस--cross
शार्प ट्विन एग्जॉस्ट--cross
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन--cross
Unique Reverse Inclined DOHC Engine--tick

अद्दितोनल फीचर्स

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले-cross-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक-cross-
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विच-cross-
15-लीटर फ्यूल टैंक-tickcross
Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebars-cross-
Auxiliary Dashboard--tick
Cellular Functionality--tick
Fuel Injection--cross
Premium Backrest--cross
Race Telemetry--tick
Ride Planning--tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of बीएमडब्ल्यूजी 310 आर

Competitor of रॉयल एनफील्डहिमालयन

Competitor of टीवीएसअपाचे आरआर 310

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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