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बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1260 Vs ट्रायंफ टाइगर 800 comparison

ओवरव्यू

कम्पेयर बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस and डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1260 and ट्रायंफ टाइगर 800

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1260 Vs ट्रायंफ टाइगर 800 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the ट्रायंफ टाइगर 800 starts at ₹ 12 लाख and goes up to ₹ 15.17 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1260 starts at ₹ 15.99 लाख and goes up to Rs. ₹ 21.42 लाख for range topping model Lastly, the बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस starts at ₹ 16.85 लाख and goes up to ₹ 20.05 लाख for the fully-loaded model.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the ट्रायंफ टाइगर 800 base engine returns 27 kmpl. The डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1260 base returns 19 kmpl. The बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस basic model, on the other hand, gives 21 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the ट्रायंफ टाइगर 800 gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1260 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
1254.0 सीसी
1262.0 सीसी
800.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
2
4
3
अधिकतम पावर
134 bhp @ 7750 आरपीएम
158 bhp @ 9500 आरपीएम
94 bhp @ 9500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
143 Nm @ 6250 आरपीएम
129.5 Nm @ 7500 आरपीएम
78.8 Nm @ 8050 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Electronic Intake Pipe Injection
Bosch Electronic Fuel Injection
Multipoint Sequential Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Air/liquid-cooled
Liquid Cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Electric Start
Self Start
Self Start
Compression
N/A
13:1
N/A
Bore
N/A
N/A
74mm
Stroke
N/A
N/A
61mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
20.0 L
20.0 L
19.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
4.0 L
N/A
3.0 L
माइलेज
21.00 किमी/लीटर
19.20 किमी/लीटर
27.40 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
249 किलोग्राम
232 किलोग्राम
199 किलोग्राम
लंबाई
2207 मिलीमीटर
2280 मिलीमीटर
2215 मिलीमीटर
चौड़ाई
953 मिलीमीटर
985 मिलीमीटर
795 मिलीमीटर
ऊंचाई
1430 मिलीमीटर
1220 मिलीमीटर
1350 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1525 मिलीमीटर
1585 मिलीमीटर
1530 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
185 मिलीमीटर
N/A
203 मिलीमीटर
सीट हाइट
850 मिलीमीटर
825 मिलीमीटर
810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Multiplate Wet Clutch, Hydraulically Operated
Light Action, Wet, Multiplate Clutch With Hydraulic Control
Wet, Multi-plate
Compression Ratio
N/A
N/A
11.3:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Two Section Frame, Front - And Bolted On Rear Frame, Load Bearing Engine
Tabular Steel Trellis Frame
Tubular Steel Trellis Frame
फ्रंट सस्पेंशन
BMW Telelever, Ø 37 Mm, Central Spring Strut
48 Mm Inverted Kayaba Fork
Showa 43 Mm Upside Down Forks, 180 Mm Travel
रियर सस्पेंशन
Cast Aluminum Single-sided Swing Arm With BMW Paralever; WAD Strut (travel-related Damping), Spring Pre-load Hydraulically Adjustable (continuously Variable) Via Handwheel, Rebound Damping Adjustable Via Handwheel
Fully Adjustable Sachs Monoshock Unit. Remote Spring Preload Adjustment Aluminium Single-Sided Swingarm
Showa Monoshock With Hydraulically Adjustable Preload, 170 Mm Rear Wheel Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Dual Floating Disc Brakes
Dual Disc With Brembo 4-piston Calipers, With Bosch Cornering ABS
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Single Disc Brake
Single Disc With 2-piston Caliper, With Bosch Cornering ABS
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
305 मिलीमीटर
320 मिलीमीटर
305 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
276 मिलीमीटर
265 मिलीमीटर
255 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
17 inches
19 inches
व्हील टाइप
Cast Aluminum Wheels
Spoke Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
120/70 R 19
Pirelli Scorpion Trail II 120/70 R17
100/90-19
रियर टायर
170/60 R 17
Pirelli Scorpion Trail II 190/55 R17
150/70 R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12 V / 11.8 Ah, Maintenance-free
Maintenance Free
Maintenance Free
हेडलाइट
LED
LED
55/60 W (Multi-Reflector Type)
टेललाइट
LED
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Digital
Analogue
गियर इंडिकेटर
tick
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
tick
tick
पीलियन सीट
tick
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
tick
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
tick
एबीएस
tick
-
-
Dual Clutch Transmission
cross
-
-
Dual LED Headlamps
cross
-
-
LED Winkers and Taillights
cross
-
-
Manual Shift Selector
cross
-
-
On Board Computer
cross
-
tick
Rally Style Rider Console
cross
-
-
Suit Yourself Riding Modes
cross
-
-
Switchable Traction Control & ABS
cross
-
tick
The DCT Engine
cross
-
-
ABS and Switchable Traction Control
-
tick
-
Ducati Multimedia System (DMS) Ready
-
tick
-
Ducati Safety Pack
-
tick
-
Full Led Headlamp
-
tick
-
राइडिंग मोड्स
-
tick
-
Vehicle Hold Control (VHC)
-
tick
-
Dual Channel ABS
-
-
cross
Electronic Fuel Injection (EFI)
-
-
cross
Race-Derived O3C Tech
-
-
cross
Race-Tuned Kyb Monoshock
-
-
cross
Racing Double-Barrel Exhaust
-
-
cross
Remora Racing Tyres
-
-
cross
Single Channel ABS
-
-
cross
Slipper Clutch
-
-
cross

Additonal Features

Lean Angle Mode
-
-
cross
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसी
-
-
cross

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technology
-
-
cross
Call And SMS Alerts
-
-
cross
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile App
-
-
cross

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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