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बीएमडब्ल्यूआर 1200 आरटी Vs कावासाकीनिंजा 650 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 18.35 लाख
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₹ 6.24 लाख
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ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यूआर 1200 आरटी Vs कावासाकीनिंजा 650 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आर 1200 आरटी Vs निंजा 650 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आर 1200 आरटी Vs निंजा 650 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 650 in New Delhi starts at ₹ 6.24 लाख. On the other hand, बीएमडब्ल्यूआर 1200 आरटी price in New Delhi of base variant starts at ₹ 18.35 लाख and goes up to Rs. ₹ 20.55 लाख for range topping model.

Summaryबीएमडब्ल्यूआर 1200 आरटीकावासाकीनिंजा 650
Price₹ 18.35 लाख₹ 6.24 लाख
ManufacturerBMWKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage20.00 Km/l21.00 Km/l
Power123.00 bhp67.30 bhp
Engine1170.0 CC649.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

आर 1200 आरटी Vs निंजा 650 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 650 base engine returns 21 Km/l. The बीएमडब्ल्यूआर 1200 आरटी base returns 20 Km/l.

आर 1200 आरटी Vs निंजा 650 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 650 gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यूआर 1200 आरटी comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1170.0 सीसी649.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 123 bhp @ 7750 आरपीएम67.3 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 125 Nm @ 6500 आरपीएम64 Nm @ 6700 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Intake Pipe InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air/liquid-cooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 25.0 L15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 4.0 LN/A
माइलेज 20.00 Km/l21.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 276 किलोग्राम196 किलोग्राम
लंबाई 2222 मिलीमीटर2115 मिलीमीटर
चौड़ाई 983 मिलीमीटर740 मिलीमीटर
ऊंचाई 1416 मिलीमीटर1145 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1485 मिलीमीटर1410 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A130 मिलीमीटर
सीट हाइट 805 मिलीमीटर790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Oil Lubricated Clutch, Hydraulically OperatedSlipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Two-section Frame Consisting Of Front And Rear Sections, Load-bearing Engine-gearbox UnitTrellis, High-tensile Steel
फ्रंट सस्पेंशन BMW Motorrad Telelever; Stanchion Diameter 37 Mm, Central Spring Strutø41 Mm Telescopic Fork / 125 Mm
रियर सस्पेंशन Cast Aluminium Single-sided Swing Arm With BMW Motorrad Paralever; WAD Strut (travel-related Damping), Spring Pre-load Hydraulically Adjustable (continuously Variable) At Handwheel, Rebound Damping AdjustableHorizontal Back-link With Adjustable Preload / 130 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscDual Semi-floating Petal Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 276 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR 17120/70-17 ZRI7M/C (58W)
रियर टायर 180/55 ZR 17160/60-17 ZRI7M/C (69W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V / 16Ah, Maintenance-freeMaintenance Free
हेडलाइट HalogenBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएस-cross
Improved Windshield-tick
Smartphone Connectivity-tick
TFT Colour Instrumentation-tick

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर 1200 आरटी

Competitor of कावासाकीनिंजा 650

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