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डुकाटी पाणिगले V4 Vs एमवी अगस्टा ब्रूटेल 800 आरआर comparison

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डुकाटी पाणिगले V4 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 21.87 लाख
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₹ 20.52 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर डुकाटी पाणिगले V4 and एमवी अगस्टा ब्रूटेल 800 आरआर

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the डुकाटी पाणिगले V4 Vs एमवी अगस्टा ब्रूटेल 800 आरआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the डुकाटी पाणिगले V4 starts at ₹ 20.53 लाख and goes up to ₹ 54.9 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the एमवी अगस्टा ब्रूटेल 800 आरआर starts at ₹ 20.52 लाख and goes up to Rs. ₹ 20.69 लाख for range topping model.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the डुकाटी पाणिगले V4 base engine returns 15 kmpl. The एमवी अगस्टा ब्रूटेल 800 आरआर base returns 18 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the डुकाटी पाणिगले V4 gets bhp Petrol engine, whereas the एमवी अगस्टा ब्रूटेल 800 आरआर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
1103.0 सीसी
798.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
4
3
अधिकतम पावर
211 bhp @ 13000 आरपीएम
140 bhp @ 12300 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
124 Nm @ 10000 आरपीएम
87 Nm @ 10100 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Electronic Fuel Injection
Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Cooling With Separeted Liquid And Oil Radiators
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Electric

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
16.0 L
16.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
N/A
माइलेज
14.50 किमी/लीटर
18.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
198 किलोग्राम
175 किलोग्राम
लंबाई
N/A
2045 मिलीमीटर
चौड़ाई
N/A
875 मिलीमीटर
ऊंचाई
N/A
830 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1469 मिलीमीटर
1400 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
N/A
135 मिलीमीटर
सीट हाइट
830 मिलीमीटर
N/A

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Hydraulically Controlled Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch
Multi-disk Wet Clutch With Hydraulic Actuation

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Aluminum Alloy "Front Frame"
N/A
फ्रंट सस्पेंशन
Fully Adjustable Showa BPF Fork. 43 Mm Chromed Inner Tubes
Marzocchi “UPSIDE DOWN” Aluminium Telescopic Hydraulic Fork With DLC Treatment , With Anodized Fork Legs And Having Rebound-compression Damping And Spring Preload External And Separate Adjustment
रियर सस्पेंशन
Fully Adjustable Sachs Unit. Aluminum Single-Sided Swingarm
Progressive Sachs, Single Shock Absorber With Rebound And Compression Damping And Spring Preload Adjustment

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Dual Disc
Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
330 मिलीमीटर
320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
245 मिलीमीटर
220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Spoke Wheel
फ्रंट टायर
Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70-ZR17
120/70 - ZR 17
रियर टायर
Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60-ZR17
180/55 - ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
Maintenance Free
12 V - 8,6 Ah
हेडलाइट
LED
Bulb
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Digital
गियर इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
tick
पीलियन सीट
cross
tick
पीलियन ग्रैब रेल
cross
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
"Diamond" Tank
tick
-
"Twin Pulse" Firing Order
tick
-
6-स्पीड, DQS डुकाटी क्विक शिफ्ट के साथ
cross
-
एबीएस
cross
-
Auto Tyre Calibration
tick
-
Bosch EVO ABS Cornering
tick
-
Ducati Power Launch (DPL)
tick
-
इंजन ब्रेक कंट्रोल (EBC)
cross
-
Full LED Lighting with Daytime Running Light (DRL)
tick
-
Innovative "Front Frame"
tick
-
मोनोकॉक टेक्नोलॉजी
cross
-
क्विक शिफ्ट
cross
-
राइडिंग मोड्स
cross
-
Sleek Tail Guard
tick
-
TFT Colour Instrument Console
tick
-
ट्रैक्शन कंट्रोल
cross
-

Additonal Features

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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