डुकाटीपाणिगले V2 Vs डुकाटीपाणिगले V4 Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 16.99 लाख

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₹ 20.53 लाख

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₹ 19.5 लाख

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ओवरव्यू

डुकाटीपाणिगले V2 Vs डुकाटीपाणिगले V4 Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the पाणिगले V2 Vs पाणिगले V4 Vs एस 1000 आरआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

पाणिगले V2 Vs पाणिगले V4 Vs एस 1000 आरआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर in New Delhi starts at ₹ 19.5 लाख and goes up to ₹ 23.75 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, डुकाटीपाणिगले V4 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 20.53 लाख and goes up to Rs. ₹ 54.9 लाख for range topping model Lastly, the डुकाटीपाणिगले V2 starts at ₹ 16.99 लाख.

Summary	डुकाटीपाणिगले V2	डुकाटीपाणिगले V4	बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर
Price	₹ 16.99 लाख	₹ 20.53 लाख	₹ 19.5 लाख
Manufacturer	Ducati	Ducati	BMW
Body Type	Sports	Sports	Sports
Mileage	N/A	14.50 Kmpl	17.00 Kmpl
Power	155.00 bhp	211.00 bhp	204.00 bhp
Engine	955.0 CC	1103.0 CC	999.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol	Petrol

पाणिगले V2 Vs पाणिगले V4 Vs एस 1000 आरआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर base engine returns 17 Kmpl. The डुकाटीपाणिगले V4 base returns 15 Kmpl. The डुकाटीपाणिगले V2 basic model, on the other hand, gives 0 Kmpl.

पाणिगले V2 Vs पाणिगले V4 Vs एस 1000 आरआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटीपाणिगले V4 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the डुकाटीपाणिगले V2 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	955.0 सीसी	1103.0 सीसी	999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	2	4	4
अधिकतम पावर	155 bhp @ 10750 आरपीएम	211 bhp @ 13000 आरपीएम	204 bhp @ 13500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	104 Nm @ 9000 आरपीएम	124 Nm @ 10000 आरपीएम	113 Nm @ 10500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	4	4
फ्यूल डिलिवरी	Electronic Fuel Injection	Electronic Fuel Injection	Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Liquid Cooled	Water/Oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start	Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	16.0 L	16.0 L	17.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	N/A	4.0 L
माइलेज	N/A	14.50 किमी/लीटर	17.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	198 किलोग्राम	198 किलोग्राम	197 किलोग्राम
लंबाई	2056 मिलीमीटर	N/A	2050 मिलीमीटर
चौड़ाई	810 मिलीमीटर	N/A	826 मिलीमीटर
ऊंचाई	1115 मिलीमीटर	N/A	1140 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1469 मिलीमीटर	1469 मिलीमीटर	1423 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	N/A	N/A	120 मिलीमीटर
सीट हाइट	830 मिलीमीटर	830 मिलीमीटर	815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	N/A	Hydraulically Controlled Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch	Multiplate Clutch In Oil Bath, Anti-hopping Clutch, Mechanically Controlled

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	N/A	Aluminum Alloy "Front Frame"	Aluminium Composite Bridge Frame, Partially Self-supporting Engine
फ्रंट सस्पेंशन	Fully Adjustable Showa BPF Fork. 43 Mm Chromed Inner Tubes	Fully Adjustable Showa BPF Fork. 43 Mm Chromed Inner Tubes	Upside-down Telescopic Fork 46 Mm, Compression And Rebound Stage Adjustable
रियर सस्पेंशन	Fully Adjustable Sachs Unit.Aluminum Single Sided Swingram	Fully Adjustable Sachs Unit. Aluminum Single-Sided Swingarm	Aluminium 2-sided Swing Arm, Compression And Rebound Damping Adjustable

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc	Dual Disc	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Disc	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	N/A	330 मिलीमीटर	320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	N/A	245 मिलीमीटर	220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	N/A	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Light Alloy	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	120/70 ZR17	Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70-ZR17	120/70 ZR 17
रियर टायर	180/60 ZR17	Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60-ZR17	190/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	N/A	Maintenance Free	12 V / 7 Ah, Maintenance Free
हेडलाइट	LED	LED	Projector Head Lamp
टेललाइट	LED	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital	Digital
टैकोमीटर	Digital	Digital	Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
उन्नत निलंबन प्रौद्योगिकी		-	-
Brembo मोनोब्लॉक कैलिपर्स abs के साथ		-	-
Compact Deltabox Chassis		-	-
पूरा इंस्ट्रूमेंटेशन		-	-
नियंत्रण शक्ति है		-	-
Cutting-Edge Crossplane Engine		-	-
अत्याधुनिक डिजिटल इंजन प्रबंधन अत्याधुनिक डिजिटल इंजन प्रबंधन		-	-
इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित स्टीयरिंग डेम्पर		-	-
Full Led Headlamp		-	-
New Lift Control System		-	-
New Quick Shift System		-	-
तीन राइडर का चयन		-	-
YZF-M1 Level Controllability (IMU)		-	-
YZR-M1 Inspired Cowling		-	-
"डायमंड" टैंक	-		-
"ट्विन पल्स" फायरिंग आर्डर	-		-
ऑटो टायर कैलिब्रेशन	-		-
बोस्च evo abs कॉर्नरिंग	-		-
दुकाती पावर लांच (dpl)	-		-
फुल लेद लाइटिंग विथ डेटाइम रनिंग लाइट (drl)	-		-
इनोवेटिव "फ्रंट फ्रेम "	-		-
स्लीक टेल गार्ड	-		-
tft कलर इंस्ट्रूमेंट कंसोल	-		-
6.5-inch TFT Instrument console	-	-
एबीएस	-	-
Bluetooth Connectivity	-	-
Dynamic Traction Control	-	-
Engine Braking Control	-	-
wheelie control	-	-

अद्दितोनल फीचर्स

High Volume Air Intake

मुख्य फीचर्स

Six-Axis Sensor Cluster

Competitor of डुकाटीपाणिगले V2

Competitor of डुकाटीपाणिगले V4

Competitor of बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर

सम्बंधित कम्पैरिजन पाणिगले V2

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