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सुज़ुकीजिक्सर Vs बेनेलीटीएनटी 600आई comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.15 लाख
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ओवरव्यू

सुज़ुकीजिक्सर Vs बेनेलीटीएनटी 600आई Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जिक्सर Vs टीएनटी 600आई on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जिक्सर Vs टीएनटी 600आई – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the सुज़ुकीजिक्सर in New Delhi starts at ₹ 1.15 लाख. On the other hand, बेनेलीटीएनटी 600आई price in New Delhi of base variant starts at ₹ 6.2 लाख.

Summaryसुज़ुकीजिक्सरबेनेलीटीएनटी 600आई
Price₹ 1.15 लाख₹ 6.2 लाख
ManufacturerSuzukiBenelli
Body TypeCommuterSports
Mileage64.00 Kmpl19.00 Kmpl
Power13.90 bhp84.00 bhp
Engine154.9 CC600.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

जिक्सर Vs टीएनटी 600आई – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकीजिक्सर base engine returns 64 Kmpl. The बेनेलीटीएनटी 600आई base returns 19 Kmpl.

जिक्सर Vs टीएनटी 600आई – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the सुज़ुकीजिक्सर gets bhp Petrol engine, whereas the बेनेलीटीएनटी 600आई comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 154.9 सीसी600.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 14
अधिकतम पावर 13.9 bhp @ 8000 आरपीएम84 bhp @ 11500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 14 Nm @ 6000 आरपीएम54.6 Nm @ 10500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 24
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A4.5 L
माइलेज 64.00 किमी/लीटर19.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 140 किलोग्राम231 किलोग्राम
लंबाई 2020 मिलीमीटर2160 मिलीमीटर
चौड़ाई 800 मिलीमीटर800 मिलीमीटर
ऊंचाई 1035 मिलीमीटर1180 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1335 मिलीमीटर1480 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 160 मिलीमीटर150 मिलीमीटर
सीट हाइट 795 मिलीमीटर800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Single DowntubeSteel Trellis/Aluminum Plate Design
फ्रंट सस्पेंशन TelescopicInverted Front Telescopic Forks
रियर सस्पेंशन Swing Arm, Mono SuspensionHydraulic Monoshock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscHydraulic Dual Disc (ABS)
रियर ब्रेक टाइप DiscHydraulic Single Disc (ABS)
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ N/A320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ N/A260 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/80 - 17 - Tubeless120/70-ZR17
रियर टायर 140/60R - 17 - Radial Tubeless180/55-ZR17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free 12V, 3Ah12V MF
हेडलाइट LEDMulti-Reflector Type
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcross
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसcrosstick
LCD Instrument Clustercross-
सिंगल चैनल एब्सtick-
Sporty Dual Mufflertick-
Ultra Light And Robust 155cc Engine With Sep Technologytick-
9एमबी एबीएस ब्रेक-cross
क्रिमसन-लिट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर-tick
डिस्क ब्रेक, स्प्लिट सेकेंड ब्रेकिंग के लिए-tick
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है-cross
प्रीमियम क्वालिटी कंफर्टेबल स्प्लिट सीट-tick
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन-cross

अद्दितोनल फीचर्स

Monocross Suspensioncross-
बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)-cross
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है-cross
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है-cross

मुख्य फीचर्स

Bi Functional LED Headlights-cross
Negative LCD Displaywith Gear Shift Indication-cross
Raised LED Tail Light-cross

Competitor of सुज़ुकीजिक्सर

Competitor of बेनेलीटीएनटी 600आई

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