यूएम मोटरसाइकिलरेनेगेड स्पोर्ट एस Vs ओडिसीइवोकिस comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 279.5 सीसी | N/A |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 1 | N/A |
अधिकतम पावर | 24.8 bhp @ 8500 आरपीएम | N/A |
अधिकतम टॉर्क | 23 Nm @ 7000 आरपीएम | 64.00 Nm |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | N/A |
फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | N/A |
कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | N/A |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Keyless And Start-Stop |
बैटरी टाइप | N/A | Lithium-Ion |
समय चार्ज | N/A | 6 Hours |
फास्ट चार्जिंग टाइम | N/A | N/A |
इंजन की शक्ति | N/A | 3000.00 बीएचपी |
अधिकतम स्पीड | N/A | 80 Km/h |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 18.0 L | N/A |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
माइलेज | 35.00 किमी/लीटर | N/A |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
बैटरी रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 177 किलोग्राम | 200 किलोग्राम |
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लंबाई | 2257 मिलीमीटर | 2060 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 780 मिलीमीटर | 740 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1140 मिलीमीटर | 1150 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1545 मिलीमीटर | 1410 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 200 मिलीमीटर | 170 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 750 मिलीमीटर | 750 मिलीमीटर |
ग्रॉस वेट | N/A | 111 kg |
भार क्षमता | N/A | 170 Kg |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | N/A |
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क्लच | Wet Multiplate | N/A |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Bone Type | N/A |
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फ्रंट सस्पेंशन | Hydraulic Telescopic, 41mm | Telescopic |
रियर सस्पेंशन | Twin Hydraulic Shocks With Spring | Heavy Spring Loaded |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Dual Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Drum | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 280 मिलीमीटर | N/A |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | N/A |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | N/A |
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व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy |
फ्रंट टायर | 110/80 -17, Tubeless | 110/70-17 Tubeless |
रियर टायर | 140/80 - 15, Tube Type | 140/70-17 Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | Maintenance Free | 4.32 KWh |
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हेडलाइट | Halogen | LED |
टेललाइट | Bulb | N/A |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Analogue | Digital |
टैकोमीटर | Digital | |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशन | - | |
एलॉय व्हील | - | |
एलॉय व्हील और ट्यूबलेस टायर | - | |
आकर्षक ग्राफिक्स, नए कलर ऑप्शन के साथ | - | |
bsiv | - | |
क्रोम कार्बोरेटर कवर | - | |
क्रोम फिनिश मफलर | - | |
इक्विलाइज़र के साथ कॉम्बी ब्रेक सिस्टम | - | |
डिजिटल स्पीडोमीटर | - | |
सबसे ज्यादा माइलेज (96.9 किमी/ली) | - | |
अपनी कैटगरी में सबसे ज्यादा ग्राउंड क्लियरेंस (190mm) | - | |
360 डिग्री विज़न के लिए एलईडी लाइट | - | |
आधुनिक ग्राफिक्स | - | |
बकाया पूंछ प्रकाश | - | |
चौड़े रियर टायर्स | - | |
रबर फुटपैड्स | - | |
SnS सस्पेंशन | - | |
रियर सीट के नीचे स्टोरेज एरिया | - | |
ट्यूबलेस टायर्स | - | |
यूएसबी चार्जिंग | - |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
Competitor of यूएम मोटरसाइकिलरेनेगेड स्पोर्ट एस
Competitor of ओडिसीइवोकिस
सम्बंधित कम्पैरिजन रेनेगेड स्पोर्ट एस
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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