रॉयल एनफील्डकॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs कावासाकीनिंजा एच2 comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 648.0 सीसी | 998.0 सीसी |
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सिलिंडर की संख्या | 2 | 4 |
अधिकतम पावर | 47 bhp @ 7250 आरपीएम | 197 bhp @ 11000 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 52 Nm @ 5250 आरपीएम | 133.5 Nm @ 10500 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Electronic Fuel Injection | Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Electric Start | Self Start |
उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 12.5 L | 17.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 1.5 L | N/A |
माइलेज | 25.50 Km/l | 15.00 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 198 किलोग्राम | 238 किलोग्राम |
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लंबाई | 2122 मिलीमीटर | 2085 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 744 मिलीमीटर | 770 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1024 मिलीमीटर | 1125 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1400 मिलीमीटर | 1455 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 174 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 804 मिलीमीटर | 825 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Wet Multiplate | Wet Multi-Disc |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Steel Tubular, Double Cradle | Trellis, High-Tensile Steel, With Swingarm Mounting Plate |
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फ्रंट सस्पेंशन | 41mm Dia Front Fork, 110mm | Inverted Fork With Rebound And Compression Damping, Spring Preload Adjustability And Top-out Springs |
रियर सस्पेंशन | Twin, Coil-over Shocks, 88mm | New Uni-Trak With Gas-charged Shock, Piggyback Reservoir, Dual-range (high/low-speed) Compression Damping, Rebound Damping And Preload Adjustability, And Top-out Spring |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Dual Discs |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 320 मिलीमीटर | 330 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 240 मिलीमीटर | 250 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 18 इनचेस | 17 इनचेस |
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व्हील टाइप | Spoke | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 100/90- 18"M/C56H | 120/70-17M/C (58W) |
रियर टायर | 130/70- 18"M/C63H | 200/55ZR17M/C (78W) |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12V, 12AH VRLA | Maintenance Free |
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हेडलाइट | Halogen Bulb | LED Projector |
टेललाइट | Halogen Bulb | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Analogue | Digital |
टैकोमीटर | Analogue | Analogue |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
9एमबी एबीएस ब्रेक | - | |
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है | - | |
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन | - | |
उन्नत निलंबन प्रौद्योगिकी | - | |
Brembo मोनोब्लॉक कैलिपर्स abs के साथ | - | |
पूरा इंस्ट्रूमेंटेशन | - | |
नियंत्रण शक्ति है | - | |
अत्याधुनिक डिजिटल इंजन प्रबंधन अत्याधुनिक डिजिटल इंजन प्रबंधन | - | |
इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित स्टीयरिंग डेम्पर | - | |
Full Led Headlamp | - | |
तीन राइडर का चयन | - |
अद्दितोनल फीचर्स
बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ) | - | |
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है | - | |
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है | - | |
Dual ABS | - | |
उच्च गति स्थिरता और प्रकाश से निपटने | - | |
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint | - | |
Man-Machine Interface | - | |
बिजली की खोज के लिए, घर में डिज़ाइन किया गया सुपरचार्जर | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of रॉयल एनफील्डकॉन्टिनेंटल जीटी 650
Competitor of कावासाकीनिंजा एच2
सम्बंधित कम्पैरिजन कॉन्टिनेंटल जीटी 650
- रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 STD BS VI Vs रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 STD BS VI
- बेनेली इम्पीरियल 400 Vs रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Vs रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650
- रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 Vs रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650
- बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस Vs रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650
- बीएमडब्ल्यू जी 310 आर Vs रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650
- बजाज पल्सर एनएस 200 Vs रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650
- रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs बेनेली टीएनटी 600आई
- हार्ले-डेविडसन आयरन 883 Vs रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
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