हार्ले-डेविडसनशीतल कम सवार Vs हार्ले-डेविडसनरोड किंग Vs हार्ले-डेविडसनफैट बॉब comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 13.75 लाख
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₹ 24.99 लाख
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₹ 14.59 लाख
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 1745.0 सीसी | 1745.0 सीसी | 1745.0 सीसी |
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सिलिंडर की संख्या | 2 | 2 | 2 |
अधिकतम पावर | N/A | N/A | 65 bhp @ 5500 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 144 Nm @ 3000 आरपीएम | 150 Nm @ 3250 आरपीएम | 145 Nm @ 3250 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 2 | 2 |
फ्यूल डिलिवरी | Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) | Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) | Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air-cooled | Air Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start | Self Start |
बोर | 100 mm | N/A | N/A |
एक्सास्ट | 2-into-2 shotgun; catalyst in muffler | N/A | N/A |
स्ट्रोक | 111.1 mm | N/A | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 19.1 L | 22.7 L | 14.1 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 4.9 L | 2.8 L |
माइलेज | 15.00 किमी/लीटर | 17.00 किमी/लीटर | 15.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 300 किलोग्राम | 362 किलोग्राम | 296 किलोग्राम |
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लंबाई | 2360 मिलीमीटर | 2450 मिलीमीटर | 2345 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 965 मिलीमीटर | N/A | 890 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1155 मिलीमीटर | N/A | 1130 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1630 मिलीमीटर | 1625 मिलीमीटर | 1615 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 130 मिलीमीटर | 135 मिलीमीटर | 120 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 680 मिलीमीटर | 705 मिलीमीटर | 720 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Wet Multiplate | Wet, Multi-Plate | Wet Multiplate |
दबाव अनुपात | 10.0:1 | N/A | N/A |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Retains The Classic Softail Lines | Chrome, 2-1-2 Dual Exhaust With Tapered Mufflers | Mild Steel; Tubular Frame; Rectangular Section Bac |
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फ्रंट सस्पेंशन | N/A | N/A | N/A |
रियर सस्पेंशन | N/A | N/A | N/A |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc | Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | 320 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | 320 मिलीमीटर | 292 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 19 इनचेस | 17 इनचेस | 16 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 110/90B19,62H,BW | NW 130/80B17 65H | 130/90B16 67H |
रियर टायर | 180/70B16,77H,BW | NW 180/65B16 81H | 180/70B16 77H |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | Maintenance Free | 12V, 19-AMP/Hour.270 CCA | Maintenance Free |
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हेडलाइट | LED | Bulb And Reflector Type | LED |
टेललाइट | LED | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Analogue | Analogue | Digital |
टैकोमीटर | Digital | Digital | Analogue |
गियर इंडिकेटर | |||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | |||
फ्यूल गॉज | |||
लो ऑयल इंडिकेटर | |||
लो बैटरी इंडिकेटर | |||
पीलियन सीट | |||
पीलियन ग्रैब रेल | |||
इंजन किल स्विच | |||
क्लॉक | |||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | |||
पास लाइट | |||
240 मिमी रियर टायर | - | - | |
डुकाटी सुरक्षा पैक | - | - | |
Full Led Headlamp | - | - | |
सवारी मोड | - | - | |
ड्यूल चैनल एबीएस | - | - | |
LED DRL Headlamp | - | - | |
परफेक्ट क्रूज़ पोस्चर के लिए लंबा व्हीलबेस | - | - | |
New Multi - Function Display | - | - | |
7-Speed Automatic DCT | - | - | |
एबीएस | - | - | |
Apple Carplay Integration | - | - | |
Audio | - | - | |
Cockpit Meters | - | - | |
Double-Wishbone Front Suspension | - | - | |
Engineering | - | - |
अद्दितोनल फीचर्स
220 सीसी DTS-i इंजन, ट्विन स्पार्क प्लग के साथ | - | - | |
हाई वे कंफर्ट हैंडलबार | - | - | |
आइकोनिक स्टाइल और डिज़ाइन तिमेलेस एवेंजर स्टाइल | - | - | |
बढ़िया गद्दी ों रोड | - | - | |
ऑयल कूल्ड इंजन को कूल रखता है | - | - | |
चौड़े रियर टायर्स | - | - | |
Hill Start Assist | - | - | |
Idling Stop System | - | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of हार्ले-डेविडसनशीतल कम सवार
Competitor of हार्ले-डेविडसनरोड किंग
Competitor of हार्ले-डेविडसनफैट बॉब
सम्बंधित कम्पैरिजन शीतल कम सवार
- हार्ले-डेविडसन शीतल कम सवार Vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉब
- हार्ले-डेविडसन फैट बॉय Vs हार्ले-डेविडसन शीतल कम सवार
- हार्ले-डेविडसन शीतल कम सवार Vs हार्ले-डेविडसन सॉफ्टेल डिलक्स
- हार्ले-डेविडसन शीतल कम सवार Vs इंडियन स्काउट सिक्सटी
- हार्ले-डेविडसन शीतल कम सवार Vs हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट बॉब
- हार्ले-डेविडसन शीतल कम सवार Vs इंडियन स्काउट बॉबर
- हार्ले-डेविडसन शीतल कम सवार Vs इंडियन चीफतन डार्क हॉर्स
- हार्ले-डेविडसन शीतल कम सवार Vs बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी
- हार्ले-डेविडसन शीतल कम सवार Vs हार्ले-डेविडसन रोड किंग
- हार्ले-डेविडसन शीतल कम सवार Vs इंडियन स्काउट
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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