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सुज़ुकीहायाबुसा Vs कावासाकीनिंजा एच 2 आर Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर comparison

ओवरव्यू

सुज़ुकीहायाबुसा Vs कावासाकीनिंजा एच 2 आर Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the हायाबुसा Vs निंजा एच 2 आर Vs एस 1000 आरआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

हायाबुसा Vs निंजा एच 2 आर Vs एस 1000 आरआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर in New Delhi starts at ₹ 19.5 लाख and goes up to ₹ 23.75 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, सुज़ुकीहायाबुसा price in New Delhi of base variant starts at ₹ 16.4 लाख Lastly, the कावासाकीनिंजा एच 2 आर starts at ₹ 75.8 लाख.

Summaryसुज़ुकीहायाबुसाकावासाकीनिंजा एच 2 आरबीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर
Price₹ 16.4 लाख₹ 75.8 लाख₹ 19.5 लाख
ManufacturerSuzukiKawasakiBMW
Body TypeSportsSportsSports
Mileage11.00 Km/l15.00 Km/l17.00 Km/l
Power187.00 bhp322.00 bhp204.00 bhp
Engine1340.0 CC998.0 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

हायाबुसा Vs निंजा एच 2 आर Vs एस 1000 आरआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर base engine returns 17 Km/l. The सुज़ुकीहायाबुसा base returns 11 Km/l. The कावासाकीनिंजा एच 2 आर basic model, on the other hand, gives 15 Km/l.

हायाबुसा Vs निंजा एच 2 आर Vs एस 1000 आरआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीहायाबुसा comes in bhp Petrol engine. Lastly, the कावासाकीनिंजा एच 2 आर is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1340.0 सीसी998.0 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 444
अधिकतम पावर 187 bhp @ 9700 आरपीएम322 bhp @ 14000 आरपीएम204 bhp @ 13500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 150 Nm @ 7000 आरपीएम165 Nm @ 12500 आरपीएम113 Nm @ 10500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Electronic InjectionFuel Injection: ø50 Mm X 4 With Dual InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid CooledWater/Oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
बोर x स्ट्रोक 81.0mm x 65.0mmN/AN/A
कॉम्प्रिशन 12.5:1N/AN/A
उत्सर्जन BS VIN/AN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 20.0 L17.0 L17.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 5.5 LN/A4.0 L
माइलेज 11.00 Km/l15.00 Km/l17.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 266 किलोग्राम216 किलोग्राम197 किलोग्राम
लंबाई 2180 मिलीमीटर2070 मिलीमीटर2050 मिलीमीटर
चौड़ाई 735 मिलीमीटर851 मिलीमीटर826 मिलीमीटर
ऊंचाई 1165 मिलीमीटर1161 मिलीमीटर1140 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1480 मिलीमीटर1450 मिलीमीटर1423 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 125 मिलीमीटर130 मिलीमीटर120 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटर831 मिलीमीटर815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet Multi-PlateN/AMultiplate Clutch In Oil Bath, Anti-hopping Clutch, Mechanically Controlled

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Twin-sparTrellis, High-tensile Steel, With Swingarm Mounting PlateAluminium Composite Bridge Frame, Partially Self-supporting Engine
फ्रंट सस्पेंशन Inverted Telescopic, Coil Spring, Oil Dampedø43 Mm Inverted ForkUpside-down Telescopic Fork 46 Mm, Compression And Rebound Stage Adjustable
रियर सस्पेंशन Link Type, Coil Spring, Oil DampedOhlins TTX36 Gas-charged Shock Aluminium 2-sided Swing Arm, Compression And Rebound Damping Adjustable

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Disc, Twin, ABSDual Semi-floating Brembo DiscsDisc
रियर ब्रेक टाइप Disc, ABSBrembo, Opposed 2-piston Caliper DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 310 मिलीमीटर330 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 260 मिलीमीटर250 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C, Tubeless120/600 - R17120/70 ZR 17
रियर टायर 190/50ZR17M/C, Tubeless190/650 - R17190/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free12 V / 7 Ah, Maintenance Free
हेडलाइट ProjectorProjectorProjector Head Lamp
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटcrossticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscrosscross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
एबीएस-crosscross
Dog-Ring Transmission-tick-
6-स्पीड, DQS डुकाटी क्विक शिफ्ट के साथ--cross
6.5-inch TFT Instrument console--tick
Bluetooth Connectivity--tick
Dynamic Traction Control--tick
इंजन ब्रेक कंट्रोल (EBC)--cross
Engine Braking Control--tick
मोनोकॉक टेक्नोलॉजी--cross
क्विक शिफ्ट--cross
राइडिंग मोड्स--cross
ट्रैक्शन कंट्रोल--cross
wheelie control--tick

अद्दितोनल फीचर्स

Dual ABStick-cross
उच्च गति स्थिरता और प्रकाश से निपटने-tick-
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint -tick-
Ohlins TTX36 Rear Suspension-tick-
बिजली की खोज के लिए, घर में डिज़ाइन किया गया सुपरचार्जर-tick-

मुख्य फीचर्स

Six-Axis Sensor Cluster--tick

Competitor of सुज़ुकीहायाबुसा

Competitor of कावासाकीनिंजा एच 2 आर

Competitor of बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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