सुज़ुकीबर्गमैन स्ट्रीट 125 Vs होंडाएक्टिवा 6जी Vs एप्रिलियाएसआर 150 comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 124.0 सीसी | 109.5 सीसी | 154.8 सीसी |
---|---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 | 1 |
अधिकतम पावर | 8.5 bhp @ 6750 आरपीएम | 7.68 bhp @ 8000 आरपीएम | 10.4 bhp @ 6750 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 10 Nm @ 5500 आरपीएम | 8.79 Nm @ 5250 आरपीएम | 11.4 Nm @ 5000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 2 | 3 |
फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injected | PGM-FI | Carburetor |
कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Fan Cooled | Air Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self / Kick Start | Self/ Kick Start | Self / Kick Start |
उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A | N/A |
एयर फिल्टर प्रकार | N/A | Viscous Paper Filter | N/A |
बोर | N/A | 47 mm | N/A |
स्ट्रोक | N/A | 63.1 mm | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 5.5 L | 5.3 L | 6.5 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A | N/A |
माइलेज | 53.50 किमी/लीटर | 45.00 किमी/लीटर | 40.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 110 किलोग्राम | 107 किलोग्राम | 122 किलोग्राम |
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लंबाई | 1880 मिलीमीटर | 1833 मिलीमीटर | 1985 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 715 मिलीमीटर | 697 मिलीमीटर | 703 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1140 मिलीमीटर | 1156 मिलीमीटर | 1166 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1265 मिलीमीटर | 1260 मिलीमीटर | N/A |
ग्राउंड क्लियरेंस | 160 मिलीमीटर | 171 मिलीमीटर | N/A |
सीट हाइट | 780 मिलीमीटर | N/A | 775 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | N/A | N/A | N/A |
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क्लच | CVT | Automatic | CVT |
दबाव अनुपात | N/A | 10.0±0.2 | N/A |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | N/A | N/A | Rigid Steel Frame |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic | Telescopic | Hydraulic Double-telescopic Fork |
रियर सस्पेंशन | Swing Arm | 3-Step Adjustable Spring Loaded Hydraulic | Hydraulic Shock Absorber |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Drum | Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum | Drum |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 170 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर | 220 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर | 140 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 12 इनचेस | 12 इनचेस | 14 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy Wheels | Sheet Matel | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 90/90-12 54J Tubeless | 90/90-12 54J (Tubeless) | 120/70 - 14 Tubeless |
रियर टायर | 90/100-10 53J Tubeless | 90/100-10 53J (Tubeless) | 120/70 - 14 Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | Maintenance Free 12V, 3Ah | 3.0 Ah | Maintenance Free |
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हेडलाइट | LED | LED | Halogen |
टेललाइट | LED | LED | Bulb |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Analogue | Analogue |
टैकोमीटर | Digital | - | |
गियर इंडिकेटर | |||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | |||
फ्यूल गॉज | |||
लो ऑयल इंडिकेटर | |||
लो बैटरी इंडिकेटर | |||
पीलियन सीट | |||
पीलियन ग्रैब रेल | |||
इंजन किल स्विच | |||
क्लॉक | |||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | - | |
ट्रिप मीटर काउंट | |||
पास लाइट | |||
21.5L Under Seat Storage | - | - | |
2L Glove Box & Rack For Storage | - | - | |
एबीएस | - | - | |
Bluetooth | - | - | |
cbs | - | ||
Engine Start And kill Switch | - | - | |
Flexible Foot Position For Rider | - | - | |
फ्रंट डिस्क & कंबाइंड ब्रेक | - | - | |
एलईडी संयोजन प्रकाश का नेतृत्व किया | - | - | |
Luxurious LED Headlight & Position Lights | - | - | |
Multi-Functional Full Digital Meter | - | - | |
स्पोर्टी मफलर कवर | - | - | |
Standard Body Mount Windscreen | - | - | |
19 लीटर अंडर सीट स्टोरेज (बेस्ट-इन-क्लास) | - | - | |
बेस्ट-इन-क्लास नेक्स्ट जेन 110सीसी CVTI इंजन | - | - | |
BSIV Compliant | - | - | |
डुअल टोन सीट | - | - | |
esp टेक्नोलॉजी | - | - | |
न्यू हिमालयन ओक इंटीरियर पैनल | - | - | |
नया स्पेशल एडिशन एंबलेम | - | - | |
साइलेंट स्टार्ट विथ acg | - | - | |
टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन | - | - | |
220mm फ्रंट डिस्क ब्रेक | - | - | |
बड़ा 14-इंच एलॉय व्हील | - | - | |
Single-channel ABS | - | - | |
ट्विन पॉड हेडलैंप | - | - |
अद्दितोनल फीचर्स
Enhanced Smart Tumble TechnologyTM | - | - | |
Unified Braking System (UBS) | - | - |
मुख्य फीचर्स
Double Lid External Fuel Fill | - | - | |
Engine Start/Stop Switch | - | - |
Competitor of सुज़ुकीबर्गमैन स्ट्रीट 125
Competitor of होंडाएक्टिवा 6जी
Competitor of एप्रिलियाएसआर 150
सम्बंधित कम्पैरिजन बर्गमैन स्ट्रीट 125
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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