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कावासाकीनिंजा 650 Vs बेनेलीटीएनटी 300 Vs कावासाकीनिंजा 300 comparison

ओवरव्यू

कावासाकीनिंजा 650 Vs बेनेलीटीएनटी 300 Vs कावासाकीनिंजा 300 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the निंजा 650 Vs टीएनटी 300 Vs निंजा 300 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

निंजा 650 Vs टीएनटी 300 Vs निंजा 300 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 300 in New Delhi starts at ₹ 2.98 लाख. On the other hand, कावासाकीनिंजा 650 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 6.24 लाख Lastly, the बेनेलीटीएनटी 300 starts at ₹ 2.99 लाख.

Summaryकावासाकीनिंजा 650बेनेलीटीएनटी 300कावासाकीनिंजा 300
Price₹ 6.24 लाख₹ 2.99 लाख₹ 2.98 लाख
ManufacturerKawasakiBenelliKawasaki
Body TypeSportsSportsSports
Mileage21.00 Kmpl25.00 Kmpl26.00 Kmpl
Power67.30 bhp38.00 bhp38.00 bhp
Engine649.0 CC300.0 CC296.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

निंजा 650 Vs टीएनटी 300 Vs निंजा 300 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 300 base engine returns 26 Kmpl. The कावासाकीनिंजा 650 base returns 21 Kmpl. The बेनेलीटीएनटी 300 basic model, on the other hand, gives 25 Kmpl.

निंजा 650 Vs टीएनटी 300 Vs निंजा 300 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 300 gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीनिंजा 650 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बेनेलीटीएनटी 300 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 649.0 सीसी300.0 सीसी296.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 222
अधिकतम पावर 67.3 bhp @ 8000 आरपीएम38 bhp @ 11500 आरपीएम38 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 64 Nm @ 6700 आरपीएम26.5 Nm @ 10000 आरपीएम27 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/AN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L16.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A3.0 LN/A
माइलेज 21.00 किमी/लीटर25.00 किमी/लीटर26.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 196 किलोग्राम196 किलोग्राम179 किलोग्राम
लंबाई 2115 मिलीमीटर2130 मिलीमीटर2015 मिलीमीटर
चौड़ाई 740 मिलीमीटर800 मिलीमीटर715 मिलीमीटर
ऊंचाई 1145 मिलीमीटर1120 मिलीमीटर1110 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1410 मिलीमीटर1410 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटर160 मिलीमीटर135 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटर795 मिलीमीटर785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Slipper And Self-servo Wet Multiplate ClutchWet Multiplate Wet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Trellis, High-tensile SteelSteel Trellis FrameTube Diamond, Steel
फ्रंट सस्पेंशन ø41 Mm Telescopic Fork / 125 MmInverted Front Telescopic Forks37 Mm Telescopic Fork / 120 Mm
रियर सस्पेंशन Horizontal Back-link With Adjustable Preload / 130 MmHydraulic Monoshock AbsorberBottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Pre-load / 132 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual Semi-floating Petal DiscsHydraulic Dual Disc Single Petal Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscHydraulic Single Disc Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर260 मिलीमीटर290 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर240 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70-17 ZRI7M/C (58W)120/70 - 17 (P)110/70R17 M/C 54H
रियर टायर 160/60-17 ZRI7M/C (69W)160/60 - 17 (P)140/70R17 M/C 66H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V MFMaintenance Free
हेडलाइट Bulb And Reflector TypeMulti-Reflector TypeBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcrosstick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickcrosstick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstickcross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
Improved Windshieldtick--
Smartphone Connectivitytick--
TFT Colour Instrumentationtick--
एबीएस--cross
Elegant Design--tick
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व--tick
Heat Management Technology--tick
Modern Instrumentation--tick
Ninja Styling--tick
World's Smallest ABS Unit--tick

अद्दितोनल फीचर्स

ज्यादा सुरक्षा के लिए पेटल डिस्क ब्रेक-tick-
स्टाइलिश अंडर-बेली एग्जहॉस्ट (बेहतर मास सेंट्रलाइजेशन के लिए)-tick-
Trellis फ्रेम, एडजस्टेबल ऑफ-सीट रियर मोनो शॉक के साथ-tick-
वेल-पैडेड प्लश सीट-tick-
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील--tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीनिंजा 650

Competitor of बेनेलीटीएनटी 300

Competitor of कावासाकीनिंजा 300

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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