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यामाहाएफजेड 25 Vs बजाजडॉमिनार 250 Vs होंडाएक्टिवा 5जी comparison

ओवरव्यू

यामाहाएफजेड 25 Vs बजाजडॉमिनार 250 Vs होंडाएक्टिवा 5जी Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एफजेड 25 Vs डॉमिनार 250 Vs एक्टिवा 5जी on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एफजेड 25 Vs डॉमिनार 250 Vs एक्टिवा 5जी – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the यामाहाएफजेड 25 in New Delhi starts at ₹ 1.52 लाख. On the other hand, होंडाएक्टिवा 5जी price in New Delhi of base variant starts at ₹ 54,632 and goes up to Rs. ₹ 56,897 for range topping model Lastly, the बजाजडॉमिनार 250 starts at ₹ 1.68 लाख.

Summaryयामाहाएफजेड 25बजाजडॉमिनार 250होंडाएक्टिवा 5जी
Price₹ 1.52 लाख₹ 1.68 लाख₹ 54,632
ManufacturerYamahaBajajHonda
Body TypeSportsCommuterScooter
Mileage43.00 Kmpl35.00 Kmpl45.00 Kmpl
Power20.50 bhp26.60 bhp8.00 bhp
Engine249.0 CC248.8 CC109.2 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

एफजेड 25 Vs डॉमिनार 250 Vs एक्टिवा 5जी – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the यामाहाएफजेड 25 base engine returns 43 Kmpl. The होंडाएक्टिवा 5जी base returns 45 Kmpl. The बजाजडॉमिनार 250 basic model, on the other hand, gives 35 Kmpl.

एफजेड 25 Vs डॉमिनार 250 Vs एक्टिवा 5जी – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the यामाहाएफजेड 25 gets bhp Petrol engine, whereas the होंडाएक्टिवा 5जी comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बजाजडॉमिनार 250 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 249.0 सीसी248.8 सीसी109.2 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 20.5 bhp @ 8000 आरपीएम26.6 bhp @ 8500 आरपीएम8 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 20.1 Nm @ 6000 आरपीएम23.5 Nm @ 6500 आरपीएम9 Nm @ 5500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 242
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionCarburetor
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid CooledFan Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf/ Kick Start
बोर x स्ट्रोक 74.0x58.0mmN/AN/A
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A
बोर N/AN/A50 mm
कॉम्प्रिशन N/AN/A9:5:1
स्ट्रोक N/AN/A55.6 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.0 L13.0 L5.3 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/AN/A
माइलेज 43.00 किमी/लीटर35.00 किमी/लीटर45.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 153 किलोग्राम180 किलोग्राम109 किलोग्राम
लंबाई 2015 मिलीमीटर2156 मिलीमीटर1761 मिलीमीटर
चौड़ाई 775 मिलीमीटर836 मिलीमीटर710 मिलीमीटर
ऊंचाई 1075 मिलीमीटर1112 मिलीमीटर1158 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1360 मिलीमीटर1453 मिलीमीटर1238 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 160 मिलीमीटर157 मिलीमीटर153 मिलीमीटर
सीट हाइट 795 मिलीमीटरN/A765 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्सN/A
क्लच Wet,multiple-discSlipper ClutchV - Matic
दबाव अनुपात 9.8:1N/AN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप DiamondBeam Type Perimeter FrameUnder Bone
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic ForkTelescopic, 37mm USD Fork, 135mm TravelSpring Loaded Hydraulic Type
रियर सस्पेंशन 7-Step Adjustable Monocross SuspensionMulti-step Adjustible Mono Shox With Nitrox, Wheel Stroke Of 110mmSpring Loaded Hydraulic Type

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscTwin-channel ABS, DiscDrum
रियर ब्रेक टाइप DiscTwin-channel ABS, DiscDrum (CBS)
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 282 मिलीमीटर300 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर230 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस10 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsSheet Matel
फ्रंट टायर 100/80-17M/C 52P Tubeless100/80-17 Tubeless90/100-10 53J (Tubeless)
रियर टायर 140/70-17M/C 66S Tubeless130/70-17 Tubeless90/100-10 53J (Tubeless)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V 6.0 Ah12V, 8Ah VRLA12V 3Ah (MF)
हेडलाइट LEDFull LED With Auto HeadlampLED
टेललाइट LEDLEDBulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalAnalogue
टैकोमीटरDigitalDigitalcross
गियर इंडिकेटरcrosstickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktickcross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstickcross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstickcross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचticktickcross
क्लॉकticktickcross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
Aggressive Seat Positiontick--
बीम टाइप पेरिमीटर फ्रेमcross--
बड़े 320मिमी के फ्रंट डिस्क ब्रेकcross--
ड्यूल चैनल एबीएसticktick-
First LED headlighttick--
Full Led Headlampcross--
Good Mileage (43 Km/L)tick--
LCD Instrument Clustertick--
एलईडी टेललैंपtick--
Leo stancecross--
New front & rear suspension settingstick--
Slipper Clutchcross--
Split Reverse LCD Displaycross--
Stamped Metal Swing Armcross--
Stance and Designcross--
Super Suspension for Enhanced Comforttick--
Anti-lock Braking System-cross-
4-In-1 Lock With Seat Opening Switch--tick
तुल्यकारक के साथ cbs--tick
Clic Mechanism--tick
Digital Analog Meter With Speed Indicator--tick
Elegant Chrome Garnish With Premium 3D Emblem--tick
esp टेक्नोलॉजी--cross
फुल मेटल बॉडी--tick
HET Engine (Honda Eco Technology)--tick
New Front Hook And Retractable Rear Hook--tick
सर्विस ड्यू इंडिकेटर--tick
साइलेंट स्टार्ट विथ acg--cross
ट्यूबलेस टायर्स--tick

अद्दितोनल फीचर्स

Enhanced Smart Tumble TechnologyTM--cross

मुख्य फीचर्स

Double Lid External Fuel Fill--cross
Engine Start/Stop Switch--cross

Competitor of यामाहाएफजेड 25

Competitor of बजाजडॉमिनार 250

Competitor of होंडाएक्टिवा 5जी

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