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टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100 Vs सुज़ुकी इंट्रूडर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.38 लाख
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₹ 1.43 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100 and सुज़ुकी इंट्रूडर

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100 Vs सुज़ुकी इंट्रूडर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the सुज़ुकी इंट्रूडर starts at ₹ 1.26 लाख. On the other hand, the price of the base version of the टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100 starts at ₹ 1.2 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकी इंट्रूडर base engine returns 44 kmpl. The टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100 base returns 42 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the सुज़ुकी इंट्रूडर gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100 comes in bhp Ethanol engine.

इंजन

बैटरी टाइप
N/A
N/A
Charging Time
N/A
N/A
फास्ट चार्जिंग टाइम
N/A
N/A
Engine Power
21.00 बीएचपी
N/A
अधिकतम टॉर्क
18.00 Nm
13.8 Nm @ 6000 आरपीएम
कूलिंग सिस्टम
Oil-cooled
Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Electric Start
Self Start
अधिकतम स्पीड
129km/h
N/A
इंजन सीसी
N/A
154.9 सीसी
सिलिंडर की संख्या
N/A
1
अधिकतम पावर
N/A
13.41 bhp @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
N/A
2
फ्यूल डिलिवरी
N/A
Fuel Injection
Emission Standard
N/A
BS VI

फ्यूल की खपत

बैटरी रेंज
N/A
N/A
फ्यूल टैंक कपैसिटी
N/A
11.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
N/A
माइलेज
N/A
44.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
152 किलोग्राम
152 किलोग्राम
लंबाई
2050 मिलीमीटर
2130 मिलीमीटर
चौड़ाई
790 मिलीमीटर
805 मिलीमीटर
ऊंचाई
1105 मिलीमीटर
1095 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1353 मिलीमीटर
1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
180 मिलीमीटर
170 मिलीमीटर
सीट हाइट
N/A
740 मिलीमीटर
Frame
Double Cradle Split SynchroStiff Frame
N/A

ट्रांसमिशन

क्लच
N/A
Wet Multiplate
No. Of Gears
N/A
5 Gears

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
N/A
Single Downtube
फ्रंट सस्पेंशन
Telescopic Forks
Telescopic
रियर सस्पेंशन
Mono Tube - Mono Shock
Swing Arm Type

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
270 मिलीमीटर
270 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
240 मिलीमीटर
240 मिलीमीटर
Brake Fluid
DOT 3 / DOT 4
N/A

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
N/A
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Cast Wheels
फ्रंट टायर
90/90–17 49P Tubeless (OR) 90 / 90 - 17 49S Tubeless
100/80 - 17 - Tubeless
रियर टायर
130/70–17 M/C 62P Tubeless (OR) 130/70–17 M/C 62S Tubeless
140/60R - 17 - Radial Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V, 9Ah / 8Ah
Maintenance Free 12v, 3Ah
हेडलाइट
AHO 12V, 60/55 W H4 Bulb With LED Position Lamp
12 V 35/35 W
टेललाइट
N/A
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Digital
गियर इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
cross
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
cross
cross
लो बैटरी इंडिकेटर
cross
cross
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
एबीएस
cross
tick
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स
cross
-
पीलियन राइड सीट
cross
-
रियर मडगार्ड
cross
-
सायलेंसर
cross
-
टैंक
cross
-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look
cross
-
कंफर्टेबल राइडिंग
-
tick
LED DRL Headlamp
-
cross
एलईडी टेललैंप
-
tick
परफेक्ट क्रूज़ पोस्चर के लिए लंबा व्हीलबेस
-
cross
New Multi - Function Display
-
cross
SEP - Suzuki Eco Performance
-
tick
Sharp Twin Exhaust
-
tick
Smart Digital Instrumentation
-
tick

Additonal Features

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले
cross
-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक
cross
-
एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबार
cross
-
Headlight Opening A New Direction For KTM Style
cross
-
केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्क
cross
-
ट्रिपल क्लैंप्स
cross
-
Windshield Design For Rider’S Chest And Arms
cross
-
220 सीसी DTS-i इंजन, ट्विन स्पार्क प्लग के साथ
-
cross
Fuel Injection
-
tick
हाई वे कंफर्ट हैंडलबार
-
cross
Iconic Style & Design Timeless Avenger Style
-
cross
Low Slung Seating The Best Seat On The Road
-
cross
ऑयल कूल्ड इंजन को कूल रखता है
-
cross
Premium Backrest
-
tick
चौड़े रियर टायर्स
-
cross

मुख्य फीचर्स

Single-Channel ABS And Rear Lift Protection
cross
-

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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