टीवीएसअपाचे आरआर 310 Vs कावासाकीनिंजा 650 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 2.45 लाख

₹ 6.24 लाख

ओवरव्यू

टीवीएसअपाचे आरआर 310 Vs कावासाकीनिंजा 650 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the अपाचे आरआर 310 Vs निंजा 650 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

अपाचे आरआर 310 Vs निंजा 650 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 650 in New Delhi starts at ₹ 6.24 लाख. On the other hand, टीवीएसअपाचे आरआर 310 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.45 लाख.

Summary	टीवीएसअपाचे आरआर 310	कावासाकीनिंजा 650
Price	₹ 2.45 लाख	₹ 6.24 लाख
Manufacturer	TVS	Kawasaki
Body Type	Sports	Sports
Mileage	30.00 Kmpl	21.00 Kmpl
Power	34.00 bhp	67.30 bhp
Engine	312.2 CC	649.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

अपाचे आरआर 310 Vs निंजा 650 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 650 base engine returns 21 Kmpl. The टीवीएसअपाचे आरआर 310 base returns 30 Kmpl.

अपाचे आरआर 310 Vs निंजा 650 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 650 gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएसअपाचे आरआर 310 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	312.2 सीसी	649.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	2
अधिकतम पावर	34 bhp @ 9700 आरपीएम	67.3 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	27.3 Nm @ 7700 आरपीएम	64 Nm @ 6700 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	4
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection: Bosch - Closed Loop	Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start
0-100 किमी / घंटा	7.17 S	N/A
0-60 किमी / घंटा	2.93 S	N/A
अधिकतम स्पीड	160 km/h	N/A
उत्सर्जन मानक	N/A	BS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	11.0 L	15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	N/A
माइलेज	30.00 किमी/लीटर	21.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	170 किलोग्राम	196 किलोग्राम
लंबाई	2001 मिलीमीटर	2115 मिलीमीटर
चौड़ाई	786 मिलीमीटर	740 मिलीमीटर
ऊंचाई	1135 मिलीमीटर	1145 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1365 मिलीमीटर	1410 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	180 मिलीमीटर	130 मिलीमीटर
सीट हाइट	810 मिलीमीटर	790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Wet Multi Plate - 7 Plate Design, RT Slipper Clutch	Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Trellis Frame, Split Chassis	Trellis, High-tensile Steel
फ्रंट सस्पेंशन	Inverted Cartridge Telescopic Fork	ø41 Mm Telescopic Fork / 125 Mm
रियर सस्पेंशन	Two Arm Aluminium Swingarm Monotube Floating Piston Gas Assisted Shock Absorber	Horizontal Back-link With Adjustable Preload / 130 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc Petal Type With ABS	Dual Semi-floating Petal Discs
रियर ब्रेक टाइप	Disc Petal Type With ABS	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	300 मिलीमीटर	300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	240 मिलीमीटर	220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	110/70-R17 M/C 54H Tubeless	120/70-17 ZRI7M/C (58W)
रियर टायर	150/60-R17 M/C 66H Tubeless	160/60-17 ZRI7M/C (69W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12V, 8Ah	Maintenance Free
हेडलाइट	Bi-LED projector, 30W @ 13V	Bulb And Reflector Type
टेललाइट	LED 4 W	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital
टैकोमीटर	Digital	Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
एबीएस		-
Advanced Aerodynamics		-
ड्यूल चैनल एबीएस		-
Fully-Digital, Instrument Panel		-
Left Side Switchgear		-
Navigation Assist		-
Racing Origin Trellis Frame		-
Unique Reverse Inclined DOHC Engine		-
Improved Windshield	-
Smartphone Connectivity	-
TFT Colour Instrumentation	-

अद्दितोनल फीचर्स

Auxiliary Dashboard		-
Cellular Functionality		-
Race Telemetry		-
Ride Planning		-

मुख्य फीचर्स

Twin Muffler

Competitor of टीवीएसअपाचे आरआर 310

Competitor of कावासाकीनिंजा 650

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