एमवी अगस्टाएफ3 800 आरसी Vs हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 21.49 लाख

₹ 1.08 लाख

ओवरव्यू

एमवी अगस्टाएफ3 800 आरसी Vs हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एफ3 800 आरसी Vs करिज़्मा ज़ेडएमआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एफ3 800 आरसी Vs करिज़्मा ज़ेडएमआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर in New Delhi starts at ₹ 1.08 लाख and goes up to ₹ 1.11 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, एमवी अगस्टाएफ3 800 आरसी price in New Delhi of base variant starts at ₹ 21.49 लाख.

Summary	एमवी अगस्टाएफ3 800 आरसी	हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर
Price	₹ 21.49 लाख	₹ 1.08 लाख
Manufacturer	MV Agusta	Hero
Body Type	Sports	Sports
Mileage	14.00 Kmpl	35.00 Kmpl
Power	153.00 bhp	20.00 bhp
Engine	798.0 CC	223.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

एफ3 800 आरसी Vs करिज़्मा ज़ेडएमआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर base engine returns 35 Kmpl. The एमवी अगस्टाएफ3 800 आरसी base returns 14 Kmpl.

एफ3 800 आरसी Vs करिज़्मा ज़ेडएमआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर gets bhp Petrol engine, whereas the एमवी अगस्टाएफ3 800 आरसी comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	798.0 सीसी	223.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	3	1
अधिकतम पावर	153 bhp @ 13250 आरपीएम	20 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	88 Nm @ 10600 आरपीएम	19.7 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	2
फ्यूल डिलिवरी	Integrated Ignition	Gasoline Fuel Injection System
कूलिंग सिस्टम	Cooling With Separated Liquid And Oil Radiators	Air Cooled With Oil Cooler
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	16.5 L	15.3 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	4.4 L	2.0 L
माइलेज	14.00 किमी/लीटर	35.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	173 किलोग्राम	157 किलोग्राम
लंबाई	2060 मिलीमीटर	2100 मिलीमीटर
चौड़ाई	725 मिलीमीटर	805 मिलीमीटर
ऊंचाई	805 मिलीमीटर	1190 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1380 मिलीमीटर	1360 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	125 मिलीमीटर	145 मिलीमीटर
सीट हाइट	N/A	810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	5 गियर्स
क्लच	Wet, Multi-disc Slipper Clutch	Wet Multi-plate
दबाव अनुपात	13.3:1	N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	ALS Steel Tubular Trellis	Tubular , Diamond Type
फ्रंट सस्पेंशन	Marzocchi "UPSIDE DOWN" Telescopic Hydraulic Fork With Rebound-Compression Damping And Spring Preload External And Separate Adjustment	Telescopic Hydraulic Shock Absorbers
रियर सस्पेंशन	Progressive Sachs, Single Shock Absorber With Rebound And Compression Damping And Spring Preload Adjustment	Swing Arm With 5 Step Adjustable GRS System

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Double Floating Disc	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Single Steel Disc	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	320 मिलीमीटर	276 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	220 मिलीमीटर	240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	18 इनचेस
व्हील टाइप	Aluminium Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	120/70 - ZR 17 M/C (58 W)	80 / 100 X 18 - 47 P, Tubeless
रियर टायर	180/55 - ZR 17 M/C (73 W)	120 / 80 X 18 - 62 P, Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12 V - 8.6 Ah	12 V - 7 Ah, MF Battery
हेडलाइट	Bulb	12 V -35 W / 35W - Halogen Bulb (Dual Head Light)
टेललाइट	LED	12V - 0.2W /2.1 W LED LAMP

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital
टैकोमीटर	Digital	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
एबीएस		-
एडजस्टेबल 8-लेवल ट्रैक्शन कंट्रोल और एबीएस		-
ब्रेक, रेडियल फ्रंट कैलिपर्स के साथ		-
इलेक्ट्रॉनिक्स और एक्सक्लूसिव डिटेल्स		-
Integrated Riding Modes		-
Power Mode Selection		-
Smartphone Connectivity		-
20 बीएचपी का पावर	-
5-स्पोक एलॉय व्हील	-
BS IV Compliant	-
डुअल डायनेमिक हेडलैंप और एलईडी पोज़िशन लैंप	-
लिंक्ड टाइप मोनोक्रॉस सस्पेंशन	-
Projector Headlamp That Provides A Wider Beam For Better Low Light Visibility	-
सेल्फ-कैंसलिंग इंडिकेटर्स	-
चौड़े रियर ट्यूबलेस टायर्स	-

अद्दितोनल फीचर्स

डेल्टा बॉक्स फ्रेम	-
बड़ा 220mm डायमीटर रियर डिस्क	-
एलईडी टेललाइट स्टाइलिंग को और बेहतर बनाता है	-
मल्टी-फंक्शन डिजिटल कंसोल	-
न्यू-डिज़ाइन 5-स्पोक टायर व्हील	-
स्पोर्टी एलईडी टेल लाइट और विंकर्स	-
चौड़े रेडियल रियर टायर, 130mm चौड़ाई वाला	-

मुख्य फीचर्स

Competitor of एमवी अगस्टाएफ3 800 आरसी

Competitor of हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर

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