भारत में नई बाइक और कारें

कावासाकी केएलएक्स 450आर Vs बीएमडब्ल्यू जी 310 आर comparison

तुलना के लिए बाइक एड करें

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 9.42 लाख
Request Call Back
₹ 3.37 लाख
Request Call Back

ओवरव्यू

कम्पेयर कावासाकी केएलएक्स 450आर and बीएमडब्ल्यू जी 310 आर

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the कावासाकी केएलएक्स 450आर Vs बीएमडब्ल्यू जी 310 आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the बीएमडब्ल्यू जी 310 आर starts at ₹ 2.99 लाख. On the other hand, the price of the base version of the कावासाकी केएलएक्स 450आर starts at ₹ 8.49 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यू जी 310 आर base engine returns 30 kmpl. The कावासाकी केएलएक्स 450आर base returns 23 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यू जी 310 आर gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकी केएलएक्स 450आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
449.0 सीसी
313.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
1
अधिकतम पावर
N/A
34 bhp @ 9500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
N/A
28 Nm @ 7500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Carburettor: Keihin FCR-MX40
Electronic Fuel Injection, BMS-E2
कूलिंग सिस्टम
Liquid-cooled
Water-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Electric & Kick
Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
8.0 L
11.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
1.0 L
माइलेज
23.00 किमी/लीटर
30.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
126 किलोग्राम
158 किलोग्राम
लंबाई
2175 मिलीमीटर
2005 मिलीमीटर
चौड़ाई
820 मिलीमीटर
820 मिलीमीटर
ऊंचाई
1250 मिलीमीटर
1080 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1480 मिलीमीटर
1380 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
315 मिलीमीटर
N/A
सीट हाइट
935 मिलीमीटर
785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
5 Gears
6 Gears
क्लच
N/A
Multiple-disc Clutch In Oil Bath, Mechanically Operated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
N/A
Bolted Steel Frame, Drive Unit Load-bearing, Tubular Steel Rear Frame.
फ्रंट सस्पेंशन
48 Mm Inverted AOS Type Telescopic Fork With 22-way Compression And 18-way Rebound Damping
Upside Down Fork , Ø 41 Mm
रियर सस्पेंशन
Uni-Trak With 22-way Low-speed, 2 Turns Or More High Speed Compression Damping, 22 Way Rebound Damping And Adjustable Spring Preload
Solid Die-cast Aluminum Swingarm, Directly Hinged Monoshock, Adjustable Preload

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
250 मिलीमीटर
300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
240 मिलीमीटर
240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
N/A
17 inches
व्हील टाइप
Spoke Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
80/100-21M/C 51P
110/70 R17
रियर टायर
120/90-18M/C 65P
150/60 R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
N/A
12V / 8Ah, Maintenance Free
हेडलाइट
Halogen
Bulb
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
-
Digital
गियर इंडिकेटर
cross
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
cross
tick
फ्यूल गॉज
cross
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
cross
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
cross
tick
पीलियन सीट
cross
tick
पीलियन ग्रैब रेल
cross
tick
इंजन किल स्विच
cross
tick
क्लॉक
cross
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
cross
tick
पास लाइट
tick
tick
Immobiliser
cross
-
Interchangeable pillion seat and aluminium rack with removable pillion pegs
cross
-
Latest Nissin branded twin piston sliding caliper
cross
-
LED Rear Light
cross
-
Ride By Wire
cross
-
Switchable Traction Control
cross
-
Torque-Assist Clutch
cross
-
Trip Computer
cross
-
USB Power Socket
cross
-
Compact Deltabox Chassis
-
cross
Cutting-Edge Crossplane Engine
-
cross
New Lift Control System
-
cross
New Quick Shift System
-
cross
YZF-M1 Level Controllability (IMU)
-
cross
YZR-M1 Inspired Cowling
-
cross

Additonal Features

Electric starter
tick
-
High Volume Air Intake
-
cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.
Image of Mercedes Benz C Class Desktop