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कावासाकीजेड900आरएस Vs बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 15.7 लाख
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₹ 18.5 लाख
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ओवरव्यू

कावासाकीजेड900आरएस Vs बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जेड900आरएस Vs आर नाईन टी on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जेड900आरएस Vs आर नाईन टी – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी in New Delhi starts at ₹ 18.5 लाख. On the other hand, कावासाकीजेड900आरएस price in New Delhi of base variant starts at ₹ 15.7 लाख.

Summaryकावासाकीजेड900आरएसबीएमडब्ल्यूआर नाईन टी
Price₹ 15.7 लाख₹ 18.5 लाख
ManufacturerKawasakiBMW
Body TypeSportsSports
Mileage20.00 Km/l22.00 Km/l
Power109.00 bhp110.00 bhp
Engine948.0 CC1170.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

जेड900आरएस Vs आर नाईन टी – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी base engine returns 22 Km/l. The कावासाकीजेड900आरएस base returns 20 Km/l.

जेड900आरएस Vs आर नाईन टी – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीजेड900आरएस comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 948.0 सीसी1170.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 42
अधिकतम पावर 109 bhp @ 8500 आरपीएम110 bhp @ 7250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 98.5 Nm @ 6500 आरपीएम116 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledAir/oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L18.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A3.0 L
माइलेज 20.00 Km/l22.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 215 किलोग्राम208 किलोग्राम
लंबाई 2100 मिलीमीटर2110 मिलीमीटर
चौड़ाई 865 मिलीमीटर900 मिलीमीटर
ऊंचाई 1150 मिलीमीटर1240 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1470 मिलीमीटर1487 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 835 मिलीमीटर805 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet MultiplateSingle Dry Plate Clutch, Hydraulically Operated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Trellis, High-tensile SteelFour-part Frame Concept With Front Frame And Three-part Rear Frame, Load-bearing Engine- Gearbox Unit
फ्रंट सस्पेंशन ø41 Mm Inverted Fork With Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability / 120 MmUpside-down Telescopic Forks, 46 Mm Fixed-fork-tube Diameter
रियर सस्पेंशन Horizontal Back-link, Gas-charged Shock With Rebound Damping And Spring Preload Adjustability /140 MmCast Aluminium Single Swinging Arm With BMW Motorrad Paralever; Central Spring Strut, Spring Preload Fully Adjustable By Handwheel, Adjustable Rebound-stage Damping

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual Semi-floating DiscsDual Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 250 मिलीमीटर265 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsSpoke Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17 M/C (58W)120/70 ZR 17
रियर टायर 180/55ZR17 M/C (73W)180/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V / 14Ah, Maintenance Free
हेडलाइट LEDHalogen
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogue
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसcrosscross
पेट और कर्षण नियंत्रणtick-
मल्टी-फंक्शन एलसीडी के साथ डुअल-डायल इंस्ट्रूमेंटेशनtick-
Four Riding Modescross-
हिल होल्ड कंट्रोलcross-
Kawasaki’s First Tuned Exhaust Notetick-
Large disc brakescross-
led हेडलैंपtick-
Linkage-equipped offset laydown single-shockcross-
Long wheelbasecross-
Relaxed, foot-forward riding positioncross-
Under-engine mufflercross-
बीम टाइप पेरिमीटर फ्रेम-cross
बड़े 320मिमी के फ्रंट डिस्क ब्रेक-cross
Full Led Headlamp-cross
Leo stance-cross
Slipper Clutch-cross
Split Reverse LCD Display-cross
Stamped Metal Swing Arm-cross
Stance and Design-cross

अद्दितोनल फीचर्स

होरिजॉन्टल बैक-लिंक रियर सस्पेंशनtick-
11-लीटर फ्यूल टैंक-cross
280mm डायमीटर फ्रंट डिस्क ब्रेक-cross
साइलेंसर मशीन के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है-cross
टेलिस्कोपिक फोर्क (हाई क्वालिटी अपसाइड-डाउन सस्पेंशन)-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीजेड900आरएस

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी

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