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हीरोएचएफ डीलक्स Vs होंडासीबी यूनिकॉर्न 160 Vs होंडासीबी यूनिकॉर्न 150 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 48,950
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₹ 94,548
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₹ 78,815
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ओवरव्यू

हीरोएचएफ डीलक्स Vs होंडासीबी यूनिकॉर्न 160 Vs होंडासीबी यूनिकॉर्न 150 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एचएफ डीलक्स Vs सीबी यूनिकॉर्न 160 Vs सीबी यूनिकॉर्न 150 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एचएफ डीलक्स Vs सीबी यूनिकॉर्न 160 Vs सीबी यूनिकॉर्न 150 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबी यूनिकॉर्न 160 in New Delhi starts at ₹ 94,548 . On the other hand, हीरोएचएफ डीलक्स price in New Delhi of base variant starts at ₹ 48,950 and goes up to Rs. ₹ 58,475 for range topping model Lastly, the होंडासीबी यूनिकॉर्न 150 starts at ₹ 78,815 .

Summaryहीरोएचएफ डीलक्सहोंडासीबी यूनिकॉर्न 160होंडासीबी यूनिकॉर्न 150
Price₹ 48,950 ₹ 94,548 ₹ 78,815
ManufacturerHeroHondaHonda
Body TypeCommuterCommuterCommuter
Mileage83.00 Kmpl62.00 Kmpl65.00 Kmpl
Power7.94 bhp13.82 bhp12.73 bhp
Engine97.2 CC162.7 CC149.2 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

एचएफ डीलक्स Vs सीबी यूनिकॉर्न 160 Vs सीबी यूनिकॉर्न 150 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबी यूनिकॉर्न 160 base engine returns 62 Kmpl. The हीरोएचएफ डीलक्स base returns 83 Kmpl. The होंडासीबी यूनिकॉर्न 150 basic model, on the other hand, gives 65 Kmpl.

एचएफ डीलक्स Vs सीबी यूनिकॉर्न 160 Vs सीबी यूनिकॉर्न 150 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबी यूनिकॉर्न 160 gets bhp Petrol engine, whereas the हीरोएचएफ डीलक्स comes in bhp Petrol engine. Lastly, the होंडासीबी यूनिकॉर्न 150 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 97.2 सीसी162.7 सीसी149.2 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 7.94 bhp @ 8000 आरपीएम13.82 bhp @ 8000 आरपीएम12.73 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 8.05 Nm @ 6000 आरपीएम13.92 Nm @ 6000 आरपीएम12.8 Nm @ 5500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectedCarburetorCarburetor
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Kick StartSelf / Kick StartSelf / Kick Start
उत्सर्जन मानक N/ABS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 9.5 L12.0 L13.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.5 LN/A2.0 L
माइलेज 83.00 किमी/लीटर62.00 किमी/लीटर65.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 109 किलोग्राम134 किलोग्राम145 किलोग्राम
लंबाई 1965 मिलीमीटर2045 मिलीमीटर2092 मिलीमीटर
चौड़ाई 720 मिलीमीटर757 मिलीमीटर756 मिलीमीटर
ऊंचाई 1045 मिलीमीटर1062 मिलीमीटर1100 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1235 मिलीमीटर1324 मिलीमीटर1336 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर150 मिलीमीटर179 मिलीमीटर
सीट हाइट 805 मिलीमीटरN/A785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 4 गियर्स5 गियर्स5 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet, MultiplateWet, Multi-Plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Double CradleDiamondDiamond
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Hydraulic Shock AbsorbersTelescopicTelescopic
रियर सस्पेंशन Swing Arm With 2 Step Adjustable Hydraulic Shock AbsorberSpring Loaded Hydraulic Type (monoshock)Spring Loaded Hydraulic Type (Monoshock)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Drum,Internal Expanding Shoe TypeDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप Drum,Internal Expanding Shoe TypeDrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर240 मिलीमीटर240 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस17 इनचेस18 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 2.75 X 18 - 4 PR / 42 P80/100-17 Tubeless2.75-18
रियर टायर 2.75 X 18 - 6 PR / 48 P110/80-17 Tubeless100/90-18

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V - 3 Ah , MF Battery12V 4Ah12V 7Ah
हेडलाइट 12V - 35W / 35W (Halogen Bulb) Trapezoidal MFR12V 35/35W12V 35/35W
टेललाइट 12 V - 5 W / 21 W- MFRLEDBulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigitalAnalogue
टैकोमीटरcrossDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचcrosscrosscross
क्लॉकcrosstickcross
ट्रिप मीटर टाइपcrossDigitalAnalogue
ट्रिप मीटर काउंटcrosstickcross
पास लाइटcrossticktick
110 सीसी एचईटी सुपीरियर इंजनcross--
5-स्टेप एडजस्टेबल रियर सस्पेंशनcross--
AHO Headlighttick--
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथcross--
बड़े ग्राफिक्सcross--
चौड़े रियर ग्रिपtick--
हाई ग्राउंड क्लियरेंस (179mm)cross--
एमएफ बैटरीtick--
स्टाइलिश एलॉय व्हीलcross--
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलाइटtick--
ट्यूबलेस टायर्सcrosscrosscross
5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशन-cross-
क्रोम कार्बोरेटर कवर-cross-
क्रोम फिनिश मफलर-cross-
इक्विलाइज़र के साथ कॉम्बी ब्रेक सिस्टम-cross-
आधुनिक ग्राफिक्स-cross-
बकाया पूंछ प्रकाश-cross-
18 लीटर का स्टोरेज स्पेस--cross
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)--cross
बोल्ड बॉडी-माउंटेड हेडलैम्प--cross
नक्काशीदार पूंछ प्रकाश--cross
तुल्यकारक के साथ cbs--cross
LED Headlamp & position lamp--cross
Metal Muffler Protector--cross
सिग्नेचर गोल्ड रिम--cross

अद्दितोनल फीचर्स

3डी- एंबलेमcross--
एयरोडायनेमिक स्टाइलिंगtick--
क्रोम प्लेटेड मफलर प्रोटेक्टरcross--
एमएफ बैटरी और विस्कस फिल्टरcross--

मुख्य फीचर्स

Competitor of हीरोएचएफ डीलक्स

Competitor of होंडासीबी यूनिकॉर्न 160

Competitor of होंडासीबी यूनिकॉर्न 150

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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