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एमवी अगस्टाब्रूटेल 800 आरआर Vs होंडासीबीआर 1000आरआर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 20.52 लाख
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₹ 16.43 लाख
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ओवरव्यू

एमवी अगस्टाब्रूटेल 800 आरआर Vs होंडासीबीआर 1000आरआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the ब्रूटेल 800 आरआर Vs सीबीआर 1000आरआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

ब्रूटेल 800 आरआर Vs सीबीआर 1000आरआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबीआर 1000आरआर in New Delhi starts at ₹ 16.43 लाख and goes up to ₹ 19.28 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, एमवी अगस्टाब्रूटेल 800 आरआर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 20.52 लाख and goes up to Rs. ₹ 20.69 लाख for range topping model.

Summaryएमवी अगस्टाब्रूटेल 800 आरआरहोंडासीबीआर 1000आरआर
Price₹ 20.52 लाख₹ 16.43 लाख
ManufacturerMV AgustaHonda
Body TypeSportsSports
Mileage18.00 Km/l18.00 Km/l
Power140.00 bhp189.00 bhp
Engine798.0 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

ब्रूटेल 800 आरआर Vs सीबीआर 1000आरआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबीआर 1000आरआर base engine returns 18 Km/l. The एमवी अगस्टाब्रूटेल 800 आरआर base returns 18 Km/l.

ब्रूटेल 800 आरआर Vs सीबीआर 1000आरआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबीआर 1000आरआर gets bhp Petrol engine, whereas the एमवी अगस्टाब्रूटेल 800 आरआर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 798.0 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 34
अधिकतम पावर 140 bhp @ 12300 आरपीएम189 bhp @ 13000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 87 Nm @ 10100 आरपीएम114 Nm @ 11000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionPGM-DSFI Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Cooling With Separeted Liquid And Oil RadiatorsLiquid-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम ElectricSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 16.5 L16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A4.0 L
माइलेज 18.00 Km/l18.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 175 किलोग्राम196 किलोग्राम
लंबाई 2045 मिलीमीटर2065 मिलीमीटर
चौड़ाई 875 मिलीमीटर720 मिलीमीटर
ऊंचाई 830 मिलीमीटर1125 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1400 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 135 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट N/A832 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Multi-disk Wet Clutch With Hydraulic ActuationWet, Multiplate With Diaphragm Spring With Assist Slipper

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ADiamond; Aluminium Composite Twin-spar
फ्रंट सस्पेंशन Marzocchi “UPSIDE DOWN” Aluminium Telescopic Hydraulic Fork With DLC Treatment , With Anodized Fork Legs And Having Rebound-compression Damping And Spring Preload External And Separate AdjustmentTelescopic Inverted Fork With An Inner Tube Diameter Of 43 Mm, And A Big Piston Front Fork With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 120mm Stroke
रियर सस्पेंशन Progressive Sachs, Single Shock Absorber With Rebound And Compression Damping And Spring Preload AdjustmentUnit ProLink With Gascharged HMAS Damper Featuring 10step Preload And Stepless Compression And Rebound Damping Adjustment, 138.2mm Stroke. Rear Balance Free Rear Cushion With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 62mm Stroke.

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscHydraulic Discs With 4-piston Calipers (Nissin/Brembo)
रियर ब्रेक टाइप DiscHydraulic Disc With -piston Caliper
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Spoke WheelAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 - ZR 17120/70 ZR17 58W
रियर टायर 180/55 - ZR 17190/50 ZR17 73W

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V - 8,6 Ah12V - 7AH
हेडलाइट BulbLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएस-cross
LCD Instrument Cluster-cross
More than the Need for Speed-tick
Slipper Clutch and Quick Shifter-tick
Tight, Compact, and Aerodynamic Fairings and Headlight-tick
Titanium Muffler Tuned for Sound-tick
Tuned for Hard-core Riders-tick
ÖHLINS Smart EC Controlled Cushioning-tick

अद्दितोनल फीचर्स

Monocross Suspension-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of एमवी अगस्टाब्रूटेल 800 आरआर

Competitor of होंडासीबीआर 1000आरआर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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