हीरोएक्सपल्स 200 Vs हीरोस्पलेंडर प्लस comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 199.6 सीसी | 97.2 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
अधिकतम पावर | 17.8 bhp @ 8500 आरपीएम | 7.91 bhp @ 8000 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 16.45 Nm @ 6500 आरपीएम | 8.05 Nm @ 6000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 2 |
फ्यूल डिलिवरी | Advanced Programmed Fuel Injection | Fuel-Injection |
कूलिंग सिस्टम | Oil Cooled | Air Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self / Kick Start | Kick Start |
बोर | 66.5 mm | N/A |
कॉम्प्रिशन | 10:01 | N/A |
स्ट्रोक | 57.5 mm | N/A |
उत्सर्जन मानक | N/A | BS VI |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | N/A | 11.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 1.0 L |
माइलेज | 42.00 Km/l | 70.00 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 157 किलोग्राम | 110 किलोग्राम |
---|---|---|
लंबाई | 2222 मिलीमीटर | 1970 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 850 मिलीमीटर | 720 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1258 मिलीमीटर | 1040 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1410 मिलीमीटर | 1230 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 220 मिलीमीटर | 159 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 823 मिलीमीटर | 785 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 4 गियर्स |
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क्लच | Multi Plate Wet Clutch | Wet Multiplate |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | N/A | Tubular Double Cradle Type |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic (37 Mm Dia) With Double DU Bush (190 Mm Stroke) | Telescopic Hydraulic Shock Absorbers |
रियर सस्पेंशन | 10 Step Rider-adjustable Monoshock | Swing Arm With Hydraulic Shock Absorbers |
फ्रेम प्रकार | Tubular Diamond | N/A |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Drum,Internal Expanding Shoe Type |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc | Drum,Internal Expanding Shoe Type |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 276 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 220 मिलीमीटर | 110 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 18 इनचेस | 18 इनचेस |
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व्हील टाइप | N/A | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 90/90-21 | 2.75 X 18 - 42 P / 4 PR |
रियर टायर | 120/80-18 | 2.75 X 18 - 48 P / 6 PR |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12 V - 4 Ah (MF Battery) | 12V- 3 Ah MF |
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हेडलाइट | LED | 12V- 35W / 35W - Halogen Bulb ( Multi-Reflector Type ) |
टेललाइट | LED | 12 V - 5 / 10W (Multi-Reflector) |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Analogue |
टैकोमीटर | Digital | |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशन | - | |
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | - | |
क्रोम कार्बोरेटर कवर | - | |
क्रोम फिनिश मफलर | - | |
इक्विलाइज़र के साथ कॉम्बी ब्रेक सिस्टम | - | |
आधुनिक ग्राफिक्स | - | |
मलमल का टैंक | - | |
बकाया पूंछ प्रकाश | - | |
roto पंखुड़ी डिस्क ब्रेक | - | |
आरटीआर इंजन | - | |
स्कलपटेड डिजिटल डिस्प्ले | - | |
सिंगल चैनल एब्स | - | |
Synchronized Stiff Chassis | - | |
ट्यूबलेस टायर्स | ||
4-In-1 Lock With Seat Opening Switch | - | |
5 Speed Transmission | - | |
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ | - | |
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | - | |
तुल्यकारक के साथ cbs | - | |
Clic Mechanism | - | |
Digital Analog Meter With Speed Indicator | - | |
Elegant Chrome Garnish With Premium 3D Emblem | - | |
फुल मेटल बॉडी | - | |
HET Engine (Honda Eco Technology) | - | |
Low Maintenance Seal Chain | - | |
Low Rolling Resistance Tyre | - | |
New Front Hook And Retractable Rear Hook | - | |
सर्विस ड्यू इंडिकेटर | - | |
Split Alloy Wheels | - | |
स्टाइलिश एलॉय व्हील | - |
अद्दितोनल फीचर्स
बीस्ट-इंस्पायर्ड हेडलैम्प | - | |
मस्कटेड इंजन काउल | - | |
मसल पूंछ पूंछ काउल | - |
मुख्य फीचर्स
Absolute Control | - | |
For Daily Adventure | - | |
For Non-stop Fun | - | |
Next-gen Technology | - |
Competitor of हीरोएक्सपल्स 200
Competitor of हीरोस्पलेंडर प्लस
सम्बंधित कम्पैरिजन एक्सपल्स 200
- हीरो एक्सपल्स 200 Vs एथर 450
- डुकाटी स्क्रैम्बलर डेजर्ट स्लेड Vs हीरो एक्सपल्स 200
- हीरो एक्सपल्स 200 Self Start ABS Disc Brake BS VI Vs हीरो एक्सपल्स 200 Self Start ABS Disc Brake BS VI
- हीरो एक्सपल्स 200 Vs बजाज डोमिनार 400 [2019]
- हीरो एक्सपल्स 200 Vs बजाज पल्सर एनएस 200
- हीरो एक्सपल्स 200 Vs बजाज पल्सर 150
- हीरो एक्सपल्स 200 Vs हीरो स्पलेंडर प्लस
- हीरो एक्सपल्स 200टी Vs हीरो एक्सपल्स 200
- हीरो एक्सपल्स 200 Vs जावा 300
- हीरो एक्सपल्स 200 Vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- कावासाकी निंजा 650 Vs कावासाकी ज़ेड650
- कावासाकी ज़ेड900 Vs होंडा सीबीआर 650आर
- ओकिनावा प्रेज़ Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650
- होंडा सीबीआर 1000आरआर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs बजाज पल्सर आरएस 200
- सुज़ुकी हायाबुसा Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
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