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हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट 750 Vs रॉयल एनफील्ड थंडरबर्ड 350 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

कम्पेयर हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट 750 and रॉयल एनफील्ड थंडरबर्ड 350

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट 750 Vs रॉयल एनफील्ड थंडरबर्ड 350 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट 750 starts at ₹ 4.69 लाख and goes up to ₹ 4.81 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the रॉयल एनफील्ड थंडरबर्ड 350 starts at ₹ 1.57 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट 750 base engine returns 17 kmpl. The रॉयल एनफील्ड थंडरबर्ड 350 base returns 45 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट 750 gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्ड थंडरबर्ड 350 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
749.0 सीसी
346.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
2
1
अधिकतम पावर
53 bhp @ 8000 आरपीएम
19.8 bhp @ 5250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
59 Nm @ 4000 आरपीएम
28 Nm @ 4000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
2
फ्यूल डिलिवरी
Mikuni Single Port Fuel Injection, 38 Mm Bore
29mm, Constant Vacuum Carburettor
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self / Kick Start
Emission Standard
BS VI
N/A
Bore
N/A
70 mm
Compression
N/A
8.5 : 1
Stroke
N/A
90 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
13.1 L
20.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
3.5 L
माइलेज
17.00 किमी/लीटर
45.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
233 किलोग्राम
195 किलोग्राम
लंबाई
2215 मिलीमीटर
2060 मिलीमीटर
चौड़ाई
815 मिलीमीटर
790 मिलीमीटर
ऊंचाई
710 मिलीमीटर
1205 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1520 मिलीमीटर
1350 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
145 मिलीमीटर
135 मिलीमीटर
सीट हाइट
720 मिलीमीटर
775 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
5 Gears
क्लच
Wet Multiplate
Wet, Multi-plate
Compression Ratio
11:01
N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Steel Double Cradle
Single Downtube, Using Engine As Stressed Member
फ्रंट सस्पेंशन
Telescopic Forks
Telescopic, 41mm Forks, 130mm Travel
रियर सस्पेंशन
Gas Charged Shocks, Rectangular Swingarm
Twin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
292 मिलीमीटर
280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
260 मिलीमीटर
240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
19 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Spoke/Alloy Wheels
फ्रंट टायर
100/80 R17
90/90-19, 52P
रियर टायर
140/75 R15
120/80-18, 62P

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V MF
12 Volt, 8Ah
हेडलाइट
Halogen
Projection Type Headlamp, H7 55 / 55 W
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Analogue
Analogue
टैकोमीटर
cross
Analogue
गियर इंडिकेटर
cross
cross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
cross
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
cross
लो बैटरी इंडिकेटर
cross
cross
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
cross
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
cross
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
13.1 litre Tear Drop Tank
cross
-
Black Open Spoke Cast Aluminium Wheels
cross
-
Colour Matched Speed Screen
cross
-
Drag Bars with Bar-End Mirrors
cross
-
Dual Channel ABS
tick
tick
Revolution X Engine Styling
cross
-
LED DRL Headlamp
-
cross
परफेक्ट क्रूज़ पोस्चर के लिए लंबा व्हीलबेस
-
cross
New Multi - Function Display
-
cross

Additonal Features

220 सीसी DTS-i इंजन, ट्विन स्पार्क प्लग के साथ
-
cross
हाई वे कंफर्ट हैंडलबार
-
cross
Iconic Style & Design Timeless Avenger Style
-
cross
Low Slung Seating The Best Seat On The Road
-
cross
ऑयल कूल्ड इंजन को कूल रखता है
-
cross
चौड़े रियर टायर्स
-
cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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