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यामाहाएफजेड 25 Vs बजाजपल्सर 220 comparison

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बजाजपल्सर 220 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.52 लाख
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₹ 1.23 लाख
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ओवरव्यू

यामाहाएफजेड 25 Vs बजाजपल्सर 220 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एफजेड 25 Vs पल्सर 220 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एफजेड 25 Vs पल्सर 220 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर 220 in New Delhi starts at ₹ 1.23 लाख and goes up to ₹ 1.28 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, यामाहाएफजेड 25 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.52 लाख.

Summaryयामाहाएफजेड 25बजाजपल्सर 220
Price₹ 1.52 लाख₹ 1.23 लाख
ManufacturerYamahaBajaj
Body TypeSportsCommuter
Mileage43.00 Km/l40.00 Km/l
Power20.50 bhp20.12 bhp
Engine249.0 CC220.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

एफजेड 25 Vs पल्सर 220 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर 220 base engine returns 40 Km/l. The यामाहाएफजेड 25 base returns 43 Km/l.

एफजेड 25 Vs पल्सर 220 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर 220 gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहाएफजेड 25 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 249.0 सीसी220.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 20.5 bhp @ 8000 आरपीएम20.12 bhp @ 8500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 20.1 Nm @ 6000 आरपीएम18.55 Nm @ 7000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 22
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledOil Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर x स्ट्रोक 74.0x58.0mmN/A
उत्सर्जन मानक BS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.0 L15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A3.2 L
माइलेज 43.00 Km/l40.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 153 किलोग्राम155 किलोग्राम
लंबाई 2015 मिलीमीटर2035 मिलीमीटर
चौड़ाई 775 मिलीमीटर750 मिलीमीटर
ऊंचाई 1075 मिलीमीटर1165 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1360 मिलीमीटर1350 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 160 मिलीमीटर165 मिलीमीटर
सीट हाइट 795 मिलीमीटर795 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स5 गियर्स
क्लच Wet,multiple-discWet Multi-plate
दबाव अनुपात 9.8:1N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप DiamondDouble Cradle Down Tube
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic ForkTelescopic, With Anti-friction Bush
रियर सस्पेंशन 7-Step Adjustable Monocross Suspension5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 282 मिलीमीटर260 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/80-17M/C 52P Tubeless90/90 - 17- Tubeless
रियर टायर 140/70-17M/C 66S Tubeless120/80 - 17- Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V 6.0 Ah12 V Full DC
हेडलाइट LEDProjector Lamp 55W With AHO (Auto Headlamp On)
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकtickcross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
Aggressive Seat Positiontick-
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)cross-
ड्यूल चैनल एबीएसtick-
First LED headlighttick-
Good Mileage (43 Km/L)tick-
LCD Instrument Clustertick-
एलईडी टेललैंपtick-
मलमल का टैंकcross-
New front & rear suspension settingstick-
roto पंखुड़ी डिस्क ब्रेकcross-
आरटीआर इंजनcross-
स्कलपटेड डिजिटल डिस्प्लेcross-
Super Suspension for Enhanced Comforttick-
Synchronized Stiff Chassiscross-
5-स्पोक एलॉय व्हील-tick
Projector Headlamp That Provides A Wider Beam For Better Low Light Visibility-tick
सेल्फ-कैंसलिंग इंडिकेटर्स-tick
स्पोर्ट्स टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क सस्पेंशन-cross
ट्यूबलेस टायर्स-cross

अद्दितोनल फीचर्स

बीस्ट-इंस्पायर्ड हेडलैम्पcross-
मस्कटेड इंजन काउलcross-
मसल पूंछ पूंछ काउलcross-
डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन (DTS-i) इंजन-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of यामाहाएफजेड 25

Competitor of बजाजपल्सर 220

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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