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डुकाटी959 पानिगाले Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 14.69 लाख
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ओवरव्यू

डुकाटी959 पानिगाले Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 959 पानिगाले Vs एस 1000 आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

959 पानिगाले Vs एस 1000 आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर in New Delhi starts at ₹ 16.7 लाख and goes up to ₹ 18.5 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, डुकाटी959 पानिगाले price in New Delhi of base variant starts at ₹ 14.69 लाख and goes up to Rs. ₹ 15.2 लाख for range topping model.

Summaryडुकाटी959 पानिगालेबीएमडब्ल्यूएस 1000 आर
Price₹ 14.69 लाख₹ 16.7 लाख
ManufacturerDucatiBMW
Body TypeSportsSports
Mileage18.00 Kmpl21.00 Kmpl
Power150.00 bhp163.00 bhp
Engine955.0 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

959 पानिगाले Vs एस 1000 आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर base engine returns 21 Kmpl. The डुकाटी959 पानिगाले base returns 18 Kmpl.

959 पानिगाले Vs एस 1000 आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटी959 पानिगाले comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 955.0 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 24
अधिकतम पावर 150 bhp @ 10500 आरपीएम163 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 102 Nm @ 9000 आरपीएम114 Nm @ 9250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Mitsubishi Electronic Fuel Injection SystemElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledWater/oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L17.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 4.5 L4.0 L
माइलेज 18.00 किमी/लीटर21.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 200 किलोग्राम202 किलोग्राम
लंबाई 2056 मिलीमीटर2057 मिलीमीटर
चौड़ाई 810 मिलीमीटर845 मिलीमीटर
ऊंचाई 1115 मिलीमीटर1228 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1431 मिलीमीटर1439 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/AN/A
सीट हाइट 830 मिलीमीटर814 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Hydraulic ControlMultiplate Clutch In Oil Bath, Anti-hopping Clutch, Mechanically Controlled

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Monocoque AluminiumAluminium Composite Bridge Frame, Partially Self-supporting Engine
फ्रंट सस्पेंशन Fully Adjustable BPF Forks. 43 Mm Chromed Inner TubesUpside-down Telescopic Fork Ø 46 Mm, Compression And Rebound Stage Adjustable
रियर सस्पेंशन Fully Adjustable Sachs Unit. Aluminum Double-sided SwingarmAluminium 2-sided Swing Arm, Rebound Damping Adjustable

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscTwin Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 245 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsCast Aluminium Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso Corsa120/70 ZR 17
रियर टायर 180/60 ZR17 Pirelli Diablo Rosso Corsa190/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V / 9Ah, Maintenance-free
हेडलाइट BulbProjector
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
6-स्पीड, DQS डुकाटी क्विक शिफ्ट के साथtick-
एबीएसtick-
इंजन ब्रेक कंट्रोल (EBC)tick-
मोनोकॉक टेक्नोलॉजीtick-
क्विक शिफ्टtick-
राइडिंग मोड्सtick-
ट्रैक्शन कंट्रोलtick-
पेट और कर्षण नियंत्रण-cross
मल्टी-फंक्शन एलसीडी के साथ डुअल-डायल इंस्ट्रूमेंटेशन-cross
Kawasaki’s First Tuned Exhaust Note-cross
led हेडलैंप-cross

अद्दितोनल फीचर्स

Dual ABScross-
होरिजॉन्टल बैक-लिंक रियर सस्पेंशन-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of डुकाटी959 पानिगाले

Competitor of बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर

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