केटीएम790 ड्यूक Vs हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 8.64 लाख

₹ 1.08 लाख

ओवरव्यू

केटीएम790 ड्यूक Vs हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 790 ड्यूक Vs करिज़्मा ज़ेडएमआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

790 ड्यूक Vs करिज़्मा ज़ेडएमआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर in New Delhi starts at ₹ 1.08 लाख and goes up to ₹ 1.11 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, केटीएम790 ड्यूक price in New Delhi of base variant starts at ₹ 8.64 लाख.

Summary	केटीएम790 ड्यूक	हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर
Price	₹ 8.64 लाख	₹ 1.08 लाख
Manufacturer	KTM	Hero
Body Type	Sports	Sports
Mileage	22.72 Km/l	35.00 Km/l
Power	103.00 bhp	20.00 bhp
Engine	799.0 CC	223.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

790 ड्यूक Vs करिज़्मा ज़ेडएमआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर base engine returns 35 Km/l. The केटीएम790 ड्यूक base returns 23 Km/l.

790 ड्यूक Vs करिज़्मा ज़ेडएमआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम790 ड्यूक comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	799.0 सीसी	223.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	2	1
अधिकतम पावर	103 bhp @ आरपीएम	20 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	87 Nm @ आरपीएम	19.7 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	2
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection System	Gasoline Fuel Injection System
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Air Cooled With Oil Cooler
स्टार्टिंग मकैनिजम	Electric Starter	Self Start
स्टीयरिंग हेड एंगल	66 Degree	N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	14.0 L	15.3 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	2.0 L
माइलेज	22.70 Km/l	35.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A
wmtc पर आधारित co2 उत्सर्जन	102.9 g/km	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	169 किलोग्राम	157 किलोग्राम
लंबाई	2145 मिलीमीटर	2100 मिलीमीटर
चौड़ाई	760 मिलीमीटर	805 मिलीमीटर
ऊंचाई	800 मिलीमीटर	1190 मिलीमीटर
व्हीलबेस	N/A	1360 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	186 मिलीमीटर	145 मिलीमीटर
सीट हाइट	825 मिलीमीटर	810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	5 गियर्स
क्लच	PASC™ Antihopping Clutch, Mechanically Operated	Wet Multi-plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	N/A	Tubular , Diamond Type
फ्रंट सस्पेंशन	WP Upside-down Ø 43 Mm	Telescopic Hydraulic Shock Absorbers
रियर सस्पेंशन	WP Shock Absorber With Preload Adjuster	Swing Arm With 5 Step Adjustable GRS System

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Four-piston Radial Fixed Calliper	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Single-piston Floating Calliper, Brake Disc	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	300 मिलीमीटर	276 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	240 मिलीमीटर	240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	18 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	110/70 X 17	80 / 100 X 18 - 47 P, Tubeless
रियर टायर	150/60 X 17	120 / 80 X 18 - 62 P, Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12V	12 V - 7 Ah, MF Battery
हेडलाइट	LED	12 V -35 W / 35W - Halogen Bulb (Dual Head Light)
टेललाइट	LED	12V - 0.2W /2.1 W LED LAMP

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital
टैकोमीटर	Digital	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
एबीएस
BS IV Compliant		-
20 बीएचपी का पावर	-
डुअल डायनेमिक हेडलैंप और एलईडी पोज़िशन लैंप	-
Integrated Riding Modes	-
Power Mode Selection	-
Smartphone Connectivity	-
चौड़े रियर ट्यूबलेस टायर्स	-

अद्दितोनल फीचर्स

कंफर्टेबल सेपरेट सीट		-
हेडलाइट यह कॉम्पैक्ट के साथ-साथ माचो भी लगती है		-
मल्टी-फंक्शन इंस्ट्रूमेंट पैनल, \'इको\' इंडिकेटर के साथ		-
न्यू पैटर्न रेडियल टायर		-
मल्टी-फंक्शन डिजिटल कंसोल	-
स्पोर्टी एलईडी टेल लाइट और विंकर्स	-

मुख्य फीचर्स

Competitor of केटीएम790 ड्यूक

Competitor of हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर

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