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डुकाटीपाणिगले V4 Vs सुज़ुकीजीएसएक्स-आर1000आर comparison

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डुकाटीपाणिगले V4 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 20.53 लाख
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₹ 19.81 लाख
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ओवरव्यू

डुकाटीपाणिगले V4 Vs सुज़ुकीजीएसएक्स-आर1000आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the पाणिगले V4 Vs जीएसएक्स-आर1000आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

पाणिगले V4 Vs जीएसएक्स-आर1000आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the सुज़ुकीजीएसएक्स-आर1000आर in New Delhi starts at ₹ 19.81 लाख. On the other hand, डुकाटीपाणिगले V4 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 20.53 लाख and goes up to Rs. ₹ 54.9 लाख for range topping model.

Summaryडुकाटीपाणिगले V4सुज़ुकीजीएसएक्स-आर1000आर
Price₹ 20.53 लाख₹ 19.81 लाख
ManufacturerDucatiSuzuki
Body TypeSportsSports
Mileage14.50 Kmpl16.00 Kmpl
Power211.00 bhp199.00 bhp
Engine1103.0 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

पाणिगले V4 Vs जीएसएक्स-आर1000आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकीजीएसएक्स-आर1000आर base engine returns 16 Kmpl. The डुकाटीपाणिगले V4 base returns 15 Kmpl.

पाणिगले V4 Vs जीएसएक्स-आर1000आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the सुज़ुकीजीएसएक्स-आर1000आर gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटीपाणिगले V4 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1103.0 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 44
अधिकतम पावर 211 bhp @ 13000 आरपीएम199 bhp @ 13200 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 124 Nm @ 10000 आरपीएम117.6 Nm @ 10800 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 16.0 L17.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 14.50 किमी/लीटर16.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 198 किलोग्राम203 किलोग्राम
लंबाई N/A2075 मिलीमीटर
चौड़ाई N/A710 मिलीमीटर
ऊंचाई N/A1150 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1469 मिलीमीटर1410 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A130 मिलीमीटर
सीट हाइट 830 मिलीमीटर825 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Hydraulically Controlled Slipper And Self-servo Wet Multiplate ClutchSlipper Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Aluminum Alloy "Front Frame"Twin-spar Aluminium Perimeter Frame
फ्रंट सस्पेंशन Fully Adjustable Showa BPF Fork. 43 Mm Chromed Inner Tubes43MM SHOWA BALANCE FREE FRONT (BFF) FORKS
रियर सस्पेंशन Fully Adjustable Sachs Unit. Aluminum Single-Sided SwingarmSHOWA BALANCE FREE REAR CUSHION LITE (BFRC LITE) SHOCK

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscBREMBO RADIAL-MOUNT MONOBLOC CALIPERS, T-DRIVE DISCS
रियर ब्रेक टाइप DiscNISSIN SINGLE-PISTON CALIPER DISC
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 330 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 245 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70-ZR17120/70ZR17M/C (58W), Tubeless
रियर टायर Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60-ZR17190/50ZR17M/C (73W), Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट LEDLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटcrosstick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
"डायमंड" टैंकtick-
"ट्विन पल्स" फायरिंग आर्डरtick-
16-इंच एप हैंगर हैंडलबार किटcross-
11.43cm एडजस्टेबल रियर शॉकcross-
ऑटो टायर कैलिब्रेशनtick-
बोस्च evo abs कॉर्नरिंगtick-
दुकाती पावर लांच (dpl)tick-
फुल लेद लाइटिंग विथ डेटाइम रनिंग लाइट (drl)tick-
इनोवेटिव "फ्रंट फ्रेम "tick-
20.8-लीटर फ्यूल टैंक कपैसिटीcross-
स्लीक टेल गार्डtick-
tft कलर इंस्ट्रूमेंट कंसोलtick-
ALL-NEW SUZUKI DRIVE MODE SELECTOR (S-DMS)-tick
Anti-lock Braking System-cross
BI-DIRECTIONAL QUICK SHIFT SYSTEM-tick
Brembo मोनोब्लॉक कैलिपर्स abs के साथ-tick
IMPROVED AERODYNAMICS-tick
LAUNCH CONTROL-tick
LED COMBINATION TAIL & BRAKE LIGHT-tick
MOTION TRACK BRAKE SYSTEM-tick
NEW LED HEADLIGHT-tick
SHOWA BFF?(BALANCE FREE FRONT) FORKS-tick
SUZUKI RACING VVT-tick
SUZUKI TOP FEED INJECTORS (S-TFI)-tick
THE MOST POWERFUL GSX-R EVER-tick

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of डुकाटीपाणिगले V4

Competitor of सुज़ुकीजीएसएक्स-आर1000आर

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