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होंडाएक्स-ब्लेड Vs केटीएम200 ड्यूक comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.09 लाख
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₹ 1.83 लाख
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ओवरव्यू

होंडाएक्स-ब्लेड Vs केटीएम200 ड्यूक Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एक्स-ब्लेड Vs 200 ड्यूक on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एक्स-ब्लेड Vs 200 ड्यूक – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the केटीएम200 ड्यूक in New Delhi starts at ₹ 1.83 लाख. On the other hand, होंडाएक्स-ब्लेड price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.09 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.14 लाख for range topping model.

Summaryहोंडाएक्स-ब्लेडकेटीएम200 ड्यूक
Price₹ 1.09 लाख₹ 1.83 लाख
ManufacturerHondaKTM
Body TypeCommuterSports
Mileage45.00 Km/l35.00 Km/l
Power13.67 bhp25.00 bhp
Engine162.7 CC199.5 CC
Fuel TypePetrolPetrol

एक्स-ब्लेड Vs 200 ड्यूक – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम200 ड्यूक base engine returns 35 Km/l. The होंडाएक्स-ब्लेड base returns 45 Km/l.

एक्स-ब्लेड Vs 200 ड्यूक – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएम200 ड्यूक gets bhp Petrol engine, whereas the होंडाएक्स-ब्लेड comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 162.7 सीसी199.5 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 13.67 bhp @ 8000 आरपीएम25 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 14.7 Nm @ 5500 आरपीएम19.3 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 24
फ्यूल डिलिवरी PGM-FIFuel Injection System
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/A
बोर N/A72 mm
उत्सर्जन N/ABS VI
स्ट्रोक N/A49 mm
दम घोंटने का अवयव N/ATB 38

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L10.2 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A2.5 L
माइलेज 45.00 Km/l35.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 143 किलोग्राम159 किलोग्राम
लंबाई 2013 मिलीमीटर2072 मिलीमीटर
चौड़ाई 786 मिलीमीटर831 मिलीमीटर
ऊंचाई 1115 मिलीमीटर1109 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1347 मिलीमीटर1357 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 160 मिलीमीटर155 मिलीमीटर
सीट हाइट N/A823 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स
क्लच Multiplate Wet ClutchWet Multi-Disc Clutch, Mechanically Actuated
दबाव अनुपात N/A11.3:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप DiamondTrellis Frame, Powder Coated
फ्रंट सस्पेंशन TelescopicWP Upside-down Ø 43 Mm
रियर सस्पेंशन Hydraulic, MonoshockWp Monoshock, 10 Step Adjust

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 276 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 80/100-17 M/C 46P Tubeless110/70 X 17
रियर टायर 130/70-17 M/C 62P Tubeless150/60 X 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V 4Ah (MF)12V
हेडलाइट LED12V 60/55W H4, Multi-Reflector Type
टेललाइट LEDLED Tail Lamp

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
BS IV Compliantcross-
एबीएस-tick
फ्रंट डिस्क ब्रेक (मज़बूत ब्रकिंग के लिए)-cross
चौड़े रेडियल रियर टायर-cross

अद्दितोनल फीचर्स

125Cc Blue Core Enginecross-
14-लीटर फ्यूल टैंक कपैसिटीcross-
बेहतर कंट्रोल के लिए बड़ा 245mm डिस्क ब्रेकcross-
नया एक्सटीरियर फिनिश और शेपcross-
Unified Braking System (UBS)cross-
11-लीटर फ्यूल टैंक-tick
280mm डायमीटर फ्रंट डिस्क ब्रेक-tick
बड़ा 220mm डायमीटर रियर डिस्क-cross
न्यू-डिज़ाइन 5-स्पोक टायर व्हील-cross
साइलेंसर मशीन के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है-tick
टेलिस्कोपिक फोर्क (हाई क्वालिटी अपसाइड-डाउन सस्पेंशन)-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of होंडाएक्स-ब्लेड

Competitor of केटीएम200 ड्यूक

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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