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टीवीएस अपाचे आरआर 310 Vs होंडा सीबीआर 1000आरआर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.71 लाख
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₹ 17.53 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर टीवीएस अपाचे आरआर 310 and होंडा सीबीआर 1000आरआर

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the टीवीएस अपाचे आरआर 310 Vs होंडा सीबीआर 1000आरआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the होंडा सीबीआर 1000आरआर starts at ₹ 16.43 लाख and goes up to ₹ 19.28 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the टीवीएस अपाचे आरआर 310 starts at ₹ 2.45 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the होंडा सीबीआर 1000आरआर base engine returns 18 kmpl. The टीवीएस अपाचे आरआर 310 base returns 30 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the होंडा सीबीआर 1000आरआर gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएस अपाचे आरआर 310 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
312.2 सीसी
999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
4
अधिकतम पावर
34 bhp @ 9700 आरपीएम
189 bhp @ 13000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
27.3 Nm @ 7700 आरपीएम
114 Nm @ 11000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection: Bosch - Closed Loop
PGM-DSFI Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Liquid-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start
0-100 km/h
7.17 S
N/A
0-60 km/h
2.93 S
N/A
अधिकतम स्पीड
160 km/h
N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
11.0 L
16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
4.0 L
माइलेज
30.00 किमी/लीटर
18.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
170 किलोग्राम
196 किलोग्राम
लंबाई
2001 मिलीमीटर
2065 मिलीमीटर
चौड़ाई
786 मिलीमीटर
720 मिलीमीटर
ऊंचाई
1135 मिलीमीटर
1125 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1365 मिलीमीटर
1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
180 मिलीमीटर
130 मिलीमीटर
सीट हाइट
810 मिलीमीटर
832 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Wet Multi Plate - 7 Plate Design, RT Slipper Clutch
Wet, Multiplate With Diaphragm Spring With Assist Slipper

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Trellis Frame, Split Chassis
Diamond; Aluminium Composite Twin-spar
फ्रंट सस्पेंशन
Inverted Cartridge Telescopic Fork
Telescopic Inverted Fork With An Inner Tube Diameter Of 43 Mm, And A Big Piston Front Fork With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 120mm Stroke
रियर सस्पेंशन
Two Arm Aluminium Swingarm Monotube Floating Piston Gas Assisted Shock Absorber
Unit ProLink With Gascharged HMAS Damper Featuring 10step Preload And Stepless Compression And Rebound Damping Adjustment, 138.2mm Stroke. Rear Balance Free Rear Cushion With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 62mm Stroke.

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc Petal Type With ABS
Hydraulic Discs With 4-piston Calipers (Nissin/Brembo)
रियर ब्रेक टाइप
Disc Petal Type With ABS
Hydraulic Disc With -piston Caliper
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
300 मिलीमीटर
320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
240 मिलीमीटर
220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
110/70-R17 M/C 54H Tubeless
120/70 ZR17 58W
रियर टायर
150/60-R17 M/C 66H Tubeless
190/50 ZR17 73W

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V, 8Ah
12V - 7AH
हेडलाइट
Bi-LED projector, 30W @ 13V
LED
टेललाइट
LED 4 W
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Digital
गियर इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
tick
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
cross
cross
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
13.1 litre Tear Drop Tank
cross
-
Advanced Aerodynamics
tick
-
Black Open Spoke Cast Aluminium Wheels
cross
-
Colour Matched Speed Screen
cross
-
Drag Bars with Bar-End Mirrors
cross
-
Dual Channel ABS
cross
-
Fully-Digital, Instrument Panel
tick
-
Left Side Switchgear
tick
-
Navigation Assist
tick
-
Racing Origin Trellis Frame
tick
-
Revolution X Engine Styling
cross
-
Unique Reverse Inclined DOHC Engine
tick
-
एबीएस
-
cross
क्रिमसन-लिट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
-
cross
डिस्क ब्रेक, स्प्लिट सेकेंड ब्रेकिंग के लिए
-
cross
Improved Windshield
-
cross
More than the Need for Speed
-
tick
प्रीमियम क्वालिटी कंफर्टेबल स्प्लिट सीट
-
cross
Slipper Clutch and Quick Shifter
-
tick
Smartphone Connectivity
-
cross
TFT Colour Instrumentation
-
cross
Tight, Compact, and Aerodynamic Fairings and Headlight
-
tick
Titanium Muffler Tuned for Sound
-
tick
Tuned for Hard-core Riders
-
tick
ÖHLINS Smart EC Controlled Cushioning
-
tick

Additonal Features

Auxiliary Dashboard
tick
-
Cellular Functionality
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-
Race Telemetry
tick
-
Ride Planning
tick
-

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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