भारत में नई बाइक और कारें

होंडासीडी 110 ड्रीम Vs हीरोस्पलेंडर प्लस Vs हीरोएचएफ-डॉन comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 64,505
Request Call Back
₹ 60,960
Request Call Back
₹ 37,625
Request Call Back

ओवरव्यू

होंडासीडी 110 ड्रीम Vs हीरोस्पलेंडर प्लस Vs हीरोएचएफ-डॉन Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the सीडी 110 ड्रीम Vs स्पलेंडर प्लस Vs एचएफ-डॉन on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

सीडी 110 ड्रीम Vs स्पलेंडर प्लस Vs एचएफ-डॉन – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीडी 110 ड्रीम in New Delhi starts at ₹ 64,505 and goes up to ₹ 65,505 for the fully-loaded model. On the other hand, हीरोएचएफ-डॉन price in New Delhi of base variant starts at ₹ 37,625 Lastly, the हीरोस्पलेंडर प्लस starts at ₹ 60,960 and goes up to ₹ 64,470 for the fully-loaded model.

Summaryहोंडासीडी 110 ड्रीमहीरोस्पलेंडर प्लसहीरोएचएफ-डॉन
Price₹ 64,505 ₹ 60,960 ₹ 37,625
ManufacturerHondaHeroHero
Body TypeCommuterCommuterCommuter
Mileage74.00 Kmpl70.00 Kmpl72.00 Kmpl
Power9.00 bhp7.91 bhp8.24 bhp
Engine109.5 CC97.2 CC97.2 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

सीडी 110 ड्रीम Vs स्पलेंडर प्लस Vs एचएफ-डॉन – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीडी 110 ड्रीम base engine returns 74 Kmpl. The हीरोएचएफ-डॉन base returns 72 Kmpl. The हीरोस्पलेंडर प्लस basic model, on the other hand, gives 70 Kmpl.

सीडी 110 ड्रीम Vs स्पलेंडर प्लस Vs एचएफ-डॉन – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीडी 110 ड्रीम gets bhp Petrol engine, whereas the हीरोएचएफ-डॉन comes in bhp Petrol engine. Lastly, the हीरोस्पलेंडर प्लस is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 109.5 सीसी97.2 सीसी97.2 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 9 bhp @ 7500 आरपीएम7.91 bhp @ 8000 आरपीएम8.24 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 9.3 Nm @ 5500 आरपीएम8.05 Nm @ 6000 आरपीएम8.05 Nm @ 5000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel-InjectionCarburetor
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartKick StartKick Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 8.0 L11.0 L9.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.3 L1.0 L1.4 L
माइलेज 74.00 किमी/लीटर70.00 किमी/लीटर72.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 109 किलोग्राम110 किलोग्राम105 किलोग्राम
लंबाई 2044 मिलीमीटर1970 मिलीमीटर1965 मिलीमीटर
चौड़ाई 736 मिलीमीटर720 मिलीमीटर720 मिलीमीटर
ऊंचाई 1076 मिलीमीटर1040 मिलीमीटर1045 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1285 मिलीमीटर1230 मिलीमीटर1235 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 162 मिलीमीटर159 मिलीमीटर165 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटर785 मिलीमीटर805 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 4 गियर्स4 गियर्स4 गियर्स
क्लच Wet, MultiplateWet MultiplateWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप DiamondTubular Double Cradle TypeTubular Double Cradle Frame
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic ForkTelescopic Hydraulic Shock AbsorbersTelescopic Hydraulic Shock Absorbers
रियर सस्पेंशन Spring Loaded HydraulicSwing Arm With Hydraulic Shock AbsorbersSwing Arm With 2 Step Adjustable Hydraulic Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumDrum,Internal Expanding Shoe TypeDrum,Internal Expanding Shoe Type
रियर ब्रेक टाइप DrumDrum,Internal Expanding Shoe TypeDrum,Internal Expanding Shoe Type
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर110 मिलीमीटर110 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस18 इनचेस18 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsSpoke Wheel
फ्रंट टायर 80/100-18 Tubeless2.75 X 18 - 42 P / 4 PR2.75 X 18 - 4 PR / 42 P
रियर टायर 80/100-18 Tubeless2.75 X 18 - 48 P / 6 PR2.75 X 18 - 6 PR / 48 P

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 5Ah12V- 3 Ah MF12 V -2.5 Ah
हेडलाइट Halogen Bulb, DC12V- 35W / 35W - Halogen Bulb ( Multi-Reflector Type )12 V - 35 / 35W ( Halogen Bulb ), Round MFR
टेललाइट Bulb12 V - 5 / 10W (Multi-Reflector)12 V - 5 W / 21 W- MFR

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
टैकोमीटरcrosscrosscross
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल गॉजticktickcross
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickcrosscross
क्लॉकcrosscrosscross
ट्रिप मीटर टाइपcrosscrosscross
ट्रिप मीटर काउंटcrosscrosscross
पास लाइटticktickcross
3D एंबलेमcross--
5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशनcross--
AHO (Automatic Headlamps On)cross-tick
ऑल गियर इलेक्ट्रिक स्टार्टcross--
अल्युमीनियम ग्रैब रेलcross--
ब्लैक एलॉय व्हीलcross--
cbscross--
तुल्यकारक के साथ cbstick-cross
कलर्ड शॉक अब्जॉर्बरcross--
Digital Analog Metercross--
esp टेक्नोलॉजीcross--
हाई ग्रिप ट्रेड बटन टायर्सcross--
लंबी सीटtick-cross
मोबाइल चार्जरcross--
NEW UTILITY BOX tick-cross
Seal Chaincross--
सेल्फ स्टार्टtick-cross
साइलेंट स्टार्ट विथ acgcross--
स्ट्रांग रियर अपीयरेंसcross--
स्टाइलिश हेडलैंपcross--
ट्यूबलेस टायर्सtick-cross
6-Spoke Cast Wheel: Light weight, easy to maintain-cross-
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ-tick-
i3s तकनीक - आपके द्वारा रोकने पर हर बार ईंधन की बचत होती है-cross-
स्टाइलिश एलॉय व्हील-tick-
स्टाइलिश ग्राफ़िक्स: कंटेम्पररी लुक्स-cross-
स्टाइल टेल लाइट-cross-
सिमेट्रिक हेड लैंप: यूनिफार्म विजिबिलिटी ात नाईट-cross-
AHO Headlight--cross
चौड़े रियर ग्रिप--cross
BS IV Compliant--tick
अत्यधिक लंबी और आरामदायक सीट--tick
एमएफ बैटरी--cross
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलाइट--cross

अद्दितोनल फीचर्स

एडजस्टेबल शॉक अब्जॉर्बर--tick
एयरोडायनेमिक स्टाइलिंग--cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of होंडासीडी 110 ड्रीम

Competitor of हीरोस्पलेंडर प्लस

Competitor of हीरोएचएफ-डॉन

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.