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ट्रायंफबॉनविल टी 120 Vs ट्रायंफस्पीड ट्विन Vs ट्रायंफथ्रक्स्टन आर comparison

ओवरव्यू

ट्रायंफबॉनविल टी 120 Vs ट्रायंफस्पीड ट्विन Vs ट्रायंफथ्रक्स्टन आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the बॉनविल टी 120 Vs स्पीड ट्विन Vs थ्रक्स्टन आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

बॉनविल टी 120 Vs स्पीड ट्विन Vs थ्रक्स्टन आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the ट्रायंफबॉनविल टी 120 in New Delhi starts at ₹ 9.98 लाख. On the other hand, ट्रायंफथ्रक्स्टन आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 11.92 लाख Lastly, the ट्रायंफस्पीड ट्विन starts at ₹ 9.46 लाख.

Summaryट्रायंफबॉनविल टी 120ट्रायंफस्पीड ट्विनट्रायंफथ्रक्स्टन आर
Price₹ 9.98 लाख₹ 9.46 लाख₹ 11.92 लाख
ManufacturerTriumphTriumphTriumph
Body TypeCruiserSportsSports
Mileage18.00 Km/l20.80 Km/l21.00 Km/l
Power79.00 bhp96.00 bhp96.00 bhp
Engine1200.0 CC1200.0 CC1200.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

बॉनविल टी 120 Vs स्पीड ट्विन Vs थ्रक्स्टन आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the ट्रायंफबॉनविल टी 120 base engine returns 18 Km/l. The ट्रायंफथ्रक्स्टन आर base returns 21 Km/l. The ट्रायंफस्पीड ट्विन basic model, on the other hand, gives 21 Km/l.

बॉनविल टी 120 Vs स्पीड ट्विन Vs थ्रक्स्टन आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the ट्रायंफबॉनविल टी 120 gets bhp Petrol engine, whereas the ट्रायंफथ्रक्स्टन आर comes in bhp Petrol engine. Lastly, the ट्रायंफस्पीड ट्विन is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1200.0 सीसी1200.0 सीसी1200.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 222
अधिकतम पावर 79 bhp @ 6550 आरपीएम96 bhp @ 6750 आरपीएम96 bhp @ 6750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 105 Nm @ 3100 आरपीएम112 Nm @ 4950 आरपीएम112 Nm @ 4950 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionMultipoint Sequential Electronic Fuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartElectric StartSelf Start
बोर N/A97.6 mmN/A
कॉम्प्रिशन N/A11.0 :1N/A
स्ट्रोक N/A80 mmN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.5 L14.5 L14.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.0 LN/AN/A
माइलेज 18.00 Km/l20.80 Km/l21.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A
co2 के आंकड़े N/AEURO 4 Standard: 109g/kmN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 224 किलोग्राम196 किलोग्राम203 किलोग्राम
लंबाई 2115 मिलीमीटर1235 मिलीमीटर2150 मिलीमीटर
चौड़ाई 785 मिलीमीटर760 मिलीमीटर745 मिलीमीटर
ऊंचाई 1125 मिलीमीटर1110 मिलीमीटर1030 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1445 मिलीमीटर1430 मिलीमीटर1415 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 140 मिलीमीटरN/AN/A
सीट हाइट 785 मिलीमीटर807 मिलीमीटर810 मिलीमीटर
फ्रेम N/ATubular Steel with Aluminium CradleN/A
निशान N/A93.5 mmN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multi-plate Assist ClutchWet, Multi-plate Assist ClutchWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel CradleN/ATubular Steel Cradle
फ्रंट सस्पेंशन Kayaba 41mm Cartidge Forks, 120mm Travel41mm Cartridge Forks, 120mm TravelShowa 43mm USD Big Piston Forks, Fully Adjustable
रियर सस्पेंशन Kayaba Twin Shocks With Adjustable Preload, 120mm Rear Wheel TravelTwin Shocks With Adjustable Preload, 120mm Rear Wheel TravelFully Adjustable Ohlins Twin Shocks With Piggy Bac
झूलेआर्म N/ATwin-sided, AluminiumN/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscTwin DiscDouble Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscSingle DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 310 मिलीमीटर305 मिलीमीटर310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 255 मिलीमीटर220 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेसN/A17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsCast Aluminium AlloySpoke Wheels
फ्रंट टायर 100/90-18120/70 ZR17120/70 ZR 17 - Pirelli Diablo Rosso Corsa
रियर टायर 150/70 R17160/60 ZR17160/60 ZR17 - Pirelli Diablo Rosso Corsa

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी DryN/AMaintenance Free
हेडलाइट Bulb TypeN/ABulb
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
टैकोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrossticktick
पीलियन सीटtickcrosscross
पीलियन ग्रैब रेलticktickcross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
एबीएसcrossticktick
Immobilisercross--
लाल रियर लाइटcross--
राइड करे वायर के साथcrosstickcross
Road and Rain Riding Modescross--
स्विचब्ले ट्रैक्शन कण्ट्रोलcrosstick-
टार्क असिस्ट क्लचcross--
ट्रिप कंप्यूटरcross--
ABS and Switchable Traction Control--cross
खूबसूरत स्टाइल--tick
Brembo Brakes--cross
DRL Headlight--cross
फिंगर टिप कंट्रोल--tick
एलईडी डीआरएल हेडलाइट--tick
Lower Chain Guard--cross
On-Board Computer--cross
Quickshifter--cross
राइडिंग मोड्स--cross
टॉर्क असिस्ट क्लच--tick
ट्रैक्शन कंट्रोल--tick
ट्विन फीचर क्लॉक्स--tick

अद्दितोनल फीचर्स

Riding Modes: Sport ,Road & Rain-tick-

मुख्य फीचर्स

Competitor of ट्रायंफबॉनविल टी 120

Competitor of ट्रायंफस्पीड ट्विन

Competitor of ट्रायंफथ्रक्स्टन आर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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