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डुकाटीहाइपरमोटार्ड Vs होंडासीबी 1000आर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 11.12 लाख
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₹ 13.38 लाख
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ओवरव्यू

डुकाटीहाइपरमोटार्ड Vs होंडासीबी 1000आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the हाइपरमोटार्ड Vs सीबी 1000आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

हाइपरमोटार्ड Vs सीबी 1000आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबी 1000आर in New Delhi starts at ₹ 13.38 लाख. On the other hand, डुकाटीहाइपरमोटार्ड price in New Delhi of base variant starts at ₹ 11.12 लाख.

Summaryडुकाटीहाइपरमोटार्डहोंडासीबी 1000आर
Price₹ 11.12 लाख₹ 13.38 लाख
ManufacturerDucatiHonda
Body TypeSportsSports
Mileage20.00 Kmpl16.00 Kmpl
Power109.00 bhp123.40 bhp
Engine937.0 CC998.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

हाइपरमोटार्ड Vs सीबी 1000आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबी 1000आर base engine returns 16 Kmpl. The डुकाटीहाइपरमोटार्ड base returns 20 Kmpl.

हाइपरमोटार्ड Vs सीबी 1000आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबी 1000आर gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटीहाइपरमोटार्ड comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 937.0 सीसी998.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 24
अधिकतम पावर 109 bhp @ 9000 आरपीएम123.4 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 95 Nm @ 7500 आरपीएम99 Nm @ 7750 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Magneti Marelli Electronic Fuel InjectionPGM - FI Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 16.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A4.0 L
माइलेज 20.00 किमी/लीटर16.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 204 किलोग्राम222 किलोग्राम
लंबाई 2120 मिलीमीटर2105 मिलीमीटर
चौड़ाई 895 मिलीमीटर805 मिलीमीटर
ऊंचाई 1155 मिलीमीटर1095 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1493 मिलीमीटर1445 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A130 मिलीमीटर
सीट हाइट 810 मिलीमीटर825 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch Mechanically OperatedHydraulically Actuated Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel Trellis FrameMono-backbono;cast Aluminium
फ्रंट सस्पेंशन 43mm Usd Forks43 Mm Inverted HMAS Cartridge ?type Telescopic Fork With Step Less Preload, Compression And Rebound Damping Adjustment, 120 Mm Axle Travel
रियर सस्पेंशन Progressive Linkage With Adjustable Spring Preload And Rebound Damping Sachs Monoshock. Aluminium Single-sided SwingarmMonoshock With Gas -charged HMAS Damper Featuring 10 ? Step Preload, Compression And Rebound Damping Adjustment, 128 Mm Axle Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscHydraulic Disc With 4-piston Caliper
रियर ब्रेक टाइप DiscHydraulic Disc With -piston Caliper
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 245 मिलीमीटर256 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर Pirelli Diablo Rosso II 120/70 ZR17120/70 ZR17M/C (58 W)
रियर टायर Pirelli Diablo Rosso II 180/55 ZR17180/50 ZR17M/C (73 W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V 8.6AH
हेडलाइट BulbHalogen
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
6.5-inch TFT Instrument consolecross-
Bluetooth Connectivitycross-
Cornering ABScross-
Dynamic Traction Controlcross-
Engine Braking Controlcross-
ट्रैक्शन कंट्रोलcross-
wheelie controlcross-
ड्यूल चैनल एबीएस-cross

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Six-Axis Sensor Clustercross-

Competitor of डुकाटीहाइपरमोटार्ड

Competitor of होंडासीबी 1000आर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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