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बीएमडब्ल्यूआर 18 Vs डुकाटीपाणिगले V4 comparison

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डुकाटीपाणिगले V4 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 19.9 लाख
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₹ 20.53 लाख
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ओवरव्यू

बीएमडब्ल्यूआर 18 Vs डुकाटीपाणिगले V4 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आर 18 Vs पाणिगले V4 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आर 18 Vs पाणिगले V4 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the डुकाटीपाणिगले V4 in New Delhi starts at ₹ 20.53 लाख and goes up to ₹ 54.9 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, बीएमडब्ल्यूआर 18 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 19.9 लाख and goes up to Rs. ₹ 24 लाख for range topping model.

Summaryबीएमडब्ल्यूआर 18डुकाटीपाणिगले V4
Price₹ 19.9 लाख₹ 20.53 लाख
ManufacturerBMWDucati
Body TypeCruiserSports
Mileage17.80 Kmpl14.50 Kmpl
Power90.00 bhp211.00 bhp
Engine1802.0 CC1103.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

आर 18 Vs पाणिगले V4 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the डुकाटीपाणिगले V4 base engine returns 15 Kmpl. The बीएमडब्ल्यूआर 18 base returns 18 Kmpl.

आर 18 Vs पाणिगले V4 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the डुकाटीपाणिगले V4 gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यूआर 18 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1802.0 सीसी1103.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 24
अधिकतम पावर 90 bhp @ 4750 आरपीएम211 bhp @ 13000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 158 Nm @ 3000 आरपीएम124 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A4
फ्यूल डिलिवरी Electronic Intake Pipe Fuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air/Oil CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर 107.1 mmN/A
उत्सर्जन नियंत्रण Regulated three-way catalytic converterN/A
अधिकतम स्पीड 180 km/hN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 16.0 L16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 17.80 किमी/लीटर14.50 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 345 किलोग्राम198 किलोग्राम
लंबाई 2440 मिलीमीटरN/A
चौड़ाई 964 मिलीमीटरN/A
ऊंचाई 1232 मिलीमीटरN/A
व्हीलबेस 1731 मिलीमीटर1469 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/AN/A
सीट हाइट 690 मिलीमीटर830 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Single-disk Dry ClutchHydraulically Controlled Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch
दबाव अनुपात 9.6 :1N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Double-cradle Steel Frame With Screwed-on UnderbeamsAluminum Alloy "Front Frame"
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic ForkFully Adjustable Showa BPF Fork. 43 Mm Chromed Inner Tubes
रियर सस्पेंशन Steel Swinging Fork With Central Shock StrutFully Adjustable Sachs Unit. Aluminum Single-Sided Swingarm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Twin DiscDual Disc
रियर ब्रेक टाइप Single DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर330 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर245 मिलीमीटर
स्ट्रोक 100 mmN/A

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 16 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Spoke WheelAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 R 19Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70-ZR17
रियर टायर 180/65 B16Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60-ZR17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V / 26 Ah, Maintenance-freeMaintenance Free
हेडलाइट LEDLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटर-Digital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटcrosscross
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइप-Digital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
"डायमंड" टैंक-tick
"ट्विन पल्स" फायरिंग आर्डर-tick
एडजस्टेबल 8-लेवल ट्रैक्शन कंट्रोल और एबीएस-cross
ऑटो टायर कैलिब्रेशन-tick
बोस्च evo abs कॉर्नरिंग-tick
ब्रेक, रेडियल फ्रंट कैलिपर्स के साथ-cross
दुकाती पावर लांच (dpl)-tick
फुल लेद लाइटिंग विथ डेटाइम रनिंग लाइट (drl)-tick
इनोवेटिव "फ्रंट फ्रेम "-tick
स्लीक टेल गार्ड-tick
tft कलर इंस्ट्रूमेंट कंसोल-tick

अद्दितोनल फीचर्स

50mm यूएसडी फोर्क्स-cross
सिंगल-साइडेड स्विंगआर्म, एडजस्टेबल शॉक अब्जॉर्बर के साथ-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर 18

Competitor of डुकाटीपाणिगले V4

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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