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केटीएम 200 ड्यूक Vs कावासाकी निंजा 300 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.73 लाख
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ओवरव्यू

केटीएम 200 ड्यूक Vs कावासाकी निंजा 300 Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 200 ड्यूक Vs निंजा 300 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

200 ड्यूक Vs निंजा 300 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the कावासाकी निंजा 300 starts at ₹ 2.98 लाख. On the other hand, the price of the base version of the केटीएम 200 ड्यूक starts at ₹ 1.73 लाख.

Key Featuresकेटीएम 200 ड्यूककावासाकी निंजा 300
Price₹ 1.73 लाख₹ 2.98 लाख
Mileage35.00 Kmpl26.00 Kmpl
PowerN/AN/A
Engine199.5 CC296.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

200 ड्यूक Vs निंजा 300 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकी निंजा 300 base engine returns 26 Kmpl. The केटीएम 200 ड्यूक base returns 35 Kmpl.

200 ड्यूक Vs निंजा 300 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकी निंजा 300 gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम 200 ड्यूक comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 199.5 सीसी296.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 12
अधिकतम पावर 25 bhp @ 10000 आरपीएम38 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 19.3 Nm @ 8000 आरपीएम27 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel Injection SystemFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
Bore 72 mmN/A
Emission BS VIN/A
Stroke 49 mmN/A
Throttle Body TB 38N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 10.2 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.5 LN/A
माइलेज 35.00 किमी/लीटर26.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 159 किलोग्राम179 किलोग्राम
लंबाई 2072 मिलीमीटर2015 मिलीमीटर
चौड़ाई 831 मिलीमीटर715 मिलीमीटर
ऊंचाई 1109 मिलीमीटर1110 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1357 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 155 मिलीमीटर135 मिलीमीटर
सीट हाइट 823 मिलीमीटर785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears6 Gears
क्लच Wet Multi-Disc Clutch, Mechanically ActuatedWet Multiplate
Compression Ratio 11.3:1N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Trellis Frame, Powder CoatedTube Diamond, Steel
फ्रंट सस्पेंशन WP Upside-down Ø 43 Mm37 Mm Telescopic Fork / 120 Mm
रियर सस्पेंशन Wp Monoshock, 10 Step AdjustBottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Pre-load / 132 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscSingle Petal Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर290 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches17 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70 X 17110/70R17 M/C 54H
रियर टायर 150/60 X 17140/70R17 M/C 66H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12VMaintenance Free
हेडलाइट 12V 60/55W H4, Multi-Reflector TypeBulb And Reflector Type
टेललाइट LED Tail LampLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसtick-
Single Channel ABScross-
Elegant Design-tick
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व-tick
Heat Management Technology-tick
Modern Instrumentation-tick
Ninja Styling-tick
World's Smallest ABS Unit-tick

Additonal Features

11-लीटर फ्यूल टैंकtick-
280mm डायमीटर फ्रंट डिस्क ब्रेकtick-
Silencer Is Positioned Close To The Machine'S Overall Centre Of Gravitytick-
टेलिस्कोपिक फोर्क (हाई क्वालिटी अपसाइड-डाउन सस्पेंशन)tick-
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील-tick

मुख्य फीचर्स

Absolute Controlcross-
For Daily Adventurecross-
For Non-stop Funcross-
Next-gen Technologycross-

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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