हीरोस्ट्रीम 200आर Vs होंडासीबीआर 1000आरआर comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 89,900

₹ 16.43 लाख

ओवरव्यू

हीरोस्ट्रीम 200आर Vs होंडासीबीआर 1000आरआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the स्ट्रीम 200आर Vs सीबीआर 1000आरआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

स्ट्रीम 200आर Vs सीबीआर 1000आरआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबीआर 1000आरआर in New Delhi starts at ₹ 16.43 लाख and goes up to ₹ 19.28 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, हीरोस्ट्रीम 200आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 89,900 .

Summary	हीरोस्ट्रीम 200आर	होंडासीबीआर 1000आरआर
Price	₹ 89,900	₹ 16.43 लाख
Manufacturer	Hero	Honda
Body Type	Sports	Sports
Mileage	39.90 Kmpl	18.00 Kmpl
Power	18.10 bhp	189.00 bhp
Engine	199.6 CC	999.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

स्ट्रीम 200आर Vs सीबीआर 1000आरआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबीआर 1000आरआर base engine returns 18 Kmpl. The हीरोस्ट्रीम 200आर base returns 40 Kmpl.

स्ट्रीम 200आर Vs सीबीआर 1000आरआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबीआर 1000आरआर gets bhp Petrol engine, whereas the हीरोस्ट्रीम 200आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	199.6 सीसी	999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	4
अधिकतम पावर	18.1 bhp @ 8000 आरपीएम	189 bhp @ 13000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	17.1 Nm @ 6500 आरपीएम	114 Nm @ 11000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	2	4
फ्यूल डिलिवरी	CV Carburetor (Venturi Dia.32)	PGM-DSFI Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Air Cooled	Liquid-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self / Kick Start	Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	12.5 L	16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	1.5 L	4.0 L
माइलेज	39.90 किमी/लीटर	18.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	148 किलोग्राम	196 किलोग्राम
लंबाई	2062 मिलीमीटर	2065 मिलीमीटर
चौड़ाई	778 मिलीमीटर	720 मिलीमीटर
ऊंचाई	1072 मिलीमीटर	1125 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1338 मिलीमीटर	1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	165 मिलीमीटर	130 मिलीमीटर
सीट हाइट	795 मिलीमीटर	832 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	5 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Multi-plate Wet	Wet, Multiplate With Diaphragm Spring With Assist Slipper

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Diamond Type	Diamond; Aluminium Composite Twin-spar
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Hydraulic Type (37mm Dia) With Antifriction Bush	Telescopic Inverted Fork With An Inner Tube Diameter Of 43 Mm, And A Big Piston Front Fork With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 120mm Stroke
रियर सस्पेंशन	7 Step Adjustable Monoshock Suspension	Unit ProLink With Gascharged HMAS Damper Featuring 10step Preload And Stepless Compression And Rebound Damping Adjustment, 138.2mm Stroke. Rear Balance Free Rear Cushion With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 62mm Stroke.

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc - ABS	Hydraulic Discs With 4-piston Calipers (Nissin/Brembo)
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Hydraulic Disc With -piston Caliper
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	276 मिलीमीटर	320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	220 मिलीमीटर	220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	100 / 80 - 17 TL	120/70 ZR17 58W
रियर टायर	130 / 70 - R17 TL	190/50 ZR17 73W

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12 V - 4 Ah (MF Battery)	12V - 7AH
हेडलाइट	12 V - 35W / 35W - Halogen Bulb	LED
टेललाइट	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital
टैकोमीटर	Analogue	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
130 mm वाइड रेडियल रियर टायर्स		-
7 स्टेप अडजस्टेबले मोनोशॉक सस्पेंशन		-
एडवांस्ड सिंगल चैनल abs		-
एग्रेसिव टैंक श्रॉड्स		-
चिसेल्लेड रियर काव्ल		-
डायनामिक वुल्फ आइड सिग्नेचर लेद पायलट लैम्प्स		-
लाइट वेट येत स्टर्डी फ्रेम		-
रोबस्ट 37 mm ब्रॉड फ्रंट फ्रॉक्स		-
स्किन्टिलेटिंग लेद टेल लाइट		-
स्ट्रीट आर्ट इंस्पायर्ड ड्यूल टोन बॉडी ग्राफ़िक्स		-
स्ट्रीट फाइटल लुक और ग्राफिक्स		-
नया कंसोल, साइड स्टैंड इंडिकेटर के साथ		-
नया वोल्फ-आई हेडलैंप		-
चौड़े हैंडलबार		-
चौड़े रियर ट्यूबलेस टायर		-
6.5-inch TFT Instrument console	-
Bluetooth Connectivity	-
ड्यूल चैनल एबीएस	-
Dynamic Traction Control	-
Engine Braking Control	-
More than the Need for Speed	-
Slipper Clutch and Quick Shifter	-
सुपर वाइड टायर	-
Tight, Compact, and Aerodynamic Fairings and Headlight	-
Titanium Muffler Tuned for Sound	-
Tuned for Hard-core Riders	-
usb चार्जिंग ऑप्शन	-
वेरिएबल वाल्वस एक्टुएशन (vva)	-
wheelie control	-
ÖHLINS Smart EC Controlled Cushioning	-

अद्दितोनल फीचर्स

एडजस्टेबल गैस रिजरवॉयर सस्पेंशन (जीआरएस)		-
नई एलईडी टेल लाइट, लाइट गाइड के साथ		-
पावरफुल 15.6 बीएचपी इंजन, 0 से 100 किमी/घंटे की रफ्तार सिर्फ 4.7 सेकेंड में		-
असिस्ट और स्लिपर क्लच	-

मुख्य फीचर्स

Six-Axis Sensor Cluster

Competitor of हीरोस्ट्रीम 200आर

Competitor of होंडासीबीआर 1000आरआर

सम्बंधित कम्पैरिजन स्ट्रीम 200आर

लेटेस्ट कम्पैरिजन

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