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हीरो सुपर स्पलेंडर Vs हीरो पैशन प्रो i3S Vs होंडा सीबी शाइन एसपी comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 69,450
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₹ 64,990
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₹ 64,098
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ओवरव्यू

हीरो सुपर स्पलेंडर Vs हीरो पैशन प्रो i3S Vs होंडा सीबी शाइन एसपी Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the सुपर स्पलेंडर Vs पैशन प्रो i3S Vs सीबी शाइन एसपी on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

सुपर स्पलेंडर Vs पैशन प्रो i3S Vs सीबी शाइन एसपी – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the हीरो सुपर स्पलेंडर starts at ₹ 69,450 and goes up to ₹ 72,950 for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the होंडा सीबी शाइन एसपी starts at ₹ 64,098 and goes up to Rs. ₹ 68,015 for range topping model Lastly, the हीरो पैशन प्रो i3S starts at ₹ 64,990 and goes up to ₹ 67,190 for the fully-loaded model.

Key Featuresहीरो सुपर स्पलेंडरहीरो पैशन प्रो i3Sहोंडा सीबी शाइन एसपी
Price₹ 69,450 ₹ 64,990 ₹ 64,098
Mileage60.00 Kmpl84.00 Kmpl65.00 Kmpl
PowerN/AN/AN/A
Engine124.7 CC113.2 CC124.7 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

सुपर स्पलेंडर Vs पैशन प्रो i3S Vs सीबी शाइन एसपी – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हीरो सुपर स्पलेंडर base engine returns 60 Kmpl. The होंडा सीबी शाइन एसपी base returns 65 Kmpl. The हीरो पैशन प्रो i3S basic model, on the other hand, gives 84 Kmpl.

सुपर स्पलेंडर Vs पैशन प्रो i3S Vs सीबी शाइन एसपी – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हीरो सुपर स्पलेंडर gets bhp Petrol engine, whereas the होंडा सीबी शाइन एसपी comes in bhp Petrol engine. Lastly, the हीरो पैशन प्रो i3S is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 124.7 सीसी113.2 सीसी124.7 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 10.73 bhp @ 7500 आरपीएम9.02 bhp @ 7500 आरपीएम10.16 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 10.6 Nm @ 6000 आरपीएम9.89 Nm @ 5000 आरपीएम10.3 Nm @ 5500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionCarburetor
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartSelf / Kick StartSelf / Kick Start
Emission Standard BS VIBS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.0 L10.0 L10.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 0.6 LN/AN/A
माइलेज 60.00 किमी/लीटर84.00 किमी/लीटर65.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 123 किलोग्राम117 किलोग्राम120 किलोग्राम
लंबाई 2042 मिलीमीटर2036 मिलीमीटर2007 मिलीमीटर
चौड़ाई 740 मिलीमीटर715 मिलीमीटर762 मिलीमीटर
ऊंचाई 1102 मिलीमीटर1113 मिलीमीटर1085 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1273 मिलीमीटर1270 मिलीमीटर1266 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 180 मिलीमीटर180 मिलीमीटर160 मिलीमीटर
सीट हाइट 785 मिलीमीटर799 मिलीमीटरN/A

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 4 Gears4 Gears5 Gears
क्लच Wet MultiplateWet, MultiplateWet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Double Cradle TypeN/ADiamond
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Hydraulic Shock AbsorbersConventional Fork -Dia 30 MmTelescopic
रियर सस्पेंशन Swing Arm With 5 Step Adjustable Hydraulic Shock AbsorbersTwin ShokSpring Loaded Hydraulic Type

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumDrumDrum
रियर ब्रेक टाइप DrumDrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 inches18 inches18 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90 R18 80/100-18 Tubeless80/100-18 Tubeless
रियर टायर 90/90 R18 80/100-18 Tubeless80/100-18 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V 3Ah MF3 Ah (MF Battery)12V 3Ah (MF)
हेडलाइट 12 V- 35 W / 35 W - Halogen Bulb (Multi - Reflector Type)12V - 35W / 35W - Halogen Bulb, Trapezoidal, MFR12V 35/35W
टेललाइट 12 V - 5 W / 21 W (Multi - Reflector Type)12V - 5 / 21 W, MFRLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
टैकोमीटरcrosscrosscross
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचticktickcross
क्लॉकcrosscrosstick
ट्रिप मीटर टाइपcrossDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrossticktick
पास लाइटtickticktick
125cc Enginetick--
5 Step Adjustable Suspensioncross--
AHO (Automatic Headlamps On)tick-cross
आकर्षक मीटर कंसोलtick--
Chrome Carburetor Covercross--
Chrome Finish Mufflercross--
Classy Tail Lighttick--
Combi Brake System With Equalizercross--
eSP Technologycross--
नया ग्राफिक्सtick--
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)tick--
Modern Graphicscross--
Outstanding Tail Lightcross--
Side-Stand Indicatortick--
Silent Start with ACGcross--
ट्यूबलेस टायर्सcross--
6-Spoke Cast Wheel: Light weight, easy to maintain-tick-
एंटी-थेफ्ट अलार्म, इंजन इंमोबिलाइज़र के साथ-cross-
डिजिटल डैशबोर्ड, सर्विस रिमाइंडर के साथ-cross-
डिस्टिंक्ट गोल्डन रिब्स-cross-
फाइंड-मी लैंप्स-cross-
गाइड लैंप-cross-
i3S Technology - Saves Fuel Every Time You Stop-tick-
इंटेलिजेंट MCi-5 इंजन-cross-
मस्क्यूलर स्टाइलिंग-cross-
रिमोट फ्लिप की-cross-
Stylish Graphics: Contemporary Looks-tick-
Stylish Tail Lamp: Adds to the overall good looks of the bike-tick-
Symmetric Head Lamp: Uniform visibility at night-tick-
ट्यूबलेस टायर्स-cross-
4 in 1 Lock with Seat Opening Switch--cross
5 Speed Transmission--tick
नया 110सीसी वर्टिकल इंजन--cross
एनालॉग डिजिटल, साइड स्टैंड इंडिकेटर के साथ--cross
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)--tick
CBS with Equalizer--tick
कॉन्टेम्पररी हेडलैंप--cross
Contemporary Urbane Design--cross
Fully Digital Meter with Eco Speed Indicator--cross
Futuristic LED Headlamp--cross
HET (होंडा इको टेक्नोलॉजी)--cross
Low Maintenance Seal Chain--tick
Low Rolling Resistance Tyre--tick
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)--cross
Split Alloy Wheels--tick
Sporty Split Grabrail--cross
स्टाइलिश ग्राफिक्स--cross
स्टाइलिश स्प्लिट ग्रैब रेल--cross
टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन--cross
ट्यूबलेस टायर्स और पिनस्ट्रिप्ड व्हील--cross

Additonal Features

Enhanced Smart Tumble TechnologyTMcross--

मुख्य फीचर्स

Double Lid External Fuel Fillcross--
Engine Start/Stop Switchcross--

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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