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कावासाकीनिंजा एच 2 आर Vs बीएमडब्ल्यूआर 1000 आरएस Vs कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर comparison

ओवरव्यू

कावासाकीनिंजा एच 2 आर Vs बीएमडब्ल्यूआर 1000 आरएस Vs कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर Comparison: Which Bike is Better?

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निंजा एच 2 आर Vs आर 1000 आरएस Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर in New Delhi starts at ₹ 13.99 लाख. On the other hand, बीएमडब्ल्यूआर 1000 आरएस price in New Delhi of base variant starts at ₹ 15.55 लाख and goes up to Rs. ₹ 16.55 लाख for range topping model Lastly, the कावासाकीनिंजा एच 2 आर starts at ₹ 75.8 लाख.

Summaryकावासाकीनिंजा एच 2 आरबीएमडब्ल्यूआर 1000 आरएसकावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर
Price₹ 75.8 लाख₹ 15.55 लाख₹ 13.99 लाख
ManufacturerKawasakiBMWKawasaki
Body TypeSportsSportsSports
Mileage15.00 Kmpl20.00 Kmpl15.00 Kmpl
Power322.00 bhp123.00 bhp213.00 bhp
Engine998.0 CC1170.0 CC998.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

निंजा एच 2 आर Vs आर 1000 आरएस Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर base engine returns 15 Kmpl. The बीएमडब्ल्यूआर 1000 आरएस base returns 20 Kmpl. The कावासाकीनिंजा एच 2 आर basic model, on the other hand, gives 15 Kmpl.

निंजा एच 2 आर Vs आर 1000 आरएस Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यूआर 1000 आरएस comes in bhp Petrol engine. Lastly, the कावासाकीनिंजा एच 2 आर is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 998.0 सीसी1170.0 सीसी998.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 424
अधिकतम पावर 322 bhp @ 14000 आरपीएम123 bhp @ 7750 आरपीएम213 bhp @ 13500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 165 Nm @ 12500 आरपीएम125 Nm @ 6500 आरपीएम114.9 Nm @ 11200 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Fuel Injection: ø50 Mm X 4 With Dual InjectionElectronic Intake Pipe InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledAir/liquid-cooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
ईंधन प्रणाली N/AN/AFuel injection: ø47 mm x 4 with dual injection
ईंधन प्रकार / न्यूनतम ऑक्टेन रेटिंग N/AN/AUnleaded petrol / RON95
स्नेहन N/AN/AForced lubrication, wet sump with oil cooler

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L18.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A4.0 LN/A
माइलेज 15.00 किमी/लीटर20.00 किमी/लीटर15.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 216 किलोग्राम236 किलोग्राम206 किलोग्राम
लंबाई 2070 मिलीमीटर2202 मिलीमीटर2085 मिलीमीटर
चौड़ाई 851 मिलीमीटर925 मिलीमीटर740 मिलीमीटर
ऊंचाई 1161 मिलीमीटर1250 मिलीमीटर1145 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1450 मिलीमीटर1527 मिलीमीटर1440 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटरN/A145 मिलीमीटर
सीट हाइट 831 मिलीमीटर820 मिलीमीटर835 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच N/AOil Lubricated Clutch, Hydraulically OperatedWet, Multi-Disc

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Trellis, High-tensile Steel, With Swingarm Mounting PlateTwo-section Frame, Front- And Bolted On Rear Frame, Load-bearing EngineTwin Spar, Cast Aluminium
फ्रंट सस्पेंशन ø43 Mm Inverted ForkTelescopic Upside-Down Fork; Stanchion Diameter 45 Mmø43 Mm Inverted Balance Free Front Fork With External Compression Chamber, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Springs / 120 Mm
रियर सस्पेंशन Ohlins TTX36 Gas-charged Shock Cast Aluminium Single-sided Swing Arm With BMW Motorrad Paralever; WAD Strut (travel-related Damping), Spring Pre-load Hydraulically Adjustable (continuously Variable) At Handwheel, Rebound Damping Adjustable At HandwheelHorizontal Back-link With BFRC Lite Gas-charged Shock, Piggyback Reservoir, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Spring / 114 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual Semi-floating Brembo DiscsDual DiscDual Semi-Floating Brembo Discs
रियर ब्रेक टाइप Brembo, Opposed 2-piston Caliper DiscDiscSingle Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 330 मिलीमीटर320 मिलीमीटर330 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 250 मिलीमीटर276 मिलीमीटर220 मिलीमीटर
कैलीपर - सामने N/AN/ADual radial-mount, Brembo M50 monobloc, opposed 4-piston

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/600 - R17120/70 ZR 17120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर 190/650 - R17180/55 ZR 17190/55ZR17M/C (75W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V / 12Ah, Maintenance-freeMaintenance Free
हेडलाइट ProjectorHalogenBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstickcross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
एबीएसcrosscrosstick
Dog-Ring Transmissiontick--
6-स्पीड, DQS डुकाटी क्विक शिफ्ट के साथ-cross-
इंजन ब्रेक कंट्रोल (EBC)-cross-
मोनोकॉक टेक्नोलॉजी-cross-
क्विक शिफ्ट-cross-
राइडिंग मोड्स-cross-
ट्रैक्शन कंट्रोल-cross-
9एमबी एबीएस ब्रेक--cross
High-performance Brembo Brake System--tick
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है--cross
Power Modes--tick
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन--cross
Öhlins electronic steering damper--tick

अद्दितोनल फीचर्स

11-लीटर फ्यूल टैंकcross--
280mm डायमीटर फ्रंट डिस्क ब्रेकcross--
उच्च गति स्थिरता और प्रकाश से निपटनेtick--
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint tick--
Ohlins TTX36 Rear Suspensiontick--
साइलेंसर मशीन के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित हैcross--
टेलिस्कोपिक फोर्क (हाई क्वालिटी अपसाइड-डाउन सस्पेंशन)cross--
बिजली की खोज के लिए, घर में डिज़ाइन किया गया सुपरचार्जरtick--
Aluminium twin-spar frame--tick
BFRC lite--tick
बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)--cross
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है--cross
Kawasaki Engine Brake Control--tick
kcmf (कावासाकी कोर्नरिंग मैनेजमेंट फंक्शन)--tick
KQS (Kawasaki Quick Shifter-Dual Direction)--tick
S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control)--tick
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है--cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीनिंजा एच 2 आर

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर 1000 आरएस

Competitor of कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर

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