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सुज़ुकीआरएम-जेड450 Vs रॉयल एनफील्डहिमालयन comparison
ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 449.0 सीसी | 411.0 सीसी |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
| अधिकतम पावर | N/A | 24.3 bhp @ 6500 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | N/A | 32 Nm @ 4500 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | N/A | 2 |
| फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Digital Electronic Ignition |
| कूलिंग सिस्टम | Liquid-Cooled | Air Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
| उत्सर्जन मानक | N/A | BS VI |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 6.5 L | 15.0 L |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
| माइलेज | 25.00 किमी/लीटर | 45.00 किमी/लीटर |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 112 किलोग्राम | 191 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 2175 मिलीमीटर | 2190 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 835 मिलीमीटर | 840 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1260 मिलीमीटर | 1360 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1480 मिलीमीटर | 1465 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 330 मिलीमीटर | 220 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 960 मिलीमीटर | 800 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 5 गियर्स |
|---|---|---|
| क्लच | N/A | Wet, Multi-plate |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | N/A | Half-duplex Split Cradle Frame |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Inverted Telescopic, Air Spring, Oil Damped | Telescopic, 41 Mm Forks, 200 Mm Travel |
| रियर सस्पेंशन | Link Type, Coil Spring, Oil Damped | Monoshock With Linkage, 180 Mm Wheel Travel |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc, 2-piston Floating Caliper |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc, Single Piston Floating Caliper |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | 300 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | 240 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | N/A | 21 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | N/A | Spoke Wheels |
| फ्रंट टायर | 80/100-21 51 | 90/90 - 21" |
| रियर टायर | 110/90-19 62 | 120/90 - 17" |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | N/A | 12 Volt, 8 AH MF |
|---|---|---|
| हेडलाइट | N/A | 12V H4 60 / 55 W |
| टेललाइट | N/A | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | - | Analogue |
| टैकोमीटर | - | Analogue |
| गियर इंडिकेटर | - |  |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | - | |
| फ्यूल गॉज | - | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | - | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | - | |
| पीलियन सीट | - | |
| पीलियन ग्रैब रेल | - | |
| इंजन किल स्विच | - | |
| क्लॉक | - | |
| ट्रिप मीटर टाइप | - | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | - | |
| पास लाइट | - | |
| 220mm ग्राउंड क्लियरेंस | - | |
| एबीएस | - | |
| ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबार | - | |
| कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | - | |
| ड्यूल चैनल एबीएस | - | |
| क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टम | - | |
| साइलेंसर पानी की क्षमता को बढ़ाता है | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| Electric starter | - |  |
| 15-लीटर फ्यूल टैंक | - | |
मुख्य फीचर्स
Competitor of सुज़ुकीआरएम-जेड450
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 15.85 - 19.05 Lemi स्टार्टस₹ 29,622 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.15 Lemi स्टार्टस₹ 22,710 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.91 - 1.96 Lemi स्टार्टस₹ 3,570 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.5 Lemi स्टार्टस₹ 25,221 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 15.49 Lemi स्टार्टस₹ 28,937 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 7.43 Lemi स्टार्टस₹ 13,887 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 9.93 Lemi स्टार्टस₹ 18,558 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 8.55 Lemi स्टार्टस₹ 15,984 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 4.69 Lemi स्टार्टस₹ 8,760 9% / 5 years
Competitor of रॉयल एनफील्डहिमालयन
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 15.85 - 19.05 Lemi स्टार्टस₹ 29,622 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.15 Lemi स्टार्टस₹ 22,710 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.5 Lemi स्टार्टस₹ 25,221 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 15.49 Lemi स्टार्टस₹ 28,937 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 7.43 Lemi स्टार्टस₹ 13,887 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 9.93 Lemi स्टार्टस₹ 18,558 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 8.55 Lemi स्टार्टस₹ 15,984 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 4.69 Lemi स्टार्टस₹ 8,760 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.12 Lemi स्टार्टस₹ 2,097 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन आरएम-जेड450
- सुज़ुकी आरएम-जेड450 Vs सुज़ुकी आरएम-जेड250
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- कावासाकी केएलएक्स 450आर Vs सुज़ुकी आरएम-जेड450
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- टीवीएस अपाचे आरआर 310 Vs सुज़ुकी आरएम-जेड450
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लेटेस्ट कम्पैरिजन
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