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होंडा सीबी300आर Vs टीवीएस अपाचे आरआर 310 comparison

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ओवरव्यू

कम्पेयर होंडा सीबी300आर and टीवीएस अपाचे आरआर 310

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the होंडा सीबी300आर Vs टीवीएस अपाचे आरआर 310 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the टीवीएस अपाचे आरआर 310 starts at ₹ 2.45 लाख. On the other hand, the price of the base version of the होंडा सीबी300आर starts at ₹ 2.42 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the टीवीएस अपाचे आरआर 310 base engine returns 30 kmpl. The होंडा सीबी300आर base returns 30 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the टीवीएस अपाचे आरआर 310 gets bhp Petrol engine, whereas the होंडा सीबी300आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
286.0 सीसी
312.2 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
1
अधिकतम पावर
30 bhp @ 8000 आरपीएम
34 bhp @ 9700 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
27.4 Nm @ 6500 आरपीएम
27.3 Nm @ 7700 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
N/A
4
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection
Fuel Injection: Bosch - Closed Loop
कूलिंग सिस्टम
Air Cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start
Bore
76 mm
N/A
Stroke
63 mm
N/A
0-100 km/h
N/A
7.17 S
0-60 km/h
N/A
2.93 S
अधिकतम स्पीड
N/A
160 km/h

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
10.0 L
11.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
N/A
माइलेज
30.20 किमी/लीटर
30.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
147 किलोग्राम
170 किलोग्राम
लंबाई
2028 मिलीमीटर
2001 मिलीमीटर
चौड़ाई
888 मिलीमीटर
786 मिलीमीटर
ऊंचाई
1053 मिलीमीटर
1135 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1344 मिलीमीटर
1365 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
151 मिलीमीटर
180 मिलीमीटर
सीट हाइट
800 मिलीमीटर
810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Multiplate Wet Clutch
Wet Multi Plate - 7 Plate Design, RT Slipper Clutch
Compression Ratio
10.7 : 1
N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Steel Diamond Frame
Trellis Frame, Split Chassis
फ्रंट सस्पेंशन
USD Telescopic
Inverted Cartridge Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन
Mono Shock
Two Arm Aluminium Swingarm Monotube Floating Piston Gas Assisted Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Disc Petal Type With ABS
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc Petal Type With ABS
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
38 मिलीमीटर
300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
30 मिलीमीटर
240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
N/A
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
110/70 R17 M/C (54H)
110/70-R17 M/C 54H Tubeless
रियर टायर
150/60 R17 M/C (66H)
150/60-R17 M/C 66H Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V-7AH
12V, 8Ah
हेडलाइट
LED
Bi-LED projector, 30W @ 13V
टेललाइट
LED
LED 4 W

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Digital
गियर इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
cross
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
cross
tick
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
cross
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
cross
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
9एमबी एबीएस ब्रेक
cross
-
एबीएस
tick
cross
Heat Management Technology
cross
-
Instrument Has Everything That Distinguishes A Genuine KTM
cross
-
Large-Volume Bodywork & Adventure-Style Design
cross
-
Long-Travel Suspension
cross
-
Powerful Parallel Twin Engine
cross
-
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन
cross
-
Advanced Aerodynamics
-
tick
Fully-Digital, Instrument Panel
-
tick
Left Side Switchgear
-
tick
Navigation Assist
-
tick
Racing Origin Trellis Frame
-
tick
Unique Reverse Inclined DOHC Engine
-
tick

Additonal Features

असिस्ट और स्लिपर क्लच
cross
-
Bosch Dual channel (with supermoto)
cross
-
Ergonomics Provides Plenty Of Space & Freedom Of Movement
cross
-
Silencer Is Positioned Close To The Bike'S Overall Centre Of Gravity
cross
-
Auxiliary Dashboard
-
tick
Cellular Functionality
-
tick
Race Telemetry
-
tick
Ride Planning
-
tick

मुख्य फीचर्स

A Sleek Seat
tick
-
Looking Ahead
tick
-
Strong Road Holding
tick
-

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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