ओडिसीइवोकिस Vs यामाहाआर15 वी3.0 comparison
ओवरव्यू
इंजन
बैटरी टाइप | Lithium-Ion | N/A |
---|---|---|
समय चार्ज | 6 Hours | N/A |
फास्ट चार्जिंग टाइम | N/A | N/A |
इंजन की शक्ति | 3000.00 बीएचपी | N/A |
अधिकतम टॉर्क | 64.00 Nm | 14.1 Nm @ 8500 आरपीएम |
कूलिंग सिस्टम | N/A | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Keyless And Start-Stop | Self Start |
अधिकतम स्पीड | 80 Km/h | N/A |
इंजन सीसी | N/A | 155.0 सीसी |
सिलिंडर की संख्या | N/A | 1 |
अधिकतम पावर | N/A | 18.3 bhp @ 10000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | N/A | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | N/A | Fuel Injection |
फ्यूल की खपत
बैटरी रेंज | N/A | N/A |
---|---|---|
फ्यूल टैंक कपैसिटी | N/A | 11.0 L |
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 1.1 L |
माइलेज | N/A | 30.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 200 किलोग्राम | 142 किलोग्राम |
---|---|---|
लंबाई | 2060 मिलीमीटर | 1990 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 740 मिलीमीटर | 725 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1150 मिलीमीटर | 1135 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1410 मिलीमीटर | 1325 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 170 मिलीमीटर | 170 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 750 मिलीमीटर | 815 मिलीमीटर |
ग्रॉस वेट | 111 kg | N/A |
भार क्षमता | 170 Kg | N/A |
ट्रांसमिशन
क्लच | N/A | Wet Multiple-disc |
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नहीं। गियर की | N/A | 6 गियर्स |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | N/A | Delta Box |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic | Telescopic Fork Up |
रियर सस्पेंशन | Heavy Spring Loaded | Monocross (link Suspension) |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Dual Disc | Hydraulic Single Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Disc | Hydraulic Single Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | 282 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | 220 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | N/A | 17 इनचेस |
---|---|---|
व्हील टाइप | Alloy | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 110/70-17 Tubeless | 100/80-17M/C 52P - Tubeless |
रियर टायर | 140/70-17 Tubeless | 140/70R17M/C 66H - Radial Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 4.32 KWh | 12 V, 4.0 Ah(10 HR) |
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हेडलाइट | LED | LED |
टेललाइट | N/A | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Digital | Digital |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
एबीएस | ||
BS IV इंजन | - | |
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | - | |
ड्यूल चैनल एबीएस | - | |
सुपर वाइड टायर | - | |
usb चार्जिंग ऑप्शन | - | |
वेरिएबल वाल्वस एक्टुएशन (vva) | - |
अद्दितोनल फीचर्स
आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक | - | |
असिस्ट और स्लिपर क्लच | - | |
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन | - | |
पेटल डिस्क ब्रेक | - | |
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of ओडिसीइवोकिस
Competitor of यामाहाआर15 वी3.0
सम्बंधित कम्पैरिजन इवोकिस
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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