बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल Vs कावासाकीनिंजा 1000 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 28.3 लाख

₹ 10.79 लाख

ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल Vs कावासाकीनिंजा 1000 Comparison: Which Bike is Better?

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के 1600 जीटीएल Vs निंजा 1000 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल in New Delhi starts at ₹ 28.3 लाख. On the other hand, कावासाकीनिंजा 1000 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 10.79 लाख.

Summary	बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल	कावासाकीनिंजा 1000
Price	₹ 28.3 लाख	₹ 10.79 लाख
Manufacturer	BMW	Kawasaki
Body Type	Sports	Sports
Mileage	15.00 Kmpl	17.00 Kmpl
Power	158.00 bhp	140.00 bhp
Engine	1649.0 CC	1043.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

के 1600 जीटीएल Vs निंजा 1000 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल base engine returns 15 Kmpl. The कावासाकीनिंजा 1000 base returns 17 Kmpl.

के 1600 जीटीएल Vs निंजा 1000 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीनिंजा 1000 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	1649.0 सीसी	1043.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	6	4
अधिकतम पावर	158 bhp @ 7750 आरपीएम	140 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	175 Nm @ 5250 आरपीएम	111 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	4
फ्यूल डिलिवरी	Electronic Intake Pipe Injection	Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Oil/water-Cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start
उत्सर्जन मानक	N/A	BS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	26.5 L	19.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	4.0 L	N/A
माइलेज	15.00 किमी/लीटर	17.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	350 किलोग्राम	238 किलोग्राम
लंबाई	2489 मिलीमीटर	2100 मिलीमीटर
चौड़ाई	1000 मिलीमीटर	825 मिलीमीटर
ऊंचाई	1475 मिलीमीटर	1190 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1618 मिलीमीटर	1440 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	146 मिलीमीटर	130 मिलीमीटर
सीट हाइट	750 मिलीमीटर	815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Multiple-disc Clutch In Oil Bath	Wet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Bridge-type Frame, Cast Aluminium, Load-bearing Engine	Aluminium Twin-Tube
फ्रंट सस्पेंशन	BMW Motorrad Duolever; Central Spring Strut	41 Mm Inverted Fork With Stepless Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability.
रियर सस्पेंशन	BMW Motorrad Paralever	Horizontal Back-Link, Gas-Charged, With Stepless Rebound Damping And Remote Spring Preload Adjustability.

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Dual Disc	Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	320 मिलीमीटर	300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	320 मिलीमीटर	250 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Cast Aluminium Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	120/70 ZR 17	120/70 ZR17M/C (58W)
रियर टायर	190/55 ZR 17	190/50 ZR17M/C (73W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12 V / 19 Ah, Maintenance Free	Maintenance Free
हेडलाइट	Xenon	LED
टेललाइट	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Analogue	Digital
टैकोमीटर	Analogue	Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
एबीएस		-
ABS and Switchable Traction Control	-
Assist And Slipper Clutch	-
Improved Windshield	-
Smartphone Connectivity	-
TFT Colour Instrumentation	-

अद्दितोनल फीचर्स

अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम	-
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्स	-
पावर मोड सेलेक्शन	-
3-मोड KTRC सिस्टम	-
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा है	-

मुख्य फीचर्स

Competitor of बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल

Competitor of कावासाकीनिंजा 1000

सम्बंधित कम्पैरिजन के 1600 जीटीएल

लेटेस्ट कम्पैरिजन

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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