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कावासाकीवर्क्स एक्स -300 Vs बीएमडब्ल्यूआर 1200 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 4.69 लाख
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₹ 15.85 लाख
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ओवरव्यू

कावासाकीवर्क्स एक्स -300 Vs बीएमडब्ल्यूआर 1200 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the वर्क्स एक्स -300 Vs आर 1200 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

वर्क्स एक्स -300 Vs आर 1200 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूआर 1200 in New Delhi starts at ₹ 15.85 लाख and goes up to ₹ 19.05 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, कावासाकीवर्क्स एक्स -300 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 4.69 लाख.

Summaryकावासाकीवर्क्स एक्स -300बीएमडब्ल्यूआर 1200
Price₹ 4.69 लाख₹ 15.85 लाख
ManufacturerKawasakiBMW
Body TypeOff RoadOff Road
Mileage22.00 Km/l24.00 Km/l
Power39.00 bhp125.00 bhp
Engine296.0 CC1170.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

वर्क्स एक्स -300 Vs आर 1200 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूआर 1200 base engine returns 18 Km/l. The कावासाकीवर्क्स एक्स -300 base returns 22 Km/l.

वर्क्स एक्स -300 Vs आर 1200 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूआर 1200 gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीवर्क्स एक्स -300 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 296.0 सीसी1170.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 39 bhp @ 11500 आरपीएम125 bhp @ 7750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 25.7 Nm @ 10000 आरपीएम125 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledAir/liquid-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L20.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A4.0 L
माइलेज 22.00 Km/l24.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 184 किलोग्राम244 किलोग्राम
लंबाई 2170 मिलीमीटर2207 मिलीमीटर
चौड़ाई 940 मिलीमीटर953 मिलीमीटर
ऊंचाई 1390 मिलीमीटर1412 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1450 मिलीमीटर1507 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 180 मिलीमीटर185 मिलीमीटर
सीट हाइट 815 मिलीमीटर850 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet Multi-DiscOil Lubricated Clutch, Hydraulically Operated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Backbone, High-tensile SteelTwo-section Frame, Front- And Bolted On Rear Frame, Load-bearing Engine
फ्रंट सस्पेंशन ø41 Mm Telescopic Fork (130 Mm )BMW Motorrad Telelever; Stanchion Diameter 37 Mm, Central Spring Strut
रियर सस्पेंशन Bottom-Link Uni-Trak, Gas-charged Shock And Adjustable Preload (148 Mm )Cast Aluminium Single-sided Swing Arm With BMW Motorrad Paralever

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDual Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 290 मिलीमीटर305 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर276 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 इनचेस19 इनचेस
व्हील टाइप Spoke WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/90-19M/C 57S120/70 R19
रियर टायर 130/80-17M/C 65S170/60 R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12 V / 11,8 Ah, Maintenance-free
हेडलाइट HalogenH7 / LED
टेललाइट BulbLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
अडजस्टेबले विंडस्क्रीनcross-
Heat Management Technologytick-
राइडर कंफर्ट के लिए हीट मैनेजमेंटcross-
इनवर्टेड फ्रंट फोर्कcross-
Large-Volume Bodywork & Adventure-Style Designtick-
Long-Travel Suspensiontick-
पावरफुल पैरेलल ट्विन इंजनtick-
फुल एलईडी लाइट्स-cross
5-इंच टीएफटी डिस्प्ले-cross
डुकाटी मल्टीमीडिया सिस्टम-cross

अद्दितोनल फीचर्स

असिस्ट और स्लिपर क्लचtick-
कॉम्पैक्ट, क्विक रेविंग इंजनcross-
लाइट हैंडलिंग चैसीcross-
ऑप्टिमाइज्ड राइडिंग मोड-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीवर्क्स एक्स -300

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर 1200

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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