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हीरोस्पलेंडर प्लस Vs बजाजपल्सर 125 Vs होंडासीबी शाइन comparison

हीरोस्पलेंडर प्लस Price
बजाजपल्सर 125 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 60,960
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₹ 72,122
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₹ 68,812
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ओवरव्यू

हीरोस्पलेंडर प्लस Vs बजाजपल्सर 125 Vs होंडासीबी शाइन Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the स्पलेंडर प्लस Vs पल्सर 125 Vs सीबी शाइन on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

स्पलेंडर प्लस Vs पल्सर 125 Vs सीबी शाइन – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबी शाइन in New Delhi starts at ₹ 68,812 and goes up to ₹ 73,512 for the fully-loaded model. On the other hand, हीरोस्पलेंडर प्लस price in New Delhi of base variant starts at ₹ 60,960 and goes up to Rs. ₹ 64,470 for range topping model Lastly, the बजाजपल्सर 125 starts at ₹ 72,122 and goes up to ₹ 80,218 for the fully-loaded model.

Summaryहीरोस्पलेंडर प्लसबजाजपल्सर 125होंडासीबी शाइन
Price₹ 60,960 ₹ 72,122 ₹ 68,812
ManufacturerHeroBajajHonda
Body TypeCommuterCommuterCommuter
Mileage70.00 Kmpl62.00 Kmpl65.00 Kmpl
Power7.91 bhp11.80 bhp10.50 bhp
Engine97.2 CC124.4 CC124.7 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

स्पलेंडर प्लस Vs पल्सर 125 Vs सीबी शाइन – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबी शाइन base engine returns 65 Kmpl. The हीरोस्पलेंडर प्लस base returns 70 Kmpl. The बजाजपल्सर 125 basic model, on the other hand, gives 62 Kmpl.

स्पलेंडर प्लस Vs पल्सर 125 Vs सीबी शाइन – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबी शाइन gets bhp Petrol engine, whereas the हीरोस्पलेंडर प्लस comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बजाजपल्सर 125 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 97.2 सीसी124.4 सीसी124.7 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 7.91 bhp @ 8000 आरपीएम11.8 bhp @ 8500 आरपीएम10.5 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 8.05 Nm @ 6000 आरपीएम11 Nm @ 6500 आरपीएम11 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Fuel-InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Kick StartKick And Self StartSelf / Kick Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIBS VI
बोर N/AN/A52.4 mm
कॉम्प्रिशन N/AN/A9:2:1
स्ट्रोक N/AN/A57.8 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.0 L11.5 L10.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.0 LN/A1.3 L
माइलेज 70.00 किमी/लीटर62.00 किमी/लीटर65.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 110 किलोग्राम140 किलोग्राम114 किलोग्राम
लंबाई 1970 मिलीमीटर2055 मिलीमीटर2046 मिलीमीटर
चौड़ाई 720 मिलीमीटर755 मिलीमीटर737 मिलीमीटर
ऊंचाई 1040 मिलीमीटर1060 मिलीमीटर1116 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1230 मिलीमीटर1320 मिलीमीटर1285 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 159 मिलीमीटरN/A162 मिलीमीटर
सीट हाइट 785 मिलीमीटरN/A791 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 4 गियर्स5 गियर्स4 गियर्स
क्लच Wet MultiplateN/AWet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Double Cradle TypeN/ADiamond
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Hydraulic Shock AbsorbersTelescopicTelescopic
रियर सस्पेंशन Swing Arm With Hydraulic Shock AbsorbersTwin Gas ShockHydraulic Type

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Drum,Internal Expanding Shoe TypeDrumDrum
रियर ब्रेक टाइप Drum,Internal Expanding Shoe TypeDrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर170 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 110 मिलीमीटर130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस17 इनचेस18 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsTubelessAlloy Wheels
फ्रंट टायर 2.75 X 18 - 42 P / 4 PR80/100 X 1780/100-18 Tubeless
रियर टायर 2.75 X 18 - 48 P / 6 PR100/90 X 1780/100-18 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V- 3 Ah MF12V Full DC MF12V 5.0Ah
हेडलाइट 12V- 35W / 35W - Halogen Bulb ( Multi-Reflector Type )HalogenHalogen Bulb
टेललाइट 12 V - 5 / 10W (Multi-Reflector)LEDBulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigitalAnalogue
टैकोमीटरcrossAnaloguecross
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstickcross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstickcross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचcrosstickcross
क्लॉकcrosscrosscross
ट्रिप मीटर टाइपcrossDigitalcross
ट्रिप मीटर काउंटcrosscrosscross
पास लाइटtickticktick
ABS and Switchable Traction Controlcross--
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथtick--
Assist And Slipper Clutchcross--
स्टाइलिश एलॉय व्हीलtick--
5-स्पोक एलॉय व्हील-cross-
cbs-tick-
Projector Headlamp That Provides A Wider Beam For Better Low Light Visibility-cross-
सेल्फ-कैंसलिंग इंडिकेटर्स-cross-
18 लीटर का स्टोरेज स्पेस--cross
5 Speed Transmission--cross
5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशन--tick
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)--cross
बोल्ड बॉडी-माउंटेड हेडलैम्प--cross
नक्काशीदार पूंछ प्रकाश--cross
तुल्यकारक के साथ cbs--cross
क्रोम कार्बोरेटर कवर--tick
क्रोम फिनिश मफलर--tick
इक्विलाइज़र के साथ कॉम्बी ब्रेक सिस्टम--tick
LED Headlamp & position lamp--cross
Low Maintenance Seal Chain--cross
Low Rolling Resistance Tyre--cross
Metal Muffler Protector--cross
आधुनिक ग्राफिक्स--tick
बकाया पूंछ प्रकाश--tick
सिग्नेचर गोल्ड रिम--cross
Split Alloy Wheels--cross
ट्यूबलेस टायर्स--tick

अद्दितोनल फीचर्स

अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेमcross--
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्सcross--
पावर मोड सेलेक्शनcross--
3-मोड KTRC सिस्टमcross--
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा हैcross--

मुख्य फीचर्स

Competitor of हीरोस्पलेंडर प्लस

Competitor of बजाजपल्सर 125

Competitor of होंडासीबी शाइन

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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