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हार्ले-डेविडसन 1200 कस्टम Vs हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट रॉड comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

हार्ले-डेविडसन 1200 कस्टम Vs हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट रॉड Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 1200 कस्टम Vs स्ट्रीट रॉड on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

1200 कस्टम Vs स्ट्रीट रॉड – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the हार्ले-डेविडसन 1200 कस्टम starts at ₹ 10.89 लाख.

Key Featuresहार्ले-डेविडसन 1200 कस्टमहार्ले-डेविडसन स्ट्रीट रॉड
Price₹ 10.89 लाख₹ 5.99 लाख
Mileage0.00 Kmpl18.00 Kmpl
PowerN/A0.00 bhp
Engine1202.0 CC749.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

1200 कस्टम Vs स्ट्रीट रॉड – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हार्ले-डेविडसन 1200 कस्टम base engine returns 0 Kmpl.

1200 कस्टम Vs स्ट्रीट रॉड – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हार्ले-डेविडसन 1200 कस्टम gets bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1202.0 सीसी749.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर N/AN/A
अधिकतम टॉर्क 96 Nm @ 3500 आरपीएम62 Nm @ 4000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A4
फ्यूल डिलिवरी Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)Mikuni Single Port Fuel Injection, 38 Mm Bore
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
Bore 88.9 mmN/A
Compression 10:01N/A
Emission Standard BS VIBS VI
Exhaust Chrome, staggered, shorty exhaust with dual mufflersN/A
Stroke 96.8 mmN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L13.1 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज N/A18.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 268 किलोग्राम238 किलोग्राम
लंबाई 2225 मिलीमीटर2130 मिलीमीटर
चौड़ाई 926 मिलीमीटर815 मिलीमीटर
ऊंचाई 1154 मिलीमीटर710 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1530 मिलीमीटर1510 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 105 मिलीमीटर205 मिलीमीटर
सीट हाइट 725 मिलीमीटर765 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears6 Gears
क्लच N/AWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ASteel Double Cradle
फ्रंट सस्पेंशन 39mm Fork43 Mm Inverted Front Forks
रियर सस्पेंशन MonoshockPiggyback Reservoir Rear Shocks

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 292 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 292 मिलीमीटर260 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 16 inches17 inches
व्हील टाइप SpokeAlloy Wheels
फ्रंट टायर 130/90B16 73H120/70 R17 M/C 58H
रियर टायर 150/80B16 77H160/60 R17 M/C 69H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V DCDry
हेडलाइट LEDHalogen
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरDigitalcross
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकtickcross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
क्लोज़्ड लूप एग्जहॉस्ट सिस्टमtick-
क्रूज़ कंट्रोलcross-
हैंडलिंगtick-
रियर एलईडी लाइटिंगtick-
सर्विस ड्यू इंडिकेटरcross-
टेक और गियर इंडिकेटर रीडआउटtick-
ट्रैक्शन कंट्रोलcross-
13.1 litre Tear Drop Tank-tick
Black Open Spoke Cast Aluminium Wheels-tick
Colour Matched Speed Screen-tick
Drag Bars with Bar-End Mirrors-tick
Revolution X Engine Styling-tick
स्पोर्ट्स टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क सस्पेंशन-cross
ट्यूबलेस टायर्स-cross

Additonal Features

डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन (DTS-i) इंजन-cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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