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टीवीएसस्कूटी ज़ेस्ट 110 Vs टीवीएसविक्टर comparison
ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 109.7 सीसी | 109.7 सीसी |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
| अधिकतम पावर | 7.88 bhp @ 7500 आरपीएम | 9.46 bhp @ 7500 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 8.4 Nm @ 5500 आरपीएम | 9.4 Nm @ 6000 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 3 |
| फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Carburetor |
| कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self / Kick Start | Self Start |
| उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 5.0 L | 8.0 L |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 2.0 L |
| माइलेज | 62.00 किमी/लीटर | 76.00 किमी/लीटर |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 97 किलोग्राम | 112 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 1770 मिलीमीटर | 1980 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 660 मिलीमीटर | 750 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1139 मिलीमीटर | 1090 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1250 मिलीमीटर | 1260 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | 175 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 760 मिलीमीटर | N/A |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | N/A | 4 गियर्स |
|---|---|---|
| क्लच | Automatic | Wet - Multi Plate Type |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | High Rigidity Underbone Type | Single Cradle Tubular Frame |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic | Telescopic, Oil Damped |
| रियर सस्पेंशन | Double Rated Hydraulic Mono Shock | 5-step Adjustable Hydraulic Series Spring |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Drum | Drum |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 110 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 110 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 10 इनचेस | 17 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Sheet Metal | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 90 / 100-10, Tubeless | 2.75 X 17 |
| रियर टायर | 90 / 90-10, Tubeless | 3.00 X 17 |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | 12 V, 5 AH LEAD ACID TYPE | Maintenance Free |
|---|---|---|
| हेडलाइट | 12 V, 35/35 W | 12V 35/35W Halogen Type |
| टेललाइट | 12 V (LED) | Bulb |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Analogue | Digital |
| टैकोमीटर |  | Analogue |
| गियर इंडिकेटर | | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | |
| फ्यूल गॉज |  | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| 19 लीटर अंडर सीट स्टोरेज (बेस्ट-इन-क्लास) | | - |
| बेस्ट-इन-क्लास नेक्स्ट जेन 110सीसी CVTI इंजन | | - |
| BSIV Compliant | | |
| cbs | | |
| डुअल टोन सीट | | - |
| esp टेक्नोलॉजी | | - |
| न्यू हिमालयन ओक इंटीरियर पैनल | | - |
| नया स्पेशल एडिशन एंबलेम | | - |
| साइलेंट स्टार्ट विथ acg | | - |
| टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन | | - |
| 3D एंबलेम | - | |
| किक और इलेक्ट्रिक स्टार्ट | - | |
| AHO (Automatic Headlamps On) | - | |
| ऑल गियर इलेक्ट्रिक स्टार्ट | - | |
| अल्युमीनियम ग्रैब रेल | - | |
| एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | - | |
| मात्र 11.2 सेकंड्स में 0 से 60 किमी/घंटा का शानदार पिक-अप | - | |
| बेस्ट-इन-क्लास माइलेज, 62 किमी/ली | - | |
| ब्लैक एलॉय व्हील | - | |
| ब्लैक टेल पाइप, ड्रम ब्रेक | - | |
| कलर्ड शॉक अब्जॉर्बर | - | |
| Econometer Is Designed To Produce Great Fuel Economy Efficiently | - | |
| फ्रंट एडवांस टेलिस्कोपिक सस्पेंशन | - | |
| हाई ग्रिप ट्रेड बटन टायर्स | - | |
| इंटेलिजेंट इग्निशन सिस्टम | - | |
| की-शटर लॉक | - | |
| बड़ा अंडर सीट स्टोरेज- 17 लीटर | - | |
| बड़ा 90/90-12 ट्यूबलेस टायर्स | - | |
| एलईडी टेललैंप | - | |
| मेटल बॉडी | - | |
| मोबाइल चार्जर | - | |
| मोबाइल चार्जिंग की सुविधा | - | |
| नेक्स्ट जेनेरेसन 110सीसी सीवीटी-आई इंजन | - | |
| Parking Brake In Jupiter Works Similar To A Hand-Brake | - | |
| पावरफुल 3V इकोथ्रस्ट इंजन, 76 किमी/ली माइलेज के साथ | - | |
| प्रीमियम 3D एंबलेम | - | |
| Retractable Bag Hooks | - | |
| Retractable Bag Hooks In Tvs Jupiter Will Never Hurt Your Legs | - | |
| स्टेनलेस स्टील मफलर गार्ड | - | |
| स्टाइलिश हेडलैंप | - | |
| सेगमेंट में सबसे आरामदायक सीट | - | |
| सुपीरियर ग्रिप के साथ ट्यूबलेस टायर्स | - | |
| ट्विन सिटी लैंप | - | |
| Unique Pass-By Switch It Ensures That Your Overtaking Manoeuvres Are Easy And Safe | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| Enhanced Smart Tumble TechnologyTM | | - |
| 5-स्पोक एलॉय रिम | - | |
| कंवेंशनल हील एंड टो गियर शिफ्टर | - | |
| स्टेनलेस स्टील हैंडलबार | - | |
मुख्य फीचर्स
| Double Lid External Fuel Fill | | - |
| Engine Start/Stop Switch | | - |
| Adjustable Shocks | - | |
| Digital Analogue Speedometer | - | |
Competitor of टीवीएसस्कूटी ज़ेस्ट 110
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 55,832 - 60,186emi स्टार्टस₹ 1,038 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 62,229 - 68,127emi स्टार्टस₹ 1,162 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 46,100 - 48,100emi स्टार्टस₹ 851 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 86,490emi स्टार्टस₹ 1,619 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 50,996 - 55,660emi स्टार्टस₹ 955 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 91,492 - 1.19 Lemi स्टार्टस₹ 1,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 63,497 - 72,472emi स्टार्टस₹ 1,183 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,554 - 56,085emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,272 - 55,730emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
Competitor of टीवीएसविक्टर
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 70,478 - 75,274emi स्टार्टस₹ 1,308 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 95,738emi स्टार्टस₹ 1,785 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 64,505 - 65,505emi स्टार्टस₹ 1,204 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 54,247emi स्टार्टस₹ 1,017 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,299 - 52,590emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 47,763 - 55,546emi स्टार्टस₹ 893 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.13 Lemi स्टार्टस₹ 2,117 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.31 Lemi स्टार्टस₹ 2,449 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 92,627 - 1.03 Lemi स्टार्टस₹ 1,723 9% / 5 years
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- टीवीएस स्कूटी ज़ेस्ट 110 Vs होंडा डियो
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs टीवीएस स्कूटी ज़ेस्ट 110
- टीवीएस स्कूटी ज़ेस्ट 110 Vs यामाहा फैशिनो
- टीवीएस स्कूटी ज़ेस्ट 110 Vs टीवीएस जुपिटर
- टीवीएस स्कूटी ज़ेस्ट 110 Himalayan Highs Series BS VI Vs टीवीएस स्कूटी ज़ेस्ट 110 Himalayan Highs Series BS VI
लेटेस्ट कम्पैरिजन
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- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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