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कावासाकी निंजा 1000 Vs हार्ले-डेविडसन फोर्टी-एट comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 10.79 लाख
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ओवरव्यू

कावासाकी निंजा 1000 Vs हार्ले-डेविडसन फोर्टी-एट Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the निंजा 1000 Vs फोर्टी-एट on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

निंजा 1000 Vs फोर्टी-एट – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the कावासाकी निंजा 1000 starts at ₹ 10.79 लाख. On the other hand, the price of the base version of the हार्ले-डेविडसन फोर्टी-एट starts at ₹ 10.61 लाख and goes up to Rs. ₹ 10.98 लाख for range topping model.

Key Featuresकावासाकी निंजा 1000हार्ले-डेविडसन फोर्टी-एट
Price₹ 10.79 लाख₹ 10.61 लाख
Mileage17.00 Kmpl20.00 Kmpl
Power140.00 bhp60.00 bhp
Engine1043.0 CC1202.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

निंजा 1000 Vs फोर्टी-एट – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकी निंजा 1000 base engine returns 17 Kmpl. The हार्ले-डेविडसन फोर्टी-एट base returns 20 Kmpl.

निंजा 1000 Vs फोर्टी-एट – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकी निंजा 1000 gets bhp Petrol engine, whereas the हार्ले-डेविडसन फोर्टी-एट comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1043.0 सीसी1202.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 42
अधिकतम पावर 140 bhp @ 10000 आरपीएम60 bhp @ 5500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 111 Nm @ 8000 आरपीएम97 Nm @ 4250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 42
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
Emission Standard BS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 19.0 L7.9 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A2.6 L
माइलेज 17.00 किमी/लीटर20.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 238 किलोग्राम252 किलोग्राम
लंबाई 2100 मिलीमीटर2165 मिलीमीटर
चौड़ाई 825 मिलीमीटर820 मिलीमीटर
ऊंचाई 1190 मिलीमीटर1065 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1440 मिलीमीटर1495 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटर110 मिलीमीटर
सीट हाइट 815 मिलीमीटर710 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears5 Gears
क्लच Wet, MultiplateWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Aluminium Twin-TubeMild Steel; Tubular Frame; Circular Sections
फ्रंट सस्पेंशन 41 Mm Inverted Fork With Stepless Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability.Black, Laced Steel
रियर सस्पेंशन Horizontal Back-Link, Gas-Charged, With Stepless Rebound Damping And Remote Spring Preload Adjustability.Black, Laced Steel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर292 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 250 मिलीमीटर260 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches16 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR17M/C (58W)130/90B16 73H
रियर टायर 190/50 ZR17M/C (73W)150/80B16 77H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V, 12-AMP/Hour.200 CCA
हेडलाइट LEDBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLED Type

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटtickcross
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickcross
पास लाइटticktick
एबीएसcross-
ABS and Switchable Traction Controltick-
Assist And Slipper Clutchtick-
Dual-Channel ABScross-
क्रिमसन-लिट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरcross-
डिस्क ब्रेक, स्प्लिट सेकेंड ब्रेकिंग के लिएcross-
Effortless Assist/Slipper Clutchcross-
Embellished With Full LED Lightingcross-
LCD Displaycross-
प्रीमियम क्वालिटी कंफर्टेबल स्प्लिट सीटcross-
Redesigned Exhaust & Mufflercross-
Roading Four-Cylinder Enginecross-
A Leaping Stance-cross
Advanced Rear View With a 3D Appearance-cross
Compact And light Weight Engine-cross
Muffler Cover Sculpted To Enhance Agility-cross
Sharper, Stronger And Compact Profile-cross
Swingarm Mounted Rear Fender-cross
Traction Control System-cross

Additonal Features

अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेमtick-
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्सtick-
पावर मोड सेलेक्शनtick-
3-मोड KTRC सिस्टमtick-
The Exhaust System Features A 4-Into-2-Pre-Chamber-Into-2 Layouttick-

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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