रॉयल एनफील्डहिमालयन Vs रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 comparison
तुलना के लिए बाइक एड करें
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 411.0 सीसी | 349.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
अधिकतम पावर | 24.3 bhp @ 6500 आरपीएम | 20.2 bhp @ 6100 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 32 Nm @ 4500 आरपीएम | 27 Nm @ 4000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | N/A |
फ्यूल डिलिवरी | Electronic Fuel Injection | Electronic Fuel Injuction |
कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air-Oil Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Kick Start |
उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 15.0 L | 15.0 L |
---|---|---|
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
माइलेज | 45.00 किमी/लीटर | 41.88 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 191 किलोग्राम | 183 किलोग्राम |
---|---|---|
लंबाई | 2190 मिलीमीटर | 2170 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 840 मिलीमीटर | 810 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1360 मिलीमीटर | 1120 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1465 मिलीमीटर | 1400 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 220 मिलीमीटर | N/A |
सीट हाइट | 800 मिलीमीटर | 765 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 5 गियर्स |
---|---|---|
क्लच | Wet, Multi-plate | N/A |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Half-duplex Split Cradle Frame | Twin Downtube Spine Frame |
---|---|---|
फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic, 41 Mm Forks, 200 Mm Travel | Telescopic,41 Mm Forks,130 Mm Travel |
रियर सस्पेंशन | Monoshock With Linkage, 180 Mm Wheel Travel | Twin Tube Emulsion Shock Absorbers With 6 Step Adjustable Preload |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc, 2-piston Floating Caliper | Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Disc, Single Piston Floating Caliper | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 300 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 240 मिलीमीटर | 270 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 21 इनचेस | 19 इनचेस |
---|---|---|
व्हील टाइप | Spoke Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 90/90 - 21" | 100/90-19" -57P ,Tubeless Tyre |
रियर टायर | 120/90 - 17" | 140/70-17" -66P ,Tubeless Tyre |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12 Volt, 8 AH MF | 12 Volt, 5 Ah |
---|---|---|
हेडलाइट | 12V H4 60 / 55 W | Halogen |
टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Analogue | Analogue |
टैकोमीटर | Analogue | - |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | - |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
220mm ग्राउंड क्लियरेंस | - | |
33 Dia बड़ा फ्रंट फोर्क्स | - | |
एबीएस | - | |
क्लासिक एलईडी टेल लैंप | - | |
ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबार | - | |
कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | - | |
ड्यूल चैनल एबीएस | ||
एर्गोनॉमिक हैंडल बार | - | |
क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टम | - | |
इंपोजिंग फ्रंट फेसिया | - | |
प्रीमियम इंस्ट्रूमेंट पैनल (कलर चेंजिग एलईडी के साथ) | - | |
प्रीमियम टेक्सचर्ड सीट | - | |
साइलेंसर पानी की क्षमता को बढ़ाता है | - | |
ट्विन एग्जहॉस्ट | - |
अद्दितोनल फीचर्स
5 डबल स्पोक अल्युमीनियम कास्ट डिजाइन और डस्ट कवर | - | |
ऑल-न्यू 150सीसी DTS-I इंजन | - | |
15-लीटर फ्यूल टैंक | - | |
पंप्ड-अप फ्यूल टैंक | - | |
रिमूवेबल काउल (2-सीटर बाइक बनाने के लिए) | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of रॉयल एनफील्डहिमालयन
Competitor of रॉयल एनफील्डमेटियोर 350
सम्बंधित कम्पैरिजन हिमालयन
- रॉयल एनफील्ड हिमालयन Vs बीएमडब्ल्यू एफ 750 जीएस
- रॉयल एनफील्ड हिमालयन Vs बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस
- जावा 42 Vs रॉयल एनफील्ड हिमालयन
- रॉयल एनफील्ड हिमालयन Vs केटीएम 250 ड्यूक
- रॉयल एनफील्ड हिमालयन Vs केटीएम 390 एडवेंचर
- होंडा सीबी 350 आरएस Vs रॉयल एनफील्ड हिमालयन
- रॉयल एनफील्ड हिमालयन Vs बेनेली लिओसीनो 250
- रॉयल एनफील्ड हिमालयन Vs होंडा सीबी300आर
- रॉयल एनफील्ड हिमालयन Vs ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 1200
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
- 2021 TVS स्टार सिटी प्लस की झलक जारी, बहुत जल्द भारत में होगी लॉन्च
- पिआजिओ इंडिया 2021 के अंत तक तैयार कर सकती है 100 EV एक्सपीरियंस सेंटर
- कावासाकी ने भारत के लिए BS6 निंजा 300 की झलक दिखाई, जल्द होगी लॉन्च
- 2030 तक 25,000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों का इस्तेमाल करेगी फ्लिपकार्ट
- टाटा सफारी बनाम एमजी हैक्टर प्लस : दोनों SUV की कीमतों का मुकाबला
- रिव्यू: 2021 टोयोटा फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट
- रेनॉ काइगर रिव्यूः सबकॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट के तगड़े मुकाबले में पैसा वसूल कार
- 2021 जावा फोर्टी टू रिव्यूः खूबसूरती से मिलाया नए और पुराने ज़माने का अंदाज़
- सिट्रॉएन C5 एयरक्रॉस रिव्यू: कैसी है फ्रांसीसी कंपनी की पहली कार
- रिव्यू: महिंद्रा XUV300 पेट्रोल ऑटोशिफ्ट/एएमटी
Disclaimer:
carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.
अपना शहर चुनें
फेमस शहरों में से चुनें