डुकाटी959 पानिगाले Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 14.69 लाख

₹ 16.7 लाख

ओवरव्यू

डुकाटी959 पानिगाले Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 959 पानिगाले Vs एस 1000 आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

959 पानिगाले Vs एस 1000 आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर in New Delhi starts at ₹ 16.7 लाख and goes up to ₹ 18.5 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, डुकाटी959 पानिगाले price in New Delhi of base variant starts at ₹ 14.69 लाख and goes up to Rs. ₹ 15.2 लाख for range topping model.

Summary	डुकाटी959 पानिगाले	बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर
Price	₹ 14.69 लाख	₹ 16.7 लाख
Manufacturer	Ducati	BMW
Body Type	Sports	Sports
Mileage	18.00 Kmpl	21.00 Kmpl
Power	150.00 bhp	163.00 bhp
Engine	955.0 CC	999.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

959 पानिगाले Vs एस 1000 आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर base engine returns 21 Kmpl. The डुकाटी959 पानिगाले base returns 18 Kmpl.

959 पानिगाले Vs एस 1000 आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटी959 पानिगाले comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	955.0 सीसी	999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	2	4
अधिकतम पावर	150 bhp @ 10500 आरपीएम	163 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	102 Nm @ 9000 आरपीएम	114 Nm @ 9250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	4
फ्यूल डिलिवरी	Mitsubishi Electronic Fuel Injection System	Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Water/oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	17.0 L	17.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	4.5 L	4.0 L
माइलेज	18.00 किमी/लीटर	21.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	200 किलोग्राम	202 किलोग्राम
लंबाई	2056 मिलीमीटर	2057 मिलीमीटर
चौड़ाई	810 मिलीमीटर	845 मिलीमीटर
ऊंचाई	1115 मिलीमीटर	1228 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1431 मिलीमीटर	1439 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	N/A	N/A
सीट हाइट	830 मिलीमीटर	814 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Hydraulic Control	Multiplate Clutch In Oil Bath, Anti-hopping Clutch, Mechanically Controlled

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Monocoque Aluminium	Aluminium Composite Bridge Frame, Partially Self-supporting Engine
फ्रंट सस्पेंशन	Fully Adjustable BPF Forks. 43 Mm Chromed Inner Tubes	Upside-down Telescopic Fork Ø 46 Mm, Compression And Rebound Stage Adjustable
रियर सस्पेंशन	Fully Adjustable Sachs Unit. Aluminum Double-sided Swingarm	Aluminium 2-sided Swing Arm, Rebound Damping Adjustable

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Dual Disc	Twin Disc
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	320 मिलीमीटर	320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	245 मिलीमीटर	220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Cast Aluminium Wheels
फ्रंट टायर	120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso Corsa	120/70 ZR 17
रियर टायर	180/60 ZR17 Pirelli Diablo Rosso Corsa	190/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	Maintenance Free	12V / 9Ah, Maintenance-free
हेडलाइट	Bulb	Projector
टेललाइट	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital
टैकोमीटर	Digital	Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
6-स्पीड, DQS डुकाटी क्विक शिफ्ट के साथ		-
एबीएस		-
इंजन ब्रेक कंट्रोल (EBC)		-
मोनोकॉक टेक्नोलॉजी		-
क्विक शिफ्ट		-
राइडिंग मोड्स		-
ट्रैक्शन कंट्रोल		-
पेट और कर्षण नियंत्रण	-
मल्टी-फंक्शन एलसीडी के साथ डुअल-डायल इंस्ट्रूमेंटेशन	-
Kawasaki’s First Tuned Exhaust Note	-
led हेडलैंप	-

अद्दितोनल फीचर्स

Dual ABS		-
होरिजॉन्टल बैक-लिंक रियर सस्पेंशन	-

मुख्य फीचर्स

Competitor of डुकाटी959 पानिगाले

Competitor of बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर

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