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रॉयल एनफील्डक्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम Vs जावा42 comparison

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ओवरव्यू

रॉयल एनफील्डक्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम Vs जावा42 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the क्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम Vs 42 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

क्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम Vs 42 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the रॉयल एनफील्डक्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम in New Delhi starts at ₹ 1.81 लाख. On the other hand, जावा42 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.84 लाख.

Summaryरॉयल एनफील्डक्लासिक डेजर्ट स्ट्रोमजावा42
Price₹ 1.81 लाख₹ 1.84 लाख
ManufacturerRoyal EnfieldJAWA
Body TypeCruiserCruiser
Mileage35.00 Km/l37.00 Km/l
Power27.20 bhp27.33 bhp
Engine499.0 CC293.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

क्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम Vs 42 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्डक्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम base engine returns 35 Km/l. The जावा42 base returns 37 Km/l.

क्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम Vs 42 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the रॉयल एनफील्डक्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम gets bhp Petrol engine, whereas the जावा42 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 499.0 सीसी293.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 27.2 bhp @ 5250 आरपीएम27.33 bhp @ 6800 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 41.3 Nm @ 4000 आरपीएम27.02 Nm @ 5000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 24
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartSelf Start
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.5 L14.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.5 LN/A
माइलेज 35.00 Km/l37.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 194 किलोग्राम170 किलोग्राम
लंबाई 2140 मिलीमीटर2122 मिलीमीटर
चौड़ाई 790 मिलीमीटर789 मिलीमीटर
ऊंचाई 1090 मिलीमीटर1165 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1360 मिलीमीटर1369 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 135 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 800 मिलीमीटरN/A
बोर स्ट्रोक N/A76 x 65 mm

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multi-plateN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Single Downtube, Using Engine As Stressed MemberN/A
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic, 35mm Forks, 130mm TravelTelescopic Hydraulic Fork
रियर सस्पेंशन Twin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm TravelGas Canister - Twin Shock Hydraulic

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Disc, 2-Piston CaliperDisc
रियर ब्रेक टाइप Drum, Single Lead Internal ExpandingDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 280 मिलीमीटर280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 153 मिलीमीटर153 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 इनचेसN/A
व्हील टाइप Spoke/Alloy WheelsN/A
फ्रंट टायर 90/90 - 1990/90 - 18 Tubeless
रियर टायर 120/80 - 18120/80 - 17 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 Volt, 14 AhN/A
हेडलाइट 12V, 60 W / 55 W, HALOGENN/A
टेललाइट 12V, P21/5WN/A

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogue
टैकोमीटरcrosscross
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजcrosstick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटcrosstick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosscross
ट्रिप मीटर टाइपcrosscross
ट्रिप मीटर काउंटcrosscross
पास लाइटticktick
Electronic Fuel Injection (EFI)cross-
Race-Derived O3C Techcross-
Race-Tuned Kyb Monoshockcross-
Racing Double-Barrel Exhaustcross-
Remora Racing Tyrescross-
सिंगल चैनल एब्सcross-
Slipper Clutchcross-
ड्यूल चैनल एबीएस-tick

अद्दितोनल फीचर्स

फ्रंट ब्रेक: 19 इंच, रियर ब्रेक: 18 इंचcross-
फ़िनली क्राफ्टेड टैंक विथ पोस्ट वॉर एरा ग्राफ़िक्स एंड थिगह पैड्सcross-
हेडलैंप केसिंग फीचर्स थे 'टाइगर ऑय लैम्प्स' फॉर तहत बुलेट लुकcross-
Lean Angle Modecross-
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसीcross-
सिंगल सैडल सीटcross-
थ्री राइडिंग मोड्सcross-
क्लासिक डिजाइन टूल बॉक्सcross-
विंटेज टेल लैंप असेंबली फीचर्स ा क्लासीस डिज़ाइनcross-

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technologycross-
Call And SMS Alertscross-
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile Appcross-

Competitor of रॉयल एनफील्डक्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम

Competitor of जावा42

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