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डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950 Vs बीएमडब्ल्यूआर 1250 आर Vs बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 15.49 लाख
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₹ 16.25 लाख
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₹ 18.5 लाख
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ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 937.0 सीसी | 1254.0 सीसी | 1170.0 सीसी |
|---|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 2 | 2 | 2 |
| अधिकतम पावर | 111 bhp @ 9000 आरपीएम | 136 bhp @ 7750 आरपीएम | 110 bhp @ 7250 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 96 Nm @ 7750 आरपीएम | 105 Nm @ 6250 आरपीएम | 116 Nm @ 6000 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 | 4 |
| फ्यूल डिलिवरी | Electronic Fuel Injection | Fuel Injection | Electronic Intake Pipe Injection |
| कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Air/liquid-cooled | Air/oil-Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Electric Start | Self Start |
| उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A | N/A |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 20.0 L | 18.0 L | 18.0 L |
|---|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 4.0 L | 3.0 L |
| माइलेज | 16.00 किमी/लीटर | 21.00 किमी/लीटर | 22.00 किमी/लीटर |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 230 किलोग्राम | 239 किलोग्राम | 208 किलोग्राम |
|---|---|---|---|
| लंबाई | 2280 मिलीमीटर | 2165 मिलीमीटर | 2110 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 985 मिलीमीटर | 880 मिलीमीटर | 900 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1220 मिलीमीटर | 1300 मिलीमीटर | 1240 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1594 मिलीमीटर | N/A | 1487 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | N/A | N/A |
| सीट हाइट | 840 मिलीमीटर | N/A | 805 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
|---|---|---|---|
| क्लच | Wet Multiplate | Multiplate Wet Clutch, Hydraulically Operated | Single Dry Plate Clutch, Hydraulically Operated |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | Tubular Steel Trellis Frame | N/A | Four-part Frame Concept With Front Frame And Three-part Rear Frame, Load-bearing Engine- Gearbox Unit |
|---|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | KYB 48 Mm Fully Adjustable USD Fork | Upside-down Telescopic Fork, Ø 45 Mm | Upside-down Telescopic Forks, 46 Mm Fixed-fork-tube Diameter |
| रियर सस्पेंशन | Fully Adjustable Monoshock,electronic Compression, Rebound Damping And Spring Pre-load Adjustment With Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS), Aluminium Double-sided Swingarm | Cast Aluminum Single-sided Swing Arm With BMW Paralever; WAD Strut (travel-related Damping), Spring Pre-load Hydraulically Adjustable (continuously Variable) Via Handwheel, Rebound Damping Adjustable | Cast Aluminium Single Swinging Arm With BMW Motorrad Paralever; Central Spring Strut, Spring Preload Fully Adjustable By Handwheel, Adjustable Rebound-stage Damping |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Dual Disc | Dual Floating Disc Brakes | Dual Discs |
|---|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc | Disc |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 320 मिलीमीटर | N/A | 320 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 265 मिलीमीटर | N/A | 265 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 19 इनचेस | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
|---|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Cast Aluminum Wheels | Spoke Wheels |
| फ्रंट टायर | Pirelli Scorpion Trail II 120/70 R19 | 120/70 ZR 17 | 120/70 ZR 17 |
| रियर टायर | Pirelli Scorpion Trail II 170/60 R17 | 180/55 ZR 17 | 180/55 ZR 17 |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | Maintenance Free | N/A | 12V / 14Ah, Maintenance Free |
|---|---|---|---|
| हेडलाइट | LED | LED | Halogen |
| टेललाइट | LED | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Digital | Digital | Analogue |
| टैकोमीटर | Digital | Digital | Analogue |
| गियर इंडिकेटर |  | | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | | |
| फ्यूल गॉज | | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | | |
| पीलियन सीट | | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |  |
| इंजन किल स्विच | | | |
| क्लॉक | | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | | |
| पास लाइट | | | |
| Dog-Ring Transmission | | - | - |
| एबीएस | - | | - |
अद्दितोनल फीचर्स
| उच्च गति स्थिरता और प्रकाश से निपटने | | - | - |
| Kawasaki Original Silver-Mirror Paint | | - | - |
| Ohlins TTX36 Rear Suspension | | - | - |
| बिजली की खोज के लिए, घर में डिज़ाइन किया गया सुपरचार्जर | | - | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 15.85 - 19.05 Lemi स्टार्टस₹ 29,622 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.15 Lemi स्टार्टस₹ 22,710 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 2.01 - 2.09 Lemi स्टार्टस₹ 3,757 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.5 Lemi स्टार्टस₹ 25,221 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 7.43 Lemi स्टार्टस₹ 13,887 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 9.93 Lemi स्टार्टस₹ 18,558 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 8.55 Lemi स्टार्टस₹ 15,984 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 4.69 Lemi स्टार्टस₹ 8,760 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.12 Lemi स्टार्टस₹ 2,097 9% / 5 years
Competitor of बीएमडब्ल्यूआर 1250 आर
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 34,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 2.98 Lemi स्टार्टस₹ 5,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
Competitor of बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 2.98 Lemi स्टार्टस₹ 5,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 10.79 Lemi स्टार्टस₹ 20,156 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन मल्टीस्ट्राडा 950
- डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 Vs डुकाटी हाइपरस्ट्रडा 939
- डुकाटी स्क्रैम्बलर 1100 Vs डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950
- डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 Vs डुकाटी सुपरस्पोर्ट
- बेनेली टीआरके 502 Vs डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950
- डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 Vs डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1260
- डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 Vs बीएमडब्ल्यू एफ 850 जीएस
- डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 Vs होंडा सीआरएफ1000एल अफ्रीका ट्वीएन
- डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 Vs कावासाकी वर्सिस 1000
- डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 Vs ट्रायंफ टाइगर 900
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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- पिआजिओ इंडिया 2021 के अंत तक तैयार कर सकती है 100 EV एक्सपीरियंस सेंटर
- कावासाकी ने भारत के लिए BS6 निंजा 300 की झलक दिखाई, जल्द होगी लॉन्च
- 2030 तक 25,000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों का इस्तेमाल करेगी फ्लिपकार्ट
- टाटा सफारी बनाम एमजी हैक्टर प्लस : दोनों SUV की कीमतों का मुकाबला
- रिव्यू: 2021 टोयोटा फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट
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- सिट्रॉएन C5 एयरक्रॉस रिव्यू: कैसी है फ्रांसीसी कंपनी की पहली कार
- रिव्यू: महिंद्रा XUV300 पेट्रोल ऑटोशिफ्ट/एएमटी
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