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जावाPerak Vs ट्रायंफBonneville Bobber Vs रॉयल एनफील्डClassic Desert Storm comparison

ओवरव्यू

जावाPerak Vs ट्रायंफBonneville Bobber Vs रॉयल एनफील्डClassic Desert Storm Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the Perak Vs Bonneville Bobber Vs Classic Desert Storm on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Perak Vs Bonneville Bobber Vs Classic Desert Storm – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the रॉयल एनफील्डClassic Desert Storm starts at ₹ 1.81 लाख. On the other hand, the price of the base version of the ट्रायंफBonneville Bobber starts at ₹ 10.08 लाख Lastly, the जावाPerak starts at ₹ 1.89 लाख.

Key FeaturesजावाPerakट्रायंफBonneville Bobberरॉयल एनफील्डClassic Desert Storm
Price₹ 1.89 लाख₹ 10.08 लाख₹ 1.81 लाख
Mileage35.00 Kmpl24.00 Kmpl35.00 Kmpl
Power30.22 bhp76.00 bhp27.20 bhp
Engine334.0 CC1200.0 CC499.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

Perak Vs Bonneville Bobber Vs Classic Desert Storm – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्डClassic Desert Storm base engine returns 35 Kmpl. The ट्रायंफBonneville Bobber base returns 24 Kmpl. The जावाPerak basic model, on the other hand, gives 35 Kmpl.

Perak Vs Bonneville Bobber Vs Classic Desert Storm – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the रॉयल एनफील्डClassic Desert Storm gets bhp Petrol engine, whereas the ट्रायंफBonneville Bobber comes in bhp Petrol engine. Lastly, the जावाPerak is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 334.0 सीसी1200.0 सीसी499.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 121
अधिकतम पावर 30.22 bhp @ आरपीएम76 bhp @ 6100 आरपीएम27.2 bhp @ 5250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 32.74 Nm @ आरपीएम106 Nm @ 4000 आरपीएम41.3 Nm @ 4000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 442
फ्यूल डिलिवरी CarburetorElectronic Fuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid-cooledLiquid CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf / Kick Start
बोर 81 mmN/AN/A
कॉम्प्रिशन 11:01N/AN/A
उत्सर्जन नियंत्रण BS VIN/AN/A
फ्रेम Double cradle Tubular FrameN/AN/A
स्ट्रोक 65 mmN/AN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.0 L9.1 L13.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A2.5 L
माइलेज 35.00 किमी/लीटर24.00 किमी/लीटर35.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 175 किलोग्राम228 किलोग्राम194 किलोग्राम
लंबाई 2122 मिलीमीटरN/A2140 मिलीमीटर
चौड़ाई 789 मिलीमीटर800 मिलीमीटर790 मिलीमीटर
ऊंचाई 1165 मिलीमीटर1025 मिलीमीटर1090 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1485 मिलीमीटर1510 मिलीमीटर1360 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/AN/A135 मिलीमीटर
सीट हाइट 750 मिलीमीटर690 मिलीमीटर800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 Gears6 Gears5 Gears
क्लच N/AWet, Multi-plateWet, Multi-plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ATubular Steel CradleSingle Downtube, Using Engine As Stressed Member
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Hydraulic ForkKYB 41 Mm Forks, 90 Mm TravelTelescopic, 35mm Forks, 130mm Travel
रियर सस्पेंशन Mono Shock Absorber, 7 Step AdjustableKYB Monoshock With Linkage, 76.9 Mm Rear Wheel TravelTwin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscDisc, 2-Piston Caliper
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscDrum, Single Lead Internal Expanding
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 280 मिलीमीटर310 मिलीमीटर280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर255 मिलीमीटर153 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 inches19 inches19 inches
व्हील टाइप Spoke WheelsSpoke WheelsSpoke/Alloy Wheels
फ्रंट टायर 100/90-18 Tubeless100/90-1990/90 - 19
रियर टायर 140/70-17 Tubeless150/80 R16120/80 - 18

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/AMaintenance Free12 Volt, 14 Ah
हेडलाइट Halogen12V 35/35W12V, 60 W / 55 W, HALOGEN
टेललाइट BulbLED12V, P21/5W

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
टैकोमीटरcrosscrosscross
गियर इंडिकेटरcrosstickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजticktickcross
लो ऑयल इंडिकेटरticktickcross
लो बैटरी इंडिकेटरticktickcross
पीलियन सीटtickcrosscross
पीलियन ग्रैब रेलtickcrosscross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकcrosstickcross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalcross
ट्रिप मीटर काउंटcrosstickcross
पास लाइटtickticktick
BSIV Enginecross--
एबीएसcrosstick-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)cross--
Dual Channel ABStick--
Single Channel ABScross--
ट्विन एग्जहॉस्टtick--
ब्लैक्ड-आउट स्टाइलिंग-cross-
Immobiliser-tick-
LED Rear Light-tick-
नया 43mm फ्रंट सस्पेंशन, इंवर्टेड फोर्क्स के साथ-cross-
न्यू स्टीयरिंग जियोमेट्री-cross-
प्रीमियम इम्यूलशन- टाइप शॉक्स-cross-
Ride By Wire-tick-
Road and Rain Riding Modes-tick-
स्लैम्ड हैंडलबार और नया गॉज-cross-
Switchable Traction Control-tick-
Torque-Assist Clutch-tick-
Trip Computer-tick-
LED DRL (Daylight Running Light)--cross
एलईडी टेललैंप--cross

Additonal Features

आक्रामक और मस्सक्यूलर लुकcross--
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशनcross--
पेटल डिस्क ब्रेकcross--
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायरcross--

मुख्य फीचर्स

Absolute Controlcross--
For Daily Adventurecross--
For Non-stop Funcross--
Next-gen Technologycross--

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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