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हीरो करिज़्मा ज़ेडएमआर Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई comparison

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ओवरव्यू

हीरो करिज़्मा ज़ेडएमआर Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the करिज़्मा ज़ेडएमआर Vs एफजेड रों वी3.0 एफआई on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

करिज़्मा ज़ेडएमआर Vs एफजेड रों वी3.0 एफआई – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the हीरो करिज़्मा ज़ेडएमआर starts at ₹ 1.08 लाख and goes up to ₹ 1.11 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई starts at ₹ 1.01 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.03 लाख for range topping model.

Key Featuresहीरो करिज़्मा ज़ेडएमआरयामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
Price₹ 1.08 लाख₹ 1.01 लाख
Mileage35.00 Kmpl45.00 Kmpl
PowerN/AN/A
Engine223.0 CC149.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

करिज़्मा ज़ेडएमआर Vs एफजेड रों वी3.0 एफआई – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हीरो करिज़्मा ज़ेडएमआर base engine returns 35 Kmpl. The यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई base returns 45 Kmpl.

करिज़्मा ज़ेडएमआर Vs एफजेड रों वी3.0 एफआई – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हीरो करिज़्मा ज़ेडएमआर gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 223.0 सीसी149.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 20 bhp @ 8000 आरपीएम12.2 bhp @ 7250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 19.7 Nm @ 6500 आरपीएम13.6 Nm @ 5500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 22
फ्यूल डिलिवरी Gasoline Fuel Injection SystemFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air Cooled With Oil CoolerAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
Bore x stroke N/A57.3mm x 57.9mm
Emission Standard N/ABS VI
Ignition System Type N/ATCI (Transistor controlled ignition)

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.3 L12.8 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.0 LN/A
माइलेज 35.00 किमी/लीटरN/A
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 157 किलोग्राम148 किलोग्राम
लंबाई 2100 मिलीमीटर1990 मिलीमीटर
चौड़ाई 805 मिलीमीटर780 मिलीमीटर
ऊंचाई 1190 मिलीमीटर1080 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1360 मिलीमीटर1330 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 145 मिलीमीटर165 मिलीमीटर
सीट हाइट 810 मिलीमीटर790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 5 Gears5 Gears
क्लच Wet Multi-plateWet,multiple-disc
Compression Ratio N/A9.6:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular , Diamond TypeDiamond
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Hydraulic Shock AbsorbersTelescopic Fork
रियर सस्पेंशन Swing Arm With 5 Step Adjustable GRS System7-Step Adjustable Monocross

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 276 मिलीमीटर282 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 inches17 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 80 / 100 X 18 - 47 P, Tubeless100/80-17M/C 52P
रियर टायर 120 / 80 X 18 - 62 P, Tubeless140/60R17M/C 63P

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V - 7 Ah, MF Battery12V
हेडलाइट 12 V -35 W / 35W - Halogen Bulb (Dual Head Light)LED
टेललाइट 12V - 0.2W /2.1 W LED LAMPLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
20 बीएचपी का पावरtick-
BS IV Compliantcross-
डुअल डायनेमिक हेडलैंप और एलईडी पोज़िशन लैंपtick-
लिंक्ड टाइप मोनोक्रॉस सस्पेंशनcross-
चौड़े रियर ट्यूबलेस टायर्सtick-
एबीएस-tick
LCD Instrument Cluster-tick

Additonal Features

डेल्टा बॉक्स फ्रेमcross-
बड़ा 220mm डायमीटर रियर डिस्कcross-
एलईडी टेललाइट स्टाइलिंग को और बेहतर बनाता हैcross-
मल्टी-फंक्शन डिजिटल कंसोलtick-
न्यू-डिज़ाइन 5-स्पोक टायर व्हीलcross-
स्पोर्टी एलईडी टेल लाइट और विंकर्सtick-
चौड़े रेडियल रियर टायर, 130mm चौड़ाई वालाcross-
Monocross Suspension-tick

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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